安全運(yùn)輸方案
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案是闡明行動的時間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。寫方案需要注意哪些格式呢？以下是小編收集整理的安全運(yùn)輸方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全運(yùn)輸方案1
為全面推廣、加強(qiáng)安全文化建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，根據(jù)公司要求，特制定特制定本實(shí)施方案。
一、活動領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xx
副組長：xx
成員：xxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxx
公司安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)制定公司安全文化建設(shè)推廣工作的總體規(guī)劃、組織安排和檢查指導(dǎo)工作；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、解決在安全文化建設(shè)中人、財、物的投入問題；負(fù)責(zé)與上級主管部門的組織協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)安全文化建設(shè)在本單位的具體組織與實(shí)施。
下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)公司安全文化建設(shè)的組織安排、推動和具體工作。
主任：xx
副主任：xxxxxxxx
成員：xxxxxxxxxxxxxx
二、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
緊緊圍繞公司的發(fā)展目標(biāo)和安全工作部署，以總公司的理念和公司xx理念為核心理念，以全體員工為對象，在全公司范圍內(nèi)積極開展安全文化建設(shè)的推廣工作，使得安全理念進(jìn)一步滲透，安全素質(zhì)進(jìn)一步提高，安全行為進(jìn)一步規(guī)范，安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
三、時間安排
二ＯXX年一月至十二月
四、具體措施
從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手，廣泛深入開展宣傳教育工作，促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺悟，充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導(dǎo)向作用。
1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過開展全方位、深層次的理念推廣活動，逐步使以“xx”為核心的理念文化深入人心。
�、賴@提高xx公司理念文化的完整性，從親情與操作行為的角度出發(fā)，結(jié)合xx公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，通過進(jìn)一步整理、總結(jié)、歸納、提煉出xx公司親情文化理念、行為文化理念，形成完整的xx公司理念文化體系。
�、趪@提高干部員工對安全文化建設(shè)的參與率，開展安全警語、安全漫畫、安全簽名征集活動，通過這些形式新穎、寓教于樂的活動，調(diào)動廣大員工參與安全文化建設(shè)的積極性，達(dá)到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識進(jìn)一步提高的目的。
�、蹏@提高xx公司安全文化的系統(tǒng)性，編印《xx公司安全文化手冊》，從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設(shè)及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導(dǎo)、約束和規(guī)范。
�、車@提高安全理念在干部員工中的知曉率，開展各種安全文化培訓(xùn)班，利用形式多樣的.安全文化培訓(xùn)活動，對干部員工進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使安全理念逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工的行為習(xí)慣。
2.推廣親情文化
讓親情安全文化喚起員工對安全的渴望，摒棄生硬的訓(xùn)斥和簡單的說教，對員工常懷人文關(guān)愛，傾注溫情親情，實(shí)施“零距離”管理，通過開展家庭走訪、發(fā)送慰問信、員工親屬交流會以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動之以情的親情化管理措施，切實(shí)解決員工的實(shí)際困難，消除管理盲點(diǎn)，把親情因素持續(xù)不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中，使職工從對親人的珍惜角度上增強(qiáng)自我保護(hù)的責(zé)任感、壓力感，從而在行動上杜絕違章操作，防止事故的發(fā)生。
3.推廣行為文化
�、購耐七M(jìn)公司安全文化建設(shè)和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā)，進(jìn)一步完善規(guī)章制度，編印《xx公司安全制度匯編》，并組織員工對各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮制度的約束力，使規(guī)章制度真正成為規(guī)范各級管理人員、每名員工的行為準(zhǔn)則。
�、谶x取隊(duì)站長、班組長、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開安全管理經(jīng)驗(yàn)交流會，就安全管理方面的好經(jīng)驗(yàn)、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內(nèi)容進(jìn)行互相交流、探討，以此不斷提高基層的安全管理水平。
③分層次、分崗位對員工進(jìn)行崗位職責(zé)、應(yīng)知應(yīng)會、基本安全知識與安全技能的學(xué)習(xí)教育，使干部員工把能夠熟練掌握崗位責(zé)任制、安全基本知識、安全操作規(guī)程和基本安全技能，為安全生產(chǎn)工作提供強(qiáng)有力的保障。
�、芡ㄟ^充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監(jiān)督檢查站、回場檢查站在監(jiān)督檢查上的功能互補(bǔ)作用，全面加強(qiáng)對設(shè)備安全系數(shù)及生產(chǎn)過程的監(jiān)控，使每名職工自覺做到參數(shù)變化異常不放過、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常不放過、安全隱患未處理不放過，同時根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要完善應(yīng)急預(yù)案體系，定期進(jìn)行演練，切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應(yīng)急處置能力。
4.推廣視覺文化
�、偻晟朴布O(shè)施建設(shè)。對公司北車場、前線點(diǎn)停車場實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善視覺文化建設(shè)，營造強(qiáng)烈的視覺沖擊力和安全文化氛圍。
②實(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內(nèi)的所有工作場所設(shè)立安全責(zé)任人圖板，懸掛安全告示牌和提示標(biāo)語，設(shè)置重要部位風(fēng)險類別、等級和削減措施標(biāo)識等，明確安全管理責(zé)任和關(guān)鍵控制點(diǎn)，使安全責(zé)任、操作規(guī)范和風(fēng)險意識在員工頭腦中牢固扎根。
�、郯l(fā)揮媒體作用。通過網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄等媒體，大力宣傳公司的安全文化，宣傳安全生產(chǎn)的正面典型，使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。
五、有關(guān)要求
1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責(zé)任，是全時空、全方位、全過程的參與和響應(yīng)。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、各級領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng)建的主體，都有其責(zé)任，都要積極參與。
2.強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。公司各單位、各部門要高度重視安全文化建設(shè)工作，要緊密與公司安全管理工作結(jié)合起來，各負(fù)其責(zé)，注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作，并開展階段性檢查與考核，年終進(jìn)行工作總結(jié)，對活動開展較好的單位進(jìn)行表彰，保證公司安全文化建設(shè)工作扎實(shí)推進(jìn)。
3.把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，改變過去填鴨灌輸式的教育方法，著重強(qiáng)調(diào)全員互動參與，堅持自下而上，從群眾中來，再到群眾中去，確保抓出成效。
4.加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。要充分利用會議、個別交流、櫥窗、集體活動等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設(shè)的重要意義，營造濃厚的安全文化氛圍。
安全運(yùn)輸方案2
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，切實(shí)推動我市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（合安委辦字〔20xx〕13號）文件要求，結(jié)合我局工作實(shí)際，特制定本方案。
一、活動時間：20xx年6月份。
二、活動主題：生命至上，安全發(fā)展。
三、活動內(nèi)容
�。ㄒ唬┙M織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的.各項(xiàng)活動。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求，開展“生命至上，安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動，引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全紅線意識。
�。ǘ╅_展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項(xiàng)巡查行動的工作要求，積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項(xiàng)檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
�。ㄈ╅_展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒�。參�?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒�。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理?xiàng)l例》等宣傳資料，解答群眾關(guān)心的安全問題，現(xiàn)場接受群眾舉報。
�。ㄋ模╅_展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動，深入車船、站場、工地一線，普及用煤用氣安全知識，提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
（五）開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式，宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法，提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時，督促檢查客車安全帶完好情況，強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶，并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
�。┥钊胪七M(jìn)道路交通、水上交通安全專項(xiàng)治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治大行動，突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項(xiàng)治理，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保專項(xiàng)活動取得階段性實(shí)效。
四、有關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：
副組長：
成 員：
�。ǘ┘訌�(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo)，切實(shí)把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實(shí)結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來，實(shí)時掌握活動工作動態(tài)，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)開展好活動。
�。ㄈI造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度，在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
�。ㄋ模┘皶r信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況，并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料（紙質(zhì)文件和電子版），由局辦公室匯總上報。
安全運(yùn)輸方案3
為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實(shí)現(xiàn)20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，公司結(jié)合春、夏、秋、冬的季節(jié)特點(diǎn)，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)及實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的`指導(dǎo)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識。 工貿(mào)、�；熁�、貨運(yùn)站場、危貨、普貨、旅運(yùn)、客運(yùn)等交通運(yùn)輸行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化最新達(dá)標(biāo)資料，需要的求求：七義就思思O6起義。
二、工作目標(biāo)
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)指數(shù)控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
三、季度安全控制指標(biāo)
一季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
二季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
三季度道路交通責(zé)任事故不得超過0起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過0人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四季度道路交通責(zé)任事故不得超過1起、死亡人數(shù)不得超過0人、受傷人數(shù)不得超過1人、財產(chǎn)損失不得超過1000元，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故，不發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
四、工作要求
要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
安全運(yùn)輸方案4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省安委會、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項(xiàng)行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機(jī)制，保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、實(shí)施范圍
全市道路運(yùn)輸企業(yè)，汽車客運(yùn)站及貨運(yùn)站（場），機(jī)動車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
四、工作重點(diǎn)
在繼續(xù)落實(shí)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專項(xiàng)整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi)，旅客運(yùn)輸和危險運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險情況。
3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況，重點(diǎn)是客運(yùn)班車按批準(zhǔn)線路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時間駕駛情況；強(qiáng)化客運(yùn)（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運(yùn)班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運(yùn)站。交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況；因特殊原因設(shè)置的臨時發(fā)車站（點(diǎn)）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實(shí)情況。
5、道路危險貨物運(yùn)輸。危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險貨物運(yùn)輸安全卡》情況；GPS監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運(yùn)輸車輛管理。運(yùn)輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險品運(yùn)輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報廢車輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運(yùn)駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報告和處理。按規(guī)定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
五、時間安排
本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認(rèn)真落實(shí)。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實(shí)整改責(zé)任部門、責(zé)任人、完成時間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等，并按時完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果，初步建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的.“隱患治理年”活動進(jìn)行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)常化、規(guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，周密部署，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)，確�；顒诱ｍ樌_展。
2、完善制度，健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，實(shí)現(xiàn)重大危險源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制。
3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類道路運(yùn)輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點(diǎn)，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個單位，不留死角。工作中要堅持”四個結(jié)合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測和出租行業(yè)專項(xiàng)整治工作相結(jié)合；三是堅持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控長效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細(xì)致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計上報工作，并指定專人負(fù)責(zé)，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進(jìn)展情況，按時總結(jié)報送本單位做法、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見。
安全運(yùn)輸方案5
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx]23號）、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國安委[20xx]4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生， 按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx]175號）和市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點(diǎn)，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長效機(jī)制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長效機(jī)制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
二、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)，員工素質(zhì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
�。ǘ╊A(yù)防責(zé)任事故發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的安全工作目標(biāo)。到20xx年達(dá)到******
�。ㄈ⿲�(shí)現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。
三、達(dá)標(biāo)要求
按《道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗(yàn)收。
四、主要內(nèi)容
按照《道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項(xiàng)。
�。ㄒ唬┌踩繕�(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
�。ǘ┕芾頇C(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
�。ㄋ模┓ㄒ�(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
�。ㄎ澹┌踩度搿＝踩a(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。
�。ㄆ撸┛萍寂c信息化。建立GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報告、值班制度。
（八）隊(duì)伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓(xùn)計劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
�。ㄊ┪ｋU源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
�。ㄊ┞殬I(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。
�。ㄊ┌踩幕�。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（AQ/T9004）相符的企業(yè)安全文化。
�。ㄊ模⿷�(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
�。ㄊ澹┦鹿蕡蟾嬲{(diào)查處理。建立事故的'管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進(jìn)。 建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強(qiáng)對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。
�。ǘ┓诸^實(shí)施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)�；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，挖掘亮點(diǎn)。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。
�。ㄋ模┙∪珯C(jī)制，務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報，對標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實(shí)效。
*****運(yùn)輸有限公司
20xx。*。*。
安全運(yùn)輸方案6
根據(jù)廣東省安委會《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于深刻吸取近期事故教訓(xùn)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（粵安明電[20xx]3號）、區(qū)安委辦《轉(zhuǎn)發(fā)廣東省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管工作的通知》（惠陽安辦[20xx]57號）和XX市交通運(yùn)輸局《關(guān)于切實(shí)做好道路運(yùn)輸安全管理工作的緊急通知》（惠市交函[20xx]724號）、《轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神切實(shí)加強(qiáng)公路水運(yùn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》（惠市交函[20xx]772 號）的文件要求，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅決遏制生產(chǎn)安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展，現(xiàn)結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定工作方案：
一、檢查范圍
全區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)、水上運(yùn)輸企業(yè)、在建交通工程、渡口渡船及駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成員：略
三、檢查的主要內(nèi)容
此次檢查要結(jié)合夏季汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，以客運(yùn)班車、城市公交車、出租車、旅游包車、危險貨物運(yùn)輸車輛等為重點(diǎn)，重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，從業(yè)人員資質(zhì)、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練情況，車輛維護(hù)保養(yǎng)記錄，衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)情況，危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志噴涂及標(biāo)志燈的'安裝情況；安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患排查治理和重大危險源監(jiān)控情況等。
�。ㄒ唬┑缆房瓦\(yùn)企業(yè)。企業(yè)是否貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定情況，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，健全完善安全規(guī)章制度，是否定期檢查維修和日常養(yǎng)車輛，是否建立和落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，是否持證上崗，從業(yè)人員管理是否落實(shí)，是否加大安全投入，強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn)，是否結(jié)合季節(jié)有針對性適時調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容等安全基礎(chǔ)工作情況。
�。ǘ┑缆肺ｋU貨物運(yùn)輸企業(yè)。企業(yè)是否落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制，從業(yè)人員是否持證上崗，危險車輛是否按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝危貨運(yùn)輸標(biāo)志燈和標(biāo)志牌，是否按照規(guī)定使用車輛運(yùn)輸危化品，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人管理人員從業(yè)資格證是否適任，從事道路危險貨物運(yùn)輸活動有無超越從業(yè)資格證核定范圍，是否有組織應(yīng)急演練等情況。
�。ㄈ┛瓦\(yùn)站場。是否落實(shí)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》情況，是否落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”管理規(guī)定，客車報班例檢是否嚴(yán)格按規(guī)定的項(xiàng)目和要求進(jìn)行檢驗(yàn)，車站有無按要求配備危險品安全檢測儀等。
�。ㄋ模┧线\(yùn)輸企業(yè)及渡口渡船。重點(diǎn)檢查船舶證書是否齊全，救生衣 等安全設(shè)施是否齊全，船員持證情況，有無超載、強(qiáng)渡等違規(guī)行為。
�。ㄎ澹┙煌ńㄔO(shè)工程。檢查是否嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場安全管理，落實(shí)防墜落、防坍塌、防三違和安全防護(hù)設(shè)施配備；現(xiàn)場施工人員安全防護(hù)落實(shí)情況，施工現(xiàn)場安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施的設(shè)置情況；落實(shí)各工序相關(guān)操作規(guī)程、炸藥及其他危險品的保管和使用情況。
�。┕佛B(yǎng)護(hù)。公路養(yǎng)護(hù)施工安全，公路事故多發(fā)地段和危險路段、危橋的整治情況，落實(shí)公路安全設(shè)施、安全行車標(biāo)志設(shè)置情況。
（七）駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)管理臺帳、車輛，駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教學(xué)設(shè)備、硬件設(shè)施、教學(xué)活動場所等進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
四、檢查方式
此次安全生產(chǎn)大檢查，采取企業(yè)自查，局組織專業(yè)督查方式進(jìn)行，分三個階段進(jìn)行。
（一）企業(yè)自查階段。（時間：20xx年8月1日至13日，由各交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展自查自糾，排查治理各類事故隱患。
�。ǘ⿲I(yè)督查階段。（時間：20xx年8月13日至22日），局組織督查組對全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行督查。
（三）整治驗(yàn)收階段。（時間：20xx年8月25至29日）驗(yàn)收上一階段排查的安全隱患整改情況，同時各單位要認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)大檢查的情況，形成書面材料與檢查日志、安全隱患整改記錄，于20xx年8月25日前上報局安全股，由安全股匯總上報區(qū)安委辦及市交通運(yùn)輸局。
五、檢查工作安排
根據(jù)XX市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，成立五個檢查組分赴不同區(qū)域，督促檢查有關(guān)單位安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。具體安排如下:
第一組：由安全股牽頭，組長：陳建雄，負(fù)責(zé)檢查三和開發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)隆、永湖、沙田、平潭、良井轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)及全區(qū)水上運(yùn)輸企業(yè)、渡口渡船安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。
第二組：由總站牽頭，組長：邱愛良，負(fù)責(zé)檢查淡水、秋長、新圩、大亞灣轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)及全區(qū)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。
第三組：由項(xiàng)目管理中心牽頭，組長：周偉勝，負(fù)責(zé)檢查全區(qū)在建交通工程的安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。
第四組：由地方公路管理局牽頭，組長：田錦元，負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管、公路事故多發(fā)地段和危險路段的整治；落實(shí)公路路面設(shè)施、安全標(biāo)志設(shè)置。
第五組：由執(zhí)法局牽頭，組長：孫泉，負(fù)責(zé)打擊全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)違法、違規(guī)經(jīng)營行為。
六、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，認(rèn)真組織。各單位要堅決防止安全生產(chǎn)的松懈、麻痹和僥幸心理，時刻把安全生產(chǎn)工作擺在重要的突出位置，落實(shí)好“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，堅持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全生產(chǎn)管理原則，特別是行業(yè)主管部門要嚴(yán)格落實(shí)直接監(jiān)管的安全生產(chǎn)責(zé)任，全面部署好此次安全檢查工作。
�。ǘ┞鋵�(shí)主體責(zé)任，深入檢查。各單位要進(jìn)一步明確崗位安全職責(zé)，深化隱患排查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題實(shí)行“零容忍”，對排查出的重大安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)整治，要有具體的整改措施和責(zé)任人。對安全管理責(zé)任不落實(shí)、“包而不管”、“以包代管”和存在重大安全隱患的道路客運(yùn)、危運(yùn)企業(yè)，要依法責(zé)令停業(yè)整頓，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)營運(yùn)；對整改不合格的，要依法取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)，確保實(shí)效。各單位要結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，深入到企業(yè)生產(chǎn)一線進(jìn)行督促指導(dǎo)，確保檢查取得實(shí)效。檢查工作一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，不搞形式，不走過場，對檢查工作組織不力的，引發(fā)生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，將按規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任。
安全運(yùn)輸方案7
為貫徹落實(shí)市委書記*5月27日的安全工作講話精神，按照市運(yùn)管處《關(guān)于做好道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的通知》要求，針對“5.23”特大交通事故的深刻教訓(xùn)，為確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)，緊密結(jié)合當(dāng)前開展的安全生產(chǎn)大檢查活動和我區(qū)“四類事故”、“四種傷害”專項(xiàng)整治工作，堅決克服松懈麻痹思想，采取切實(shí)地、強(qiáng)有力地措施，加強(qiáng)源頭管理，排查道路運(yùn)輸安全隱患，把各項(xiàng)安全制度、措施落到實(shí)處，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，根據(jù)市處安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作的總體部署,現(xiàn)制訂我區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作方案：
一、指導(dǎo)思想
全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”的方針,深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理,對非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的.予以堅決取締,對證照手續(xù)不全及存在重大安全隱患的一律停業(yè)整頓,對證照手續(xù)齊全、具備道路運(yùn)輸條件的進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管，道路運(yùn)輸安全治理方案。通過治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運(yùn)輸企業(yè)(包括道路客運(yùn)企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸站場等)和運(yùn)輸車輛、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強(qiáng),道路運(yùn)輸環(huán)境得到明顯改善,道路運(yùn)輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢頭,實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作有效開展,我局成立專項(xiàng)檢查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：*
副組長：*
成員：*
三、專項(xiàng)檢查治理的重點(diǎn)
道路貨物運(yùn)輸、道路危險貨物運(yùn)輸、道路客運(yùn)、貨運(yùn)場站。
�。ㄒ唬┑缆坟浳镞\(yùn)輸專項(xiàng)檢查
企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：
�。�1）運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況；
�。�3）安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況；
�。�4）消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況；
（5）安全宣傳教育情況；
（6）取得合法證照情況；
�。�7）經(jīng)營范圍、年審和企業(yè)等級評定情況；
（8）隱患排查治理和整改情況；
�。�9）應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。
�。�10）與運(yùn)管部門簽訂源頭治超責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任書情況。
從業(yè)人員管理情況：
�。�1）危險貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況；
（2）安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況；
（3）對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；
�。�4）對危險品運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員的重點(diǎn)監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息情況 。
運(yùn)輸車輛安全性能管理情況：
�。�1）車輛技術(shù)等級情況；
�。�2）安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況；（僅限納管企業(yè)車輛）
�。�3）車輛投保法定保險情況；（僅限納管企業(yè)車輛）
（4）安裝gps或汽車行駛記錄儀情況，對其行車過程動態(tài)監(jiān)管情況等。
�。�5）車輛經(jīng)營許可與裝載貨物匹配情況；對普通貨運(yùn)車輛超限超載、夾帶危險品處理情況；
（6）車輛載重情況；
（7）駕駛員、押運(yùn)員持證上崗情況。
（8）危險品運(yùn)輸車輛專配設(shè)備及車輛安全保險設(shè)備配備情況情況。
�。ǘ┛瓦\(yùn)專項(xiàng)檢查內(nèi)容
企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況：
�。�1）客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況；
�。�3）安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況；
�。�4）消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況；
�。�5）安全宣傳教育情況；
�。�6）取得合法證照情況；
�。�7）經(jīng)營范圍、年審和企業(yè)等級評定情況；
（8）隱患排查治理和整改情況；
�。�9）應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。
�。�10）與運(yùn)管部門簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書情況。
從業(yè)人員管理情況：
（1）客運(yùn)車輛駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況；
（2）安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)情況；
�。�3）對駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況；
客運(yùn)車輛安全性能管理情況：
�。�1）客運(yùn)車輛技術(shù)等級情況；
�。�2）安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況；（僅限納管企業(yè)車輛）
（3）客運(yùn)車輛投保法定保險情況；（僅限納管企業(yè)車輛）
（4）對客運(yùn)車輛超載、夾帶危險品處理情況；
�。�5）客運(yùn)安檢員、駕駛員持證上崗情況。
�。�6）客運(yùn)車輛專配設(shè)備及車輛安全保險設(shè)備配備情況。
（三）貨運(yùn)場站專項(xiàng)檢查
檢查內(nèi)容：
�。�1）企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況；
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況；
�。�3）安全生產(chǎn)責(zé)任制獎懲兌現(xiàn)情況；
�。�4）庫場消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況；
�。�5）安全宣傳教育情況；
�。�6）庫場及鐵路專用道線取得證照情況；
�。�7）經(jīng)營范圍、年審和質(zhì)量信譽(yù)考核情況；
�。�8）隱患排查治理和整改情況；
�。�9）安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況；
�。�10）應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等；
�。�11）安裝稱重設(shè)備、車輛緩沖帶、路障、進(jìn)出貨運(yùn)車輛超限超載情況；
�。�12）企業(yè)簽訂《源頭治理車輛非法超限超載責(zé)任書》情況。
四、時間安排
開展道路運(yùn)輸行業(yè)安全專項(xiàng)檢查治理工作為期1個月（從6月1日開始至7月1日結(jié)束），分三個階段進(jìn)行：
(一)自查自糾階段：自6月1日起至6月10日，各行業(yè)企業(yè)按照本方案的要求，查找自身安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題，建立健全隱患檢查排查檔案，并及時向轄區(qū)運(yùn)管所上報隱患
整改情況。
(二)集中治理階段：自6月11日至6月20日，運(yùn)管局各職能科室會同各運(yùn)管所對行業(yè)企業(yè)開展安全自查情況進(jìn)行全面檢查，對未達(dá)到要求仍存在隱患的，立即整改，堅決完成安全檢查治理工作目標(biāo)。
(三)總結(jié)驗(yàn)收階段：自6月21日至7月1日，局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報局法制科，將我局專項(xiàng)檢查治理工作匯總后上報市處。
五、工作要求
1．提高認(rèn)識，精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作，在成立單位主要負(fù)責(zé)人掛帥的工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，針對本轄區(qū)運(yùn)輸、存儲企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，根據(jù)本方案的要求，精心組織實(shí)施，確保檢查效果。
2.加大力度，務(wù)求實(shí)效。各轄區(qū)所和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真排查存在的主要問題、薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，切實(shí)把安全檢查治理抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。
3.加強(qiáng)協(xié)調(diào)，搞好信息報送。各相關(guān)科室、所和企業(yè)要加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)，及時總結(jié)專項(xiàng)檢查活動情況，并做好信息上報工作。
安全運(yùn)輸方案8
為確實(shí)做好2018年“十一”黃金周道路暢通安全工作，積極應(yīng)對十一黃金周期間，三峽大壩景區(qū)免票帶來的旅游車輛、游客數(shù)量大幅增長，確保水陸交通安全暢通工作，營造良好的`交通環(huán)境，特制訂本方案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
組建工作專班，成立國慶黃金周期間安全運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，組長：付組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安全運(yùn)輸科，任辦公室主任。
二、明確職責(zé)
領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)國慶黃金周期間三峽壩區(qū)周邊列養(yǎng)道路的安全暢通工作，督導(dǎo)所屬各單位認(rèn)真履行工作職責(zé)，全面開展安全隱患排查、做好節(jié)日值班和現(xiàn)場值守工作，確保道路安全、有序、暢通。
1、區(qū)公路局：養(yǎng)護(hù)公司在節(jié)前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隱患排查，及時消除安全隱患，修補(bǔ)路面坑槽，對危險路段要增設(shè)安全警示標(biāo)志，節(jié)日期間加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)巡查，保持路面干凈整潔。路政大隊(duì)加強(qiáng)道路巡查執(zhí)法力度，及時清理違法占道，打擊違規(guī)侵占路權(quán)行為，加大治超力度，嚴(yán)禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區(qū)海事局：加強(qiáng)三峽壩區(qū)周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監(jiān)管，杜絕船舶超載、超員運(yùn)營，督促有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理主體責(zé)任，重點(diǎn)排查“四客一�！贝埃瑥�(qiáng)化客運(yùn)港站、渡口碼頭的隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)、查處違法運(yùn)載危險化學(xué)品的行為。
三、協(xié)調(diào)配合
交通養(yǎng)護(hù)、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應(yīng)急保障工作，及時提供路況信息，確保分流道路安全暢通。
四、落實(shí)應(yīng)急值班制度
領(lǐng)導(dǎo)帶班值守，各責(zé)任單位、責(zé)任人確保24小時通訊暢通，值班人員要堅守崗位，盡職盡責(zé)。
安全運(yùn)輸方案9
一、原產(chǎn)品質(zhì)量控制
產(chǎn)品、成品、半成品的質(zhì)量好壞直接影響此采購質(zhì)量，為此應(yīng)嚴(yán)格要求，把好進(jìn)場前的驗(yàn)證和進(jìn)場后的驗(yàn)收關(guān)。產(chǎn)品、成品、半成品在進(jìn)場前應(yīng)對供貨方提供的質(zhì)檢資料、產(chǎn)品合格證、樣品進(jìn)行驗(yàn)證，必要時可取樣試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)場。
產(chǎn)品、成品、半成品進(jìn)場后，按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢，合格后應(yīng)按貨物的特性及要求進(jìn)行儲備，并做好標(biāo)識。不合格產(chǎn)品不得在此采購中使用，也不得在堆放，必須立即清運(yùn)出場。
1、執(zhí)行產(chǎn)品使用制度
建立限額領(lǐng)料制度，產(chǎn)品使用前由各專業(yè)人員提出產(chǎn)品計劃，并注明使用部位，由產(chǎn)品員管理產(chǎn)品領(lǐng)發(fā)，做到工完料場清。
2、堅持掛牌制度
過程要在實(shí)現(xiàn)掛牌制，工期目標(biāo)。 一、產(chǎn)品采購措施
本采購選用的產(chǎn)品全是通過建設(shè)單位充分醞釀?wù)J可的。其原產(chǎn)品品質(zhì)、加工工藝、成品半成品的質(zhì)量狀況對此采購最終效果影響大。因此，產(chǎn)品綜合品質(zhì)是此采購效果能否按意圖得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵因素之 一。為保證產(chǎn)品品種、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、加工、運(yùn)輸、包裝和供應(yīng)商的服務(wù)滿足設(shè)計和要求。我司將按招標(biāo)文件要求，通過公平競爭，實(shí)現(xiàn)供需合同關(guān)系。
公司組織主要產(chǎn)品供應(yīng)小組，專人負(fù)責(zé)產(chǎn)品定貨、采購、供應(yīng)工作。
產(chǎn)品部門負(fù)責(zé)按樣驗(yàn)貨。所有產(chǎn)品都必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收規(guī)范
的'要求，業(yè)主的需要，滿足進(jìn)度、質(zhì)量操作規(guī)定。 二、產(chǎn)品運(yùn)輸及存放 1、產(chǎn)品運(yùn)輸
產(chǎn)品由廠家負(fù)責(zé)運(yùn)輸至交貨地點(diǎn)及裝卸下車（注意搬運(yùn)過程中的成品保護(hù)，防止意外損傷），運(yùn)輸時應(yīng)考慮其包裝、捆扎的細(xì)節(jié)措施，防止運(yùn)輸途中損壞，影響此采購順利進(jìn)行，造成遲交貨現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)至后由質(zhì)量小組負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收，只有符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才予以入庫，否則產(chǎn)品員及庫管有權(quán)拒收。 2、產(chǎn)品存放
此次采購產(chǎn)品容易破損，應(yīng)存放在室內(nèi)指定地點(diǎn)。
二、質(zhì)量控制措施
第一節(jié) 質(zhì)量方針、目標(biāo)管理
一、管理方針
顧客至上、打造精品、綠色環(huán)保、以人為本、預(yù)防為主、遵規(guī)守法、持續(xù)改進(jìn)。
二、質(zhì)量方針
質(zhì)量為本，狠抓管理，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，用工作質(zhì)量促進(jìn)此采購質(zhì)量，科學(xué)管理，精心，為顧客提供滿意產(chǎn)品和服務(wù)。三、質(zhì)量目標(biāo)
按現(xiàn)行《采購質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》確保一次性交驗(yàn)合格，符合國家規(guī)定的環(huán)保要求。
我公司將此采購涉及的難點(diǎn)進(jìn)行目標(biāo)分解，以加強(qiáng)采購過程中的質(zhì)量控制，確此采購項(xiàng)目優(yōu)良率目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而順利地實(shí)現(xiàn)此采購的質(zhì)量目標(biāo)。
我公司將以先進(jìn)的技術(shù)，程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)，科學(xué)管理、精心，以我公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系為管理依托和手段，以“過程精品”創(chuàng) “精品采購貨物”，實(shí)現(xiàn)我公司對業(yè)主的鄭重承諾。
第二節(jié) 質(zhì)量總體控制措施
一、組織體系與質(zhì)量職能分配 （一）組織體系
公司將委派具有類似采購經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)良管理人員組建本采購項(xiàng)目部，在總部的服務(wù)和控制下，充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢和專業(yè)化保障，
按照企業(yè)成熟的管理模式，嚴(yán)格按照GB/T19002—ISO9001模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系來運(yùn)作，以專業(yè)管理和計算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，全面推行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技術(shù)和一流的服務(wù)以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，精心組織、精心，履行對業(yè)主的承諾，實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目標(biāo)。
�。ǘ┙�(jīng)理部質(zhì)量職能分配表
注：◇——主管部門 △——關(guān)聯(lián)職責(zé) ○——領(lǐng)導(dǎo)班子負(fù)責(zé)人 二、建立健全質(zhì)量保證體系，充分發(fā)揮其對質(zhì)量總體管理，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)作用。
三、總部對此采購項(xiàng)目的質(zhì)量保證
我公司的質(zhì)量保證能力由技術(shù)保證能力、管理能力、服務(wù)能力等構(gòu)成。因此我公司確立了以培訓(xùn)、服務(wù)拉動質(zhì)量管理的策略，有計劃、有系統(tǒng)、有針對性地開展服務(wù)工作，以求實(shí)創(chuàng)新的思想，全力圍繞總部服務(wù)控制的職能和ISO9001程序文件要求，為本采購項(xiàng)目提供全方位、高品質(zhì)量的服務(wù)。
安全運(yùn)輸方案10
一、工作目標(biāo)
堅持在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，深入開展運(yùn)輸型拖拉“五個一”安全專項(xiàng)整治，即：注銷一批（連續(xù)三年未參加安全檢驗(yàn)的）、強(qiáng)制一批（對達(dá)到國家規(guī)定報廢條件）依法取締一批（假牌假證）、移交一批（檔案資料齊全的向公安（交警）部門移交、管理一批（未移交的）。協(xié)助、配合安臨、公安（交警）嚴(yán)厲查處運(yùn)輸型拖拉機(jī)非法違法行為，做到不漏一車、不漏一人、不留一個重大安全隱患，杜絕較大及以上安全事故發(fā)生。
二、工作重點(diǎn)
建立全鄉(xiāng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)分類管理臺賬，掌握運(yùn)輸型拖拉機(jī)的存量、年檢、注銷報廢。核查、整理完善運(yùn)輸型拖拉機(jī)檔案資料，為運(yùn)輸型拖拉機(jī)移交公安（交警）部門管理做好準(zhǔn)備工作。用鐵的決心、鐵的.標(biāo)準(zhǔn)、鐵的手腕開展運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治行動，加強(qiáng)警示教育，抓好源頭管理、協(xié)助好農(nóng)業(yè)服務(wù)站重點(diǎn)整治運(yùn)輸型拖拉機(jī)無牌行駛、嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、假牌假證、套牌套證、違法載人、未按規(guī)定參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn)等嚴(yán)重違法行為。
三、工作步驟
（一）宣傳發(fā)動（2.月27日至3月10日），利用各種宣傳載體，采取多種形式，廣泛動員，運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治工作的宣傳度，積極做好輿論引導(dǎo)工作。
�。ǘ┱{(diào)查摸底（3月11日至4月10日）查清運(yùn)輸型拖拉機(jī)現(xiàn)有存量、年檢、注銷及報廢等情況，建立好管理臺賬。3月30日前，運(yùn)輸型拖拉機(jī)調(diào)查摸底登記臺賬和存量分類統(tǒng)計表送至鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)站。
�。ㄈ┘姓危�4月11日至8月10日），加強(qiáng)與公安（交警）、交通、質(zhì)臨、工商、安全監(jiān)管等部門的配合，實(shí)行聯(lián)動集中整治，嚴(yán)厲查處非法違法行為。按照專項(xiàng)整治行動要求，6月10日前，對達(dá)到移交條件運(yùn)輸型拖拉機(jī)的向公安（交警）部門移交一批；7月10日前，對達(dá)到國家報廢條件的運(yùn)輸型拖拉機(jī)，強(qiáng)制報廢一批。堅決杜絕較大及以上拖拉機(jī)安全事故的發(fā)生。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對全鄉(xiāng)運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)不治工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保專項(xiàng)行動取得實(shí)效，鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)服務(wù)站成立由任組長，為副組長，農(nóng)業(yè)站工作人員為成員的運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)站，由同志負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳教育。各村委會要積極加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)服務(wù)站的聯(lián)系，加強(qiáng)信息溝通，要以道路交通安全工作聯(lián)席會議為平臺，實(shí)行綜合整治和聯(lián)合執(zhí)法，建立部門配合、社會支持、全員參與、協(xié)調(diào)高效的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。同時，要加強(qiáng)整治行動的動態(tài)跟蹤和督導(dǎo)檢查，及時反饋報送活動信息，總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)。
（三）強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合。要進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸型拖拉機(jī)“三包”（包安全檢查包安全教育、保安全整改）責(zé)任制，充分發(fā)揮、各村民委員會的作用，對轄區(qū)運(yùn)輸型拖拉機(jī)進(jìn)行深入的調(diào)查摸底，建立完善運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全監(jiān)管臺賬，從源頭上有效監(jiān)管運(yùn)輸型拖拉機(jī)安全運(yùn)行。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。積極協(xié)助和配合公安（交警）部門加強(qiáng)對運(yùn)輸型拖拉機(jī)的道路交通安全管理，嚴(yán)查運(yùn)型拖拉機(jī)和套牌套證,依法從重處理。
（五）做好檔案核查移交。積極組織人員對全村存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)檔案進(jìn)行清理核查。不符合移交條件的，加強(qiáng)管理，月組織駕駛員學(xué)習(xí)，定期對車輛進(jìn)行檢測，確保存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)只減不增。
�。┘訌�(qiáng)信息報送。對存量運(yùn)輸型拖拉機(jī)數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報做到不漏報、不瞞報，在專項(xiàng)整治行動中，要及時掌握情況，做好信息報送工作。
安全運(yùn)輸方案11
根據(jù)拉薩市城市供暖項(xiàng)目集中供暖設(shè)備供應(yīng)商入圍招標(biāo)文件提供資料，我公司現(xiàn)做出以下運(yùn)輸保障措施。
建設(shè)方案
一、運(yùn)行安全控制
1、GPS監(jiān)控機(jī)制
設(shè)備產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中必須進(jìn)行嚴(yán)密管制，全程進(jìn)行GPS監(jiān)控；
2、運(yùn)輸機(jī)械啟動前的檢查： 運(yùn)輸機(jī)械啟動前必須對遮蓋貨物油布和加固情況作詳細(xì)的檢查，杜絕隱患，并做好記錄。有問題必須在啟動前排除；
3、運(yùn)行過程中的檢查：彎道檢查：通過彎道大于90°的道路，必須慢行，確保設(shè)備處于相對水平的狀態(tài)；
二、運(yùn)輸保障控制
對準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備產(chǎn)品做好防護(hù)措施，以防損傷。對運(yùn)輸?shù)目刂茟?yīng)該分四步進(jìn)行：
2.1裝載前的驗(yàn)證:裝載前，必須對要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行核對驗(yàn)收；
2.2有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行防雨加固方案；——到貨后立即執(zhí)行接收條款。
2.3選取和維護(hù)運(yùn)輸工具——正確選用運(yùn)輸工具；——對運(yùn)輸工具進(jìn)行維護(hù)；
2.4正確選取運(yùn)輸路線（在運(yùn)輸前再次對路線進(jìn)行勘查，確保運(yùn)輸條件與實(shí)際情況相符等）。
2.5人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行有關(guān)細(xì)則的
內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。
三、技術(shù)安全措施
采取項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；對參加該項(xiàng)目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)要求進(jìn)行培訓(xùn)，對運(yùn)輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運(yùn)輸機(jī)械人員在作業(yè)過程中按照國家勞動防護(hù)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；針對項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實(shí)際需要的運(yùn)輸設(shè)備工具；在裝、卸港口作業(yè)時，項(xiàng)目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會同貨主有關(guān)人員在港口負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時，嚴(yán)格檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；運(yùn)行前必須檢查大件設(shè)備裝載與捆扎情況；做好超限運(yùn)輸標(biāo)志；裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方案;在運(yùn)輸途中，定時檢查大件設(shè)備的綁扎加固情況是否完好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保大件設(shè)備、運(yùn)輸工具的安全；運(yùn)輸前必須對運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實(shí)施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運(yùn)輸機(jī)械各種燈光必須正常開啟,最大限度地確保運(yùn)輸機(jī)械人員以及設(shè)備的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，作好安全記錄。
四、應(yīng)急預(yù)案及處理
1、組織保障：
項(xiàng)目部下設(shè)專門的應(yīng)急支持小組，建立內(nèi)部和外部溝通機(jī)制。物流部親自指導(dǎo)、指揮應(yīng)急支持小組的日常工作，直接聽取應(yīng)急支持小組的各種報告。在特定的緊急狀況下將召集會議，組織臨時機(jī)構(gòu)或者親赴現(xiàn)場處理，直至緊急狀況解除。各分組組長負(fù)責(zé)其職責(zé)范圍內(nèi)應(yīng)
急預(yù)案措施的'組織、落實(shí)、實(shí)施。
2、基本應(yīng)急措施：
針對影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)行典型的潛在風(fēng)險因素，項(xiàng)目部將致力于通過采取“策劃、分析和提高作業(yè)水平”等措施予以防控。由于第三方責(zé)任、不可控因素等導(dǎo)致的實(shí)際發(fā)生的緊急情況時，將按照預(yù)先制定的應(yīng)急預(yù)案，“即時報告、維護(hù)現(xiàn)場、請求支援、替換替代、調(diào)整計劃”等措施，在客戶的確認(rèn)或授權(quán)下處置，必要時，項(xiàng)目部將臨時改變分工模式，由物流部親自調(diào)配資源，消除或減輕緊急情況給客戶帶來的不利影響。物流部還將通過培訓(xùn)，并制作便于攜帶的應(yīng)急預(yù)案印刷品等方法，確保每一位具體從事現(xiàn)場操作的工作人員熟悉本應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，進(jìn)而在緊急情況發(fā)生時，采取最為恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>
3、應(yīng)急預(yù)案
3．1天氣突變應(yīng)急預(yù)案：
如在裝卸貨物期間遇天氣突變，如降雨大風(fēng)等情況，及時對貨物進(jìn)行遮蓋，保證貨物安全接收。
3．2運(yùn)輸機(jī)械故障應(yīng)急預(yù)案：
在運(yùn)輸前，通知備用操作及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械出現(xiàn)故障，立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修，及時調(diào)用備用運(yùn)輸機(jī)械，采取緊急運(yùn)輸措施，保證在最短時間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn)；
3．3航線堵塞應(yīng)急預(yù)案：
在設(shè)備運(yùn)輸過程中遇到交通堵塞情況；服從當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的
協(xié)調(diào)指揮，加強(qiáng)交通管制。應(yīng)建議改變運(yùn)輸計劃，或者尋求新的通行路線，保證順利通過；
3．4航線事故應(yīng)急預(yù)案：
在運(yùn)輸運(yùn)輸機(jī)械發(fā)生交通事故時，現(xiàn)場人員及時保護(hù)事故現(xiàn)場，并上報物流部經(jīng)理、貨主及保險公司，說明情況，積極協(xié)調(diào)海事主管部門處理，必要時，協(xié)調(diào)主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”；
3．5貨損、貨差應(yīng)急預(yù)案：
如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差，協(xié)助貨主取得商檢、保險公司的相關(guān)證明，確保貨主利益；
3．6不可抗力應(yīng)急預(yù)案：
在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時，首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對安全的地帶、妥善保管，利用一切可以利用的條件將事件及動態(tài)通知貨主，并按照貨主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備，則做好相關(guān)記錄和貨物的保管工作，直到與貨主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后，如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件，項(xiàng)目部將在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下，繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計劃。
安全運(yùn)輸方案12
按照市政府安委會《關(guān)于加強(qiáng)高溫金屬液體道路運(yùn)輸安全工作的通知》文件要求，結(jié)合開發(fā)區(qū)實(shí)際，制定此工作方案，請抓好落實(shí)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
各相關(guān)企業(yè)要按照濱安發(fā)〔20xx〕11號的規(guī)定要求和5月23日全縣高溫金屬液體道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作會議部署安排，把高溫金屬液體道路運(yùn)輸安全作為安全生產(chǎn)重大事項(xiàng)和重大危險源進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，認(rèn)真查處高溫金屬液體運(yùn)輸、生產(chǎn)、使用環(huán)節(jié)中存在的`突出問題和重大違法行為，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，把高溫金屬液體道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作落實(shí)到企業(yè)及每一個環(huán)節(jié)及崗位人員，建立高溫金屬液體道路運(yùn)輸日常安全監(jiān)控機(jī)制，確保高溫金屬液體道路運(yùn)輸安全。
二、重點(diǎn)任務(wù)分工及時限要求
1.安監(jiān)站要按照濱安發(fā)〔20xx〕11號規(guī)定的職責(zé)任務(wù)要求，深入調(diào)查摸底，全面掌握每個高溫金屬液體生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及運(yùn)輸?shù)缆�、車輛、人員等各個方面的，并登記造冊。
2.安監(jiān)站要對高溫金屬液體生產(chǎn)、使用企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善、執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，依法依規(guī)審核備案文件允許工業(yè)項(xiàng)目的原料、工藝、產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，針對存在的問題，制定整改方案。
3.各高溫金屬液體生產(chǎn)、銷售、使用、運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，按照濱安發(fā)〔20xx〕11號文件提出的任務(wù)要求，針對企業(yè)存在的問題，開展自查自糾，制定整改方案并將方案6月30日前將整改方案經(jīng)主要負(fù)責(zé)人簽字，加蓋單位公章報縣政府安委會辦公室，對縣直各相關(guān)部門下達(dá)的隱患整改指令書，要高度重視，抓好整改落實(shí)。
三、措施要求
各有關(guān)部門和企業(yè)單位要按照濱安發(fā)〔20xx〕11號文件規(guī)定的職責(zé)任務(wù)，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，加大監(jiān)督檢查力度，對查出的問題要責(zé)令限期整改，并督促落實(shí)，對一時整改不了的，要制定整改方案，并嚴(yán)格按照方案的時限要求抓好整改落實(shí)。
安全運(yùn)輸方案13
為強(qiáng)化安全管理，公司堅持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
1、加強(qiáng)組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責(zé)任，與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1）崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全隱患排查
1）對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來的危害，確保各車輛的正常運(yùn)作。對查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。
2）開展2-4次應(yīng)急演練，組織好應(yīng)急預(yù)案演練，完善綜合
應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等，儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
4、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力；完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的.高效性。
1）各單位（部門）做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔；
2）安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作；
3）充分利用GPS監(jiān)控平臺，強(qiáng)化對貨運(yùn)車輛運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)控，及時糾正駕駛?cè)藛T違章行為，針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒，確保行車安全。
5、提高車輛管理力度
1）認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛，及時保養(yǎng)調(diào)校，保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
2）凡上路運(yùn)行的車輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備（滅火器）和有效證件。
3）認(rèn)真貫徹落實(shí)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。
6、做好駕駛員資質(zhì)審查
1）嚴(yán)把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)公司《營運(yùn)車駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門檻，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。
2）嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
7、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。
8、突出獎懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制
為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎懲制度，并對獎懲情況及時公布。
安全運(yùn)輸方案14
為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全管理，全面落實(shí)安全隱患排查工作要求，有效遏制公司安全事故的發(fā)生，促進(jìn)公司的平安穩(wěn)定，依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx]23號），結(jié)合我公司產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，特制訂以下工作方案
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，全面落實(shí)公司安全責(zé)任制，進(jìn)一步排查治理影響公司安全的事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，以治理重大安全隱患，防范重大安全事故和責(zé)任安全事故為目標(biāo)，切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標(biāo)
全面排查事故隱患，狠抓隱患整改工作，進(jìn)一步深化專項(xiàng)整治，推進(jìn)安全責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全管理制度，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制，強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)，提高安全事故預(yù)警監(jiān)控工作質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)公司安全隱患排查治理，防范安全事故，維護(hù)和諧穩(wěn)定為目標(biāo)。
三、工作內(nèi)容
1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)落實(shí)安全責(zé)任制制度建設(shè)。
2、有目的、有計劃地開展安全教育課。
3、清查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況，確保所有營運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。
4、檢查消防設(shè)備的配備情況，對過期的消防設(shè)備進(jìn)行更換。
5、狠抓“三品”檢查、發(fā)班流程等常規(guī)安全管理。
6、通過說服教育，扭轉(zhuǎn)駕駛員的習(xí)慣性違章行為。
7、進(jìn)一步加強(qiáng)GPS監(jiān)控監(jiān)控，完善對車輛狀況的.預(yù)防性檢查，規(guī)范公司的安全管理，加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)。
8、對從業(yè)人員的從業(yè)資格，特別是營運(yùn)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行全面檢查。
9、強(qiáng)化事故報告、處理及相關(guān)責(zé)任人責(zé)任追究制度。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)對安全管理人員的安全管理知識培訓(xùn)。
11、制定各類應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)演練、增添安全設(shè)備及維護(hù)。
12、完善安全檔案管理，尤其是隱患治理臺帳的建立和管理。
四、職責(zé)分工
�。ㄒ唬┬〗M組成人員：
組長：XXX
成員：XX勇 XX蓮 X東王 XX敏
（二）小組職責(zé)：
組長要切實(shí)加強(qiáng)安全隱患排查工作的領(lǐng)導(dǎo)，各成員分管自己范圍內(nèi)的安全隱患排查治理工作，形成“條塊結(jié)合，上下聯(lián)動，各負(fù)其責(zé)”的工作機(jī)制。
五、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。
負(fù)責(zé)人要切實(shí)加強(qiáng)對安全隱患排查治理工作組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)隱患排查治理責(zé)任制，健全工作機(jī)制，明確職責(zé)分工，周密部署，精心組織，全面完成各項(xiàng)安全隱患排查工作任務(wù)。
2、突出重點(diǎn)，狠抓治理。抓檢查、抓隱患治理，促平安穩(wěn)定。定期召開安全會議，分析安全形勢，明確各時段工作重點(diǎn)和任務(wù)，在防范和隱患治理上下功夫。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，加快隱患排查治理力度和進(jìn)度，做到排查不留死角，整改不留后患。對查出的各類隱患，要不講困難、不講條件，必須整改到位。
3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保整改實(shí)效。做到日檢查、月匯總。隱患檢查要按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，縱向到底，橫向到邊，不留死角。建立隱患整改臺帳，建立重大隱患公告公示、跟蹤治理和逐項(xiàng)整改制度。對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的，要依法查處，嚴(yán)肅追究責(zé)任。
安全運(yùn)輸方案15
一、工作目標(biāo)
在20xx年開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動的基礎(chǔ)上〃進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生〃保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況；建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障〃重點(diǎn)部位監(jiān)管〃應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果〃應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)〃應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況；崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況；對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗(yàn)制度〃確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〃防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養(yǎng)制度情況。危險品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況〃安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求〃是否存在車載現(xiàn)象。
三、各重點(diǎn)時段排查治理重點(diǎn)
為保證工作順利開展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動分四個階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┑谝粫r段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。 2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)〃暫時難以完成的要制定計劃〃做到責(zé)任、措施、資金、完成時間〃防范預(yù)案五落實(shí)〃治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。
�。ǘ┑诙䲡r段
1、公司根據(jù)方案〃圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)全面開展隱患自查和治理工作〃發(fā)動全體職工〃查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的'薄弱環(huán)節(jié)和突出問題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理〃根據(jù)整理出的內(nèi)容〃及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患〃制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃〃落實(shí)責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案〃保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
�。ㄈ┑谌龝r段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)〃做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)〃針對前一階段治理情況〃對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機(jī)制〃使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。
盈江縣亞泰出租車有限公司
20xx年7月1日
【安全運(yùn)輸方案】相關(guān)文章：
安全運(yùn)輸工作方案11-13
運(yùn)輸方案10-02
道路運(yùn)輸安全應(yīng)急方案范文（通用11篇）11-29
春運(yùn)運(yùn)輸方案12-15
交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)月活動方案03-21
道路運(yùn)輸演練方案11-27
車輛運(yùn)輸保障方案11-27
貨物運(yùn)輸方案02-28