國道工程方案請示

　　為了確保事情或工作有序有效開展，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編收集整理的國道工程方案請示，僅供參考，歡迎大家閱讀。

國道工程方案請示1

浙江省水利廳:

　　104國道黃巖民建至北洋連接線工程起點位于黃巖民建村東，與104國道(即黃巖印山路)相接，路線經(jīng)南城街道、西城街道、高橋街道、澄江街道，終點為北洋鎮(zhèn)，與現(xiàn)有公路相接，主線長約17.2公里，其中隧道長約2700米/4座。支線起點為澄江街道辦事處涼棚嶺，終點為仙浦汪，支線長約1.3公里。路線全長約18.5公里。采用《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-20xx中一級公路標準建設(shè)，設(shè)計車速80km/h，路基寬度采用32米和24.5米兩種型式，橋涵與路基同寬，隧道單洞凈寬12.0米，凈高5.0米。項目總投資約8.8億元，計劃工期30個月。

　　20xx年11月省發(fā)改委批復(fù)了該工程項目建議書，20xx年4月浙江省交通運輸廳對《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(送審稿)》組織審查，中國水電顧問集團華東勘測設(shè)計研究院根據(jù)審查意見已對報告書進行修改和補充完善，現(xiàn)將《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(報批稿)》隨文上報貴廳，請予批復(fù)。

特此請示。

　　二OXX年五月十二日

國道工程方案請示2

長沙市發(fā)展和改革委員會：

　　G319線瀏陽市至大瑤段二級公路(簡稱瀏大公路)全長31.43KM，是湖南省內(nèi)的干線公路，是連接瀏陽與江西的重要通道，是湘東北地區(qū)公路網(wǎng)的主骨架。該段公路于20xx年開工建設(shè)，20xx年建成通車。路基寬15米，路面寬14米，路面采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)。目前，在繁重的交通壓力下，瀏大公路已經(jīng)出現(xiàn)了不同程度的各種病害：沿線水泥混凝土路面破壞嚴重，附屬結(jié)構(gòu)物已出現(xiàn)不同程度的.病害。簡單的維修養(yǎng)護，遠遠不能滿足通車要求，而且路況差已經(jīng)嚴重影響到當?shù)鼐用竦某鲂小?/p>

　　為了使瀏大公路不成為瀏陽市通往東北方向交通運輸?shù)钠款i，帶動瀏陽市區(qū)域經(jīng)濟的飛速發(fā)展，經(jīng)長沙市人民政府決定，我局擬對該路段進行路面大修，具體方案如下：

　　1、本項目為既有公路的路面大修項目，道路平面不作調(diào)整，路線走向同既有公路。瀏大公路起于瀏陽市花炮廣場，途經(jīng)天馬河大橋、花炮廠、大瑤鎮(zhèn)政府后到達終點—東風(fēng)界，路線全長31.43km(樁號JK1+159.71—JK32+574.605)。按照工可推薦的方案，利用城區(qū)段已改建的3.086KM，實際本項目大修路段為27公里。

　　2、本項目按原有的二級公路標準進行：設(shè)計行車速度V=80km/h，路基寬度為15m，路面寬14米，路面改為4CM厚橡膠瀝青混凝土+1CM厚應(yīng)力吸收層。

　　3、本項目投資估算總額為6997.8萬元(共計27公里)，平均每公里造價為259.2萬元。

　　4、資金籌措擬采用方案為：省、市財政安排。

　　5、該項目擬定工期為6個月，計劃于20xx年7月份開工，20xx年月12月完工。

　　現(xiàn)項目可行性研究報告已委托長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司編制完成，特一并呈上，請予批示。

　　XX年六月十七日

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