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方案

施工方案

時(shí)間:2022-06-03 18:19:39 方案 我要投稿

【精選】施工方案范文匯編十篇

  為確保事情或工作順利開展,就常常需要事先準(zhǔn)備方案,方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程,一個(gè)課題的詳細(xì)過程。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的施工方案10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精選】施工方案范文匯編十篇

施工方案 篇1

  一、 衛(wèi)生間防水:

 、、澆鋼筋混凝土樓板。

 、凇1:3水泥砂漿找坡層,最薄處20mm厚,坡向地漏,一次抹平。

 、 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。

 、、30㎜厚干硬性水泥沙漿結(jié)合層。

  二、工藝流程

  基層處理、清理 做找平層 結(jié)合層 細(xì)部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗(yàn) 保護(hù)層施工 二次蓄水試驗(yàn)。

  1. 應(yīng)對(duì)廚房、衛(wèi)生間的標(biāo)高復(fù)核正確,特別注意地漏的標(biāo)高位置正確。

  2. 對(duì)地漏、管道根部墻洞質(zhì)量要仔細(xì)檢查,墻洞要密實(shí)合格,找平層施工時(shí)管道根部必須按要求作嵌縫處理。

  3. 陰陽角應(yīng)作成圓弧形,并順直、平光。

  4. 找平層施工:基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的,用水泥砂漿修補(bǔ)抹平。使基面必須堅(jiān)固、平整、干凈,無灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質(zhì)。

  5. 找平層干燥后方可進(jìn)行防水層施工,施工期間應(yīng)防火、防水。施工人員應(yīng)穿軟底鞋。

  6. 防水層完成后,要進(jìn)行成品保護(hù),不得商人走動(dòng)。經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后,方可辦理隱蔽工程驗(yàn)收簽證后,方可進(jìn)行下道工序施工。

  7. 防水施工完畢后,進(jìn)行蓄水試驗(yàn),經(jīng)過24小時(shí)以上無滲漏視為合格。在設(shè)備安裝完成后進(jìn)行二次蓄水試驗(yàn)。

  三、 衛(wèi)生間防水做法:

  1、地面處理

  在進(jìn)行防水處理之前,一定先找平地面,如果地面不平或效果不好,可能造成因防水涂料薄厚不均而導(dǎo)致的開裂滲漏。地漏,墻角,管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷,因?yàn)樾l(wèi)生間的墻與地面之間的接縫處會(huì)移位最容易滲水。

  2、墻面處理

  墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料,以防積水滲透墻面返潮,如果衛(wèi)生間有淋浴房應(yīng)將防水做到180cm,如果有浴缸,與浴缸相鄰的墻面防水高度應(yīng)比浴缸高處30cm.

  3、防水層做好后要留余一定的時(shí)間,讓防水層與建筑更好的融為一體,然后在防水層上做保護(hù)層在鋪地磚,施工過程中,可千萬馬虎不得。要盡量的保護(hù)防水層。

  4、防水是隱蔽工程,后續(xù)的`施工也有可能會(huì)破壞防水層,如果地磚已鋪設(shè)完畢,可千萬不要砸地磚,用專業(yè)的補(bǔ)縫防水材料,把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛(wèi)生間防水層失效后防水工程

  5、防水是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,每處產(chǎn)生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎(chǔ),施工是關(guān)鍵,后續(xù)服務(wù)是保證

施工方案 篇2

  工程概況

  外墻主要為瓷磚外墻,根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對(duì)性的清洗,從而確保在不損壞外墻的.前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。

  2.3清洗藥劑選用

  1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有

  2幕墻專用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有

  3去污粉超寶牌包60本所有

  4潔而亮超寶牌箱40本所有

  5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有

  6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有

  7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有

  注意事項(xiàng)

  高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等,并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進(jìn)桶內(nèi),再固定到吊板上。將吊板通過U型扣拴在外墻繩上,并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的安全帶和副繩(安全繩)鏈接。

  施工前全面安全檢查:

  施工過程中,安全檢查及監(jiān)督人員需隨時(shí)在場,認(rèn)真負(fù)責(zé)作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導(dǎo)—始施工前安全負(fù)責(zé)人員必須對(duì)作業(yè)人員各項(xiàng)指標(biāo)(如:身體狀況等)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并對(duì)工具設(shè)備及藥水進(jìn)行詳細(xì)的檢查,確保安全系數(shù)達(dá)到100%。

  高空作業(yè)操作明細(xì)

  高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識(shí)和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗(yàn),施工過程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調(diào)節(jié),遇到不便于自行解決的問題及時(shí)用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人員,由負(fù)責(zé)人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)商解決,以免耽誤工程進(jìn)度。

  施工注意事項(xiàng)

  1、不得于雷雨天氣施工;2、風(fēng)力超過5級(jí)立即停止施工;高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。)

施工方案 篇3

  一、工程概況:

  本工程位于洛陽偃師市諸葛鎮(zhèn)諸葛村北側(cè),為框類剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上18層,屬二類高層建筑,抗震設(shè)防裂度7度。建設(shè)單位為洛陽市撤村并城規(guī)劃建設(shè)辦公室,監(jiān)理單位是河南新恒豐建設(shè)監(jiān)理有限公司。

  二、土立開挖

  (1)施工準(zhǔn)備:

 、偈煜ず蛯彶閳D紙

  檢查圖紙和資料是否齊全,核對(duì)平面尺寸和坑底標(biāo)高,圖紙相互間有無錯(cuò)誤和矛盾;掌握設(shè)計(jì)院內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求,了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點(diǎn),熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料;審查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、會(huì)審圖紙,搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系,并向參加施工人員層層進(jìn)行技術(shù)交底。

  ②查勘施工現(xiàn)場

  摸清工程場地情況、收集施工需要的各項(xiàng)資料,包括施工場地形、地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運(yùn)輸?shù)缆、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況,供水、供電、通迅情況、防洪排水系統(tǒng)等等,以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。

 、燮秸┕龅

  目前場地較平整,但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工,盡量避免雨天施工。

 、茏骱门潘O(shè)施

  在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性排水溝,將地面水排走,分別排到東南角和西南角,使場地不積水;舆呉猛良痈,防止雨水灌入。準(zhǔn)備一臺(tái)潛水泵,以備下雨時(shí)將基坑內(nèi)的雨水向外抽排。

 、莼訃o(hù)及支護(hù)

  在車庫基坑四周設(shè)置鋼管圍欄,高1.2m,在0.6米處加設(shè)一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。

 、迾(biāo)高、軸線引測

  根據(jù)測繪隊(duì)給定的軸線樁向外引測控制樁,并固定牢固。按基礎(chǔ)邊線加操作面,控制下口位置,按33%放坡控制上口位置,進(jìn)行土方工程測量定位放線,設(shè)置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置水準(zhǔn)標(biāo)志;揖、標(biāo)高、軸線在進(jìn)行復(fù)核無誤后,方可進(jìn)行場地整平基坑開挖。

 、邷(zhǔn)備機(jī)具、物資及人員

  作好設(shè)備調(diào)配,對(duì)進(jìn)場挖土、運(yùn)輸車輛及各種輔助設(shè)置進(jìn)行維修檢查,試運(yùn)轉(zhuǎn),并提前一天進(jìn)入施工現(xiàn)場就位;準(zhǔn)備好施工用燃料及各種輔助材料。

  組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人,組織安排好作業(yè)班次,隨時(shí)監(jiān)控開挖位置及標(biāo)高。

  (2)土方開挖工程操作工藝

  1、做好坡頂線、坡底線,經(jīng)復(fù)測及驗(yàn)收合格后開始開挖。

  2、機(jī)械挖土分二大步進(jìn)行,第一步挖至離設(shè)計(jì)槽底500mm,第二步將預(yù)留500cm土層人工清理。

  3、第一步自西向東進(jìn)行,開挖時(shí)邊坡預(yù)留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡,并進(jìn)行邊坡土釘施工。待第一步土釘墻混凝土達(dá)到允許強(qiáng)度(通常在土釘墻混凝土噴射完成后12h),隨挖土隨修整邊坡,并進(jìn)行邊坡土釘墻施工。

  4、在開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時(shí),測量人員抄出50cm水平線,在槽幫上釘水平標(biāo)高水木楔,在基坑內(nèi)抄若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平。

  5、馬道寬度4m,坡度為15度,馬道收口時(shí)采用兩臺(tái)挖土機(jī)到出大部分馬道土體,剩余部分采用人工清理,吊車在吊出,支搭腳手架進(jìn)行土釘墻施工。

  6、基槽平整完后,隨時(shí)覆蓋帆布,保證基底土水分不至蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹,并及時(shí)進(jìn)行墊層等下道工序的`施工。

  7、施工中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)樁、觀測點(diǎn),管網(wǎng)加以保護(hù),發(fā)現(xiàn)古墓文物及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)部門處理。

  為防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑邊300mm外預(yù)留500mm寬臨時(shí)排水溝,且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時(shí)積水坑,每一坑內(nèi)配備一臺(tái)抽水泵,隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。

  三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  允許偏差

  項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差值(mm)檢驗(yàn)方法

  1標(biāo)高+0-50水準(zhǔn)儀檢查

  2長度、寬度-0由設(shè)計(jì)中心向兩邊拉尺量

  3邊坡陡度不允許坡度尺檢查

  四、主要管理措施:

  按照我公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊(cè)嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場安全防護(hù)進(jìn)行控制,現(xiàn)場成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,工地設(shè)專職安全員,由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)及各種安全教育活動(dòng),由工程部組織有關(guān)部門對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織人員整改。保證無重大事故。

  場內(nèi)按各階段施工情況在進(jìn)出口和危險(xiǎn)區(qū)掛宣傳畫、色標(biāo)、標(biāo)牌及標(biāo)語,各種防護(hù)部位防護(hù)到位,各種標(biāo)牌應(yīng)掛齊,并掛在醒目的位置處,符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 。1)基坑的防護(hù)

  1)土方開挖要探明地下管網(wǎng),防止發(fā)生意外事故。

  2)在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設(shè)置兩道護(hù)身欄桿,立桿間距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m;在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高,中有240*240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具;在錨噴支護(hù)上口5m范圍內(nèi)不許重車停留;各施工人員嚴(yán)禁翻越護(hù)身欄桿,基坑施工期間設(shè)警示牌,夜間加設(shè)紅色燈標(biāo)志。

 。2)基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。

 。3)坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。

  施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。

施工方案 篇4

  一、編制依據(jù):

  1、根據(jù)四川省蜀通巖土工程公司提供的巖土工程勘察說明報(bào)告和擋土墻設(shè)計(jì)施工圖;

  二、工程概況:

  1、擋土墻高度為4米,其中毛石基礎(chǔ)砼為62厘米,埋設(shè)深度持力層粘土到表面土約為100厘米,條石部分的高度約為3.4米;

  2、擋土墻的寬度其中62厘米毛石砼的寬度為369.4厘米,條石基礎(chǔ)下面寬度為215厘米,上面寬為60厘米,擋土墻的長度根據(jù)實(shí)際地形而定,擋土墻高出表面土50厘米設(shè)一個(gè)泄水孔,表面土至頂部的位置中間再設(shè)一個(gè)泄水孔,水平方向每隔5米設(shè)泄水孔一個(gè),沉降縫每隔5米設(shè)一個(gè),泄水孔和沉降縫的施工的`具體做法必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。

  三、材料規(guī)格;

  1、水泥采用425#水泥,水泥必須具有出廠合格證和現(xiàn)場抽檢試驗(yàn)報(bào)告,強(qiáng)度和安定性必須符合相關(guān)規(guī)定的性能指標(biāo);

  2、砂采用帶黑色河砂(中粗砂),砂的含泥量必須在規(guī)定允許范圍內(nèi)不得超標(biāo);

  3、條石采用青石而且強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求即25mpa,規(guī)格采用30×30或40×40;

  四、施工放線:

  1、依據(jù)廠方現(xiàn)場指定開挖線,深度和寬度必須符合設(shè)計(jì)施工圖規(guī)定尺寸,采用機(jī)械開挖時(shí),施工單位必須安排技術(shù)負(fù)責(zé)人員現(xiàn)場指揮,避免超深、超寬、多挖,造成回填材料的增大,杜絕工程量的浪費(fèi);

  2、基礎(chǔ)開挖工作完成后,請(qǐng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門、地勘、設(shè)計(jì)、甲方、監(jiān)理、施工等單位會(huì)同驗(yàn)槽,各項(xiàng)要求都能符合設(shè)計(jì)要求后,才能進(jìn)行下一道工序施工;

  五、施工技術(shù)保證措施:

  1、基礎(chǔ)部分采用c10砼,加入人頭石,用機(jī)械攪拌,振動(dòng)棒振搗密實(shí),模板制作安裝時(shí),必須牢固、平穩(wěn),尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求;

  2、條石砌筑方法:采用一順一丁層層交叉上下錯(cuò)接的方法砌筑,砌筑砂漿的強(qiáng)度為m10水泥砂漿,砂漿必須符合設(shè)計(jì)要求而且必須飽滿,不能有空鼓現(xiàn)象;

  3、當(dāng)每一層條石砌好后,中間部分填充材料采用強(qiáng)度與條石強(qiáng)度等級(jí)一致即c25砼,用機(jī)械攪拌,用振動(dòng)棒澆筑密實(shí);

  4、擋土墻的外側(cè)面必須采用人工鑿槽,具體做法應(yīng)為“寸二鏨”,鏨路必須保證均勻、平整、垂直;

  5、墻面勾縫采用皮帶縫1:2水泥砂漿勾縫,要求橫平豎直外表美觀;

  6、擋土墻內(nèi)側(cè)回填措施:采用砂夾石回填,砂:石=3:7,回填寬度為擋土墻內(nèi)墻起80~100厘米寬度,高度為擋土墻的高度。砂夾石回填時(shí)采用分層夯實(shí),每30厘米為一層進(jìn)行人工夯實(shí);

  7、擋土墻內(nèi)大面積土方回填措施:清除場內(nèi)的雜物,采用機(jī)械碾壓的辦法,在回填的同時(shí)并進(jìn)行碾壓,四周邊角機(jī)械碾壓不能到位的采用人工進(jìn)行夯實(shí),每30厘米進(jìn)行夯實(shí)一次;

  8、以上方案請(qǐng)廠方領(lǐng)導(dǎo)審查、核定為準(zhǔn)。

  編制人:劉定遠(yuǎn)

  20xx年9月30日

施工方案 篇5

  本工程車間地面原施工工藝為:水磨石

  現(xiàn)場情況分析:該地坪設(shè)計(jì)荷載大約為3噸,在地面受重的情況下,基層膩?zhàn)討?yīng)選擇環(huán)氧砂漿進(jìn)行批刮處理,通過基底毛面處理+高滲透型高附著力底漆+環(huán)氧砂漿的載重抗壓+環(huán)氧耐磨漆的整個(gè)系統(tǒng),才能保證車間載重地面的施工質(zhì)量。

  一、環(huán)氧砂漿地坪漆涂裝方案設(shè)計(jì)

  1、表面處理方式:即針對(duì)現(xiàn)實(shí)存在的素地狀況,采用什么樣的表面處理方式;

  2、涂層厚度,包括總涂層厚度及各道涂層的厚度設(shè)計(jì);

  3、宜選用的地坪涂料及輔料品種,包括底漆、中涂層、面漆等,還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料;

  4、各道涂層或工序的施工方法;

  5、進(jìn)行各道工序施工需要的設(shè)備、工具及耗材等的配置;

  6、施工人員及施工進(jìn)度安排等。

  7、施工過程中的質(zhì)量控制和檢測手段;

  在設(shè)計(jì)中我們還考慮了以下因素:

  a、基材狀況;

  b、地坪使用要求;

  c、施工作業(yè)環(huán)境條件;

  d、工程成本;

  e、工期要求等。

  二、環(huán)氧砂漿地坪施工的基層處理

  凡是環(huán)氧地坪出現(xiàn)損壞的,除材料質(zhì)量和施工質(zhì)量外,基層處理不當(dāng)是非常重要的因素,因基層處理不當(dāng)是會(huì)造成混凝土基面與環(huán)氧面層脫離產(chǎn)生空殼,環(huán)氧面層單獨(dú)受力。因?yàn)榄h(huán)氧砂漿地坪一般來說就只有3mm左右厚,強(qiáng)度再高也只不過是覆蓋在混凝土(耐磨地坪)素地上的高聚物地板,而真正受力的最終還是混凝土(耐磨地坪)素地,環(huán)氧地板附著力再強(qiáng),素地脫層或附著力達(dá)不到要求。所以無論什么工藝的環(huán)氧砂漿地坪,基層處理都是重中之重。

  1、混凝土基層質(zhì)量評(píng)估:混凝土基層質(zhì)量是地坪質(zhì)量的基礎(chǔ),一般要求是看上去平整、堅(jiān)實(shí)、不易起沙、敲擊時(shí)聲音清脆,一般磨刮不輕易留深痕,表面上下一致,無明顯松散,用小錘敲擊,無空殼聲,表面檢查,無較大面積裂縫,無龜裂現(xiàn)象,表面干燥,保持地面干燥,無油污,地坪表面的PH值應(yīng)在6.0~8.0,地面無油污、殘?jiān),即可判為基本合格?/p>

  2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強(qiáng)度的.測定。

  1)含水率測定:把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面,用膠帶紙密封四邊16小時(shí)后,薄膜下出現(xiàn)水珠或混凝土表面變黑,說明混凝土過濕,不宜涂裝。

  2)地面平整度測定:用2米直尺檢查,水泥基面平坦、無凸凹不平,對(duì)地面過高處進(jìn)行標(biāo)記,以便重點(diǎn)打磨,對(duì)過低處采用砂漿修補(bǔ)。

  3)強(qiáng)度的測定:水泥基面牢固、結(jié)實(shí)、不起殼,無蜂窩麻面、水泥疙瘩,杜絕砂漿起砂、起殼現(xiàn)象。

  3、基層打毛檢查:耐磨地坪為強(qiáng)度高、表面光滑的地坪,表面做環(huán)氧地坪后需用專用打磨機(jī)進(jìn)行基底打毛處理,使基層無起皮、翹曲等松散物,原環(huán)氧漆表面毛糙、無光澤,能確保上下層附著力要求。

  三、地坪漆施工工藝

 。1) 基層處理:打磨掉松散層、脫層及水泥殘?jiān),使基層?jiān)硬、平整,并增加地坪涂層與地面的附著力。對(duì)基層有裂縫部位采用切割開縫方法,即切

  割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽,用EF10(甲) +石英砂(石英粉)填平,其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩?zhàn)友a(bǔ)平。

 。2) 底涂施工:把環(huán)氧封閉底漆配好后,輥涂、刮涂或刷涂,使其充滲入到混凝土內(nèi)層,封閉基層表面。

  (3) 環(huán)氧砂漿施工:

  a.用環(huán)氧漆(甲乙)+石英粗砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮批.

  b.用環(huán)氧漆(甲乙)+石英細(xì)砂=1:1刮批1~2mm,用平刀刮平。

 。4) 中涂(環(huán)氧膩?zhàn)樱┦┕ぃ簩⒅型坎牧吓c適量的石英粉充分混合攪拌均勻,用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實(shí)層總體找平。

 。5) 面涂批補(bǔ):采用面涂材料配石英細(xì)粉批涂,填補(bǔ)中涂較大顆粒間的空隙,待完全固化后,用無塵打磨機(jī)打磨地面,用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。

 。6) 面涂施工:將環(huán)氧色漆及固化劑混合均勻后,可鏝涂、刷涂、輥涂,使其流平,獲得平整均勻的表面涂層。

  四、地坪漆施工時(shí)環(huán)境要求及保養(yǎng)維護(hù)

  1、環(huán)氧樹脂地坪漆施工時(shí)的環(huán)境要求:A、基面含水率:在6%以上時(shí)不能施工非水性環(huán)氧地坪;B、空氣中濕度:在85%以上應(yīng)停止施工;C、施工溫度:低于5℃應(yīng)選用特殊配方。

  2、環(huán)氧樹脂地坪漆保養(yǎng)維護(hù):

 、兖B(yǎng)護(hù)期間凡進(jìn)入車間人員需換鞋(以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面); ②凡是硬件,須將其腳用軟質(zhì)塑料或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面; ③拖拉棧板需充分將棧板升離地面,轉(zhuǎn)彎時(shí)要特別注意棧板角切勿刮傷地面;

 、芮鍧嵉孛鏁r(shí)需用軟質(zhì)拖把或干濕兩用吸塵器,可用清水或清潔劑清洗; ⑤若因使用時(shí)間較長而造成磨損或刮花,小面積可進(jìn)行局部修補(bǔ),若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。

  ⑥推車、板車之車輪請(qǐng)用硬質(zhì)或彈性膠輪,并廠房內(nèi)外分開使用。

施工方案 篇6

  (一)安裝準(zhǔn)備工作

  1、技術(shù)準(zhǔn)備。

  2、組織準(zhǔn)備。

  3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備。

 。1)施工前必須準(zhǔn)備好技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具、材料,并及時(shí)將所安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場,開箱檢查、拆卸、清洗、潤滑。

 。2)設(shè)備開箱檢查。

  (3)設(shè)備拆卸、清洗和潤滑。

 、僭O(shè)備清洗。設(shè)備開箱檢查、拆卸后,要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑、銹蝕及運(yùn)輸、存放中堆積的灰塵等穢物,清洗干凈后,才能進(jìn)行裝配。

  安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑、含非離子型表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑。

  鑄鐵平臺(tái) 設(shè)備加工面的防銹層,不得使用砂布或金屬刮具除去,只準(zhǔn)用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節(jié)油、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,用油無法擦去時(shí),可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和,最后用干凈棉紗或布擦干。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時(shí),可用70~80℃的熱機(jī)油或30~40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,可用70~80℃的熱機(jī)油沖洗后,再用煤油清洗,最后用汽油清洗。清洗軸承時(shí)不得使用棉紗,只準(zhǔn)用干凈棉布;如棉布不便清洗時(shí),可用油槍打入煤油或熱機(jī)油清洗。

 、谠O(shè)備潤滑。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,才可進(jìn)行加油潤滑。潤滑油必須經(jīng)過化驗(yàn),確定符合要求后才可以使用。加入設(shè)備前潤滑油必須過濾,所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤滑部分及油孔應(yīng)加滿潤滑油。

  使用潤滑脂密封簡單,不易臟污,減少損失,不必常加換潤滑脂。特別是對(duì)高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤滑實(shí)用意義很大。同時(shí),潤滑脂受溫度影響不大,對(duì)荷載性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適應(yīng)范圍,在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量石墨粉,能形成更堅(jiān)韌的油膜,能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中起緩動(dòng)作用,避免爬行,消除震動(dòng)。潤滑脂由于流動(dòng)性差,導(dǎo)熱系數(shù)小,因此不能作循環(huán)潤滑劑使用。

  (二)基礎(chǔ)工作

  1、基礎(chǔ)的施工;A(chǔ)施工大約包括幾個(gè)過程:挖基坑、裝設(shè)模板、綁扎鋼筋、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土、養(yǎng)護(hù)、拆除模板等。

  2、基礎(chǔ)的驗(yàn)收。

 。1)機(jī)械設(shè)備就位前,必須對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行測定。一般應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%以上,設(shè)備才可就位安裝。設(shè)備找平調(diào)整時(shí),擰緊地腳螺栓必須待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才可進(jìn)行。中小型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)可用“鋼球撞痕法”測定混凝土強(qiáng)度。大型機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)就位安裝前須要進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓的重量為自重和允許加工件最大重量總和的1.25倍。

 。2)設(shè)備基礎(chǔ)的'幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)(應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求)。

 。3)地腳螺栓。

 、俚啬_螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來,防止設(shè)備在工作時(shí)發(fā)生位移、振動(dòng)和傾覆。

 、诘啬_螺栓的長度應(yīng)符合施工圖的規(guī)定,當(dāng)施工圖無具體規(guī)定時(shí),可按下式確定:

  L=15D+S+(5~10)

  式中L——地腳螺栓的長度(mm);

  D——地腳螺栓的直徑(mm);

  S——墊鐵高度及機(jī)座、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3~5個(gè)螺距)的總和。

 、鄞怪甭穹诺牡啬_螺栓,在敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證鉛直度,其垂直偏差應(yīng)小于1%。

 、 地腳螺栓偏差的排除。中心距偏差的處理。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時(shí),先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,剔去的深度為螺栓直徑的8~15 倍,然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右,用大錘和千斤頂進(jìn)行校正。達(dá)到要求后,在彎曲部位處增焊鋼板,以防螺栓受力后又被拉直。最后補(bǔ)灌混凝土。

  標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍,應(yīng)切割去一部分,并重新加工出螺紋。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,應(yīng)先鑿去一部分混凝土,然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長,在拉長后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管。若負(fù)偏差超過15mm時(shí),應(yīng)將螺栓切斷,并重焊一根新螺栓,再在對(duì)接焊中加焊4根鋼筋,處理完畢后重新澆灌好混凝土。

  地腳螺栓“活板”的處理。在擰緊地腳螺栓時(shí),由于用力過大,將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出,使設(shè)備安裝無法進(jìn)行。此時(shí)需將螺栓中部混凝土鑿去,然后焊上兩條交叉的U形鋼筋,補(bǔ)灌混凝土,即可將螺栓重新固定。

  (4)墊鐵。在設(shè)備底座下安放墊鐵組,通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平,同時(shí)便于二次灌漿,使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸,并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力。

 、 墊鐵的分類及適用范圍。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位,斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上,并且是支撐面積較小的情況,其設(shè)備由兩個(gè)以上底腳支撐;鉤頭成對(duì)斜墊鐵。

  ②墊鐵放置應(yīng)符合以下要求:每個(gè)地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組,只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組,應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵,找平后用電焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí),墊鐵組不能采用斜墊鐵,只能采用平墊鐵。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊,在墊鐵組中,厚墊鐵放在下面,薄墊鐵放在上面,最薄的安放在中間。

  (三)設(shè)備安裝

  1、設(shè)備操平與找正。機(jī)械設(shè)備安裝所用的基配點(diǎn),就是以工廠零點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),用測量法標(biāo)出該基配點(diǎn)的準(zhǔn)確標(biāo)高

  2、機(jī)械裝配。

 。1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,承受靜載荷,在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊、振動(dòng)和交變荷載作用下,自鎖性就受到破壞。因此,需增加防松裝置。

 。2)鍵連接。鍵是用來連接軸和軸上零件,鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。

 。3)滑動(dòng)軸承安裝;瑒(dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承,其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn)、無噪音、油膜吸振能力強(qiáng),因此可承受較大的沖擊載荷。

  (4)滾動(dòng)軸承安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟。

 。5)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

 。6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大,傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小,結(jié)構(gòu)緊湊,能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低,工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤滑。

 。7)聯(lián)軸節(jié)的安裝。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

  (四)設(shè)備檢驗(yàn)、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟為:先無負(fù)荷、后負(fù)荷,先單機(jī)、后系統(tǒng),最后聯(lián)動(dòng)。

  試運(yùn)轉(zhuǎn)首先從部件開始,由部件至組件,由組件至單臺(tái)(套)設(shè)備。數(shù)臺(tái)設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動(dòng)機(jī)組,應(yīng)將單臺(tái)設(shè)備分別試好后,再系統(tǒng)地聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

施工方案 篇7

  一、工程概況

  京承高速公路(三期)工程位于北京市東北部,我項(xiàng)目部承建的第9合同段,道路起止樁號(hào)為K102+600~K105+500,全長2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號(hào)橋、坑子地1號(hào)橋,圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道,其中道路長為1770.14米。主路表面層為5cm厚SMA-16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚AC-20C中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼;基層從上至下為:18cm厚水穩(wěn)碎石,兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段,在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增設(shè)30厘米厚的級(jí)配碎石,作為排水層或調(diào)平層。

  我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879 m3。

  本次二灰試驗(yàn)段長200m,選取在K103+700~K103+900。

  工程數(shù)量:本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480 m3。

  二、施工部署

  2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測項(xiàng)目

  1、試驗(yàn)?zāi)康?/p>

 。1)用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行,質(zhì)量是否滿足要求;

 。2)確定底基層二灰的松鋪系數(shù);

 。3)收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù),確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。

 。4)確定每一作業(yè)段的合適長度;

 。5)通過檢測結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。

  2、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目

 。1)外觀檢測,是否拌和均勻、無粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象;

 。2)二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測;

  (3)鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測;

  (4)平整度檢測、寬度檢測及縱斷高程檢測、橫坡度檢測。

  2.2、試驗(yàn)段選擇

  我標(biāo)段選擇K103+700~K103+900段為二灰試驗(yàn)段,長度為200m。

  2.3、計(jì)劃工期

  本次二灰試驗(yàn)段施工時(shí)間為:20xx年3月15日。

  2.4、人員組織機(jī)構(gòu)

  為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行,針對(duì)本工程的具體情況,我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長的試驗(yàn)段施工組,確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。

  工程負(fù)責(zé)人:對(duì)工程總體負(fù)責(zé)

  項(xiàng)目總工: 負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問題

  施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)

  道路工程師:負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問題

  質(zhì)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督

  測量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的測量、放樣

  材料負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場材料供應(yīng)、保管

  機(jī)械負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)

  安全負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)

  現(xiàn)場準(zhǔn)備工力:30人

  2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

  我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護(hù),使用機(jī)械見附表。

  2.6、施工準(zhǔn)備

  1、測量放樣:復(fù)測導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn),資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn);恢復(fù)中樁、加樁,并測繪橫斷面圖,資料上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)簽認(rèn)后,進(jìn)行施工測量放樣工作。

  2、施工前,由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對(duì)全體施工人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面,交底要詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。

  3、水、電:現(xiàn)場有現(xiàn)況水井,能夠滿足施工用水要求;現(xiàn)場報(bào)裝一臺(tái)315KVA變壓器,能夠滿足施工用電要求。

  4、取土場選擇

  取土場選擇在K103+200處道路右側(cè)的存土場,存土方量約為12萬方,能夠滿足施工要求。施工時(shí)運(yùn)土路線及存土場位置見附圖。

  2.8、材料準(zhǔn)備

  施工前對(duì)取自借土場、現(xiàn)場土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為:液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度CBR值、土的最大干密度試驗(yàn)等,填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔JTJ051-93〕有關(guān)要求。

  試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。

  三、施工方法及施工要點(diǎn)

  施工時(shí)按照 “四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

  四區(qū)段:填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)(施工時(shí)每個(gè)區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌)。

  八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水(晾曬)—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形(邊坡整修)。

  3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)

  1、松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測出的'碾壓前、后標(biāo)高算出,每20m做一斷面,每一斷面測3個(gè)點(diǎn)。

  2、壓實(shí)度:路基壓實(shí)度由灌砂法測出。

  3、碾壓遍數(shù):碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開始測壓實(shí)度,以后每壓一遍,測定一次,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求,記錄碾壓遍數(shù)、程序等。

  4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。

  3.2、清表與填前碾壓

  施工現(xiàn)場位于密云縣生態(tài)區(qū),原況為林區(qū),伐除樹木后進(jìn)行原地面清表工作,清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)將樹根清除,清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。

  清表后進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不小于93%。

  3.3、路基測量放樣

  清表后填前碾壓達(dá)到要求后,用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面

  的高程,放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度,坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm,沿線路縱向每20m 設(shè)一組標(biāo)高指示樁,以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。

  3.4、路基填筑

  施工中始終堅(jiān)持“三線四度”!叭”即中線、兩側(cè)邊線,“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。

  試驗(yàn)段施工時(shí)計(jì)劃投入10輛自卸車,施工前先將不同載量的自卸汽車進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車,自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后,在每輛汽車上做好載量標(biāo)志,以確保汽車在取土場取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格,確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法:按照路基坡角樁間距離(路基寬度)和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量;按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長度。本次試驗(yàn)段中,網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m,橫向?qū)挾葹?.0m,網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。

施工方案 篇8

  一、 編制依據(jù)及原則

  1、 依據(jù)招標(biāo)文件及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;

  2、 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙;

  3、 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-20xx);

  4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ024-85);

  5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-20xx);

  6、 其它有關(guān)規(guī)法、規(guī)程等;

  二、 工程概況

  名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線路正交;K0+689.50涵洞長43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線路斜交60度;K0+721.50涵洞長36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線路正交;K1+247.0涵洞長33m,為1-2.00m×1.50m,與線路正交。涵洞基礎(chǔ)采用分離式基礎(chǔ),臺(tái)身均采用直墻式,蓋板間無橫向聯(lián)系。

  三、 主要工程數(shù)量

  基礎(chǔ)開挖(土方):1943m3,I級(jí)、II級(jí)鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。

  四、 主要人員、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備安排

  1、 施工人員配置

  2、 主要機(jī)械設(shè)備配置

  五、 施工進(jìn)度計(jì)劃及安排

  計(jì)劃開工日期:20xx年6月20日,計(jì)劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計(jì)劃工期給予合理順延。我部計(jì)劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。

  進(jìn)場施工便道布置在路基施工范圍內(nèi),路基和便道采用永臨結(jié)合的方式。

  六、 施工技術(shù)方案

  1、施工流程

  施工準(zhǔn)備→基坑開挖→基底處理→安裝模板→基礎(chǔ)澆筑→墻體澆筑→養(yǎng)生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺(tái)背回填→掃尾。

  2、準(zhǔn)備工作

  按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的工程位置、標(biāo)高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測量放樣,并與現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行核對(duì),如有不妥,立即報(bào)告工程師,按工程師的指示辦理。

  確定涵洞主體平面位置后,按規(guī)定精度放樣出蓋板通道中心的準(zhǔn)確位置,并在周圍適當(dāng)位置設(shè)護(hù)樁,護(hù)樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。

  3、基坑開挖:

  在基礎(chǔ)開挖之間必須通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)的平面位置,在未完成檢查測量之前得開挖;硬捎脵C(jī)械開挖,開挖至離基底標(biāo)高20-40cm時(shí),待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對(duì)基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑,用抽水機(jī)抽排水,開挖的基坑土及時(shí)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)堆放。

  基礎(chǔ)開挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)符合要求后,及時(shí)用砼封閉,然后施工基礎(chǔ)。開挖基坑時(shí),根據(jù)開挖的深度和規(guī)范規(guī)定的坡比進(jìn)行開挖,避免坡度過陡,影響安全。

  4、模板的制作與安裝、拆除

 、倌0宓募庸ぶ谱饕螅

  a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應(yīng)嚴(yán)密、不漏漿。模板外側(cè)采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。

  b.模面表面要平整,光滑,材料結(jié)構(gòu)密實(shí)。

  c.模板間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確,在組裝模板時(shí),相對(duì)位置要準(zhǔn)確,用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn),并成對(duì)配套鉆孔。

 、谀0宓陌惭b:

  a.模板安裝加固時(shí)通過鋼管、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統(tǒng)采用50鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距50cm,模板外側(cè)設(shè)水平撐桿、斜撐桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設(shè)剪力撐。木模板內(nèi)外用12對(duì)拉螺栓連接,對(duì)拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對(duì)拉螺栓安裝時(shí)處于模板內(nèi)側(cè)段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時(shí)對(duì)拉螺栓的拆除及二次利用。

  b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規(guī)范。每次模板安裝完成后需通過驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

  c.為了保護(hù)模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機(jī)油等影響混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:

  拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除,不同結(jié)構(gòu)對(duì)強(qiáng)度的要求,可按照施工規(guī)范或設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。

  5、混凝土澆筑:

  1、基礎(chǔ)待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范操作、振搗。

  2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場地,試驗(yàn)負(fù)責(zé)人必須隨時(shí)檢驗(yàn)砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標(biāo),并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),振搗時(shí)要注意插速度,以保證拆模后不出現(xiàn)蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動(dòng)鋼筋模板偏移,振搗時(shí)間為20-30s,以砼表面出現(xiàn)浮不再顯著下沉為止。通道八字墻依設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行模板安制并加固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)生所澆筑的墻體,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。

  6、蓋板的預(yù)制、吊裝

  1.蓋板的鋼筋工程

  選用鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直;采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),I級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%;II級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。

  鋼筋加工配料時(shí),要準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應(yīng)加其長度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度,拼配鋼筋實(shí)際需要長度。同直徑同鋼號(hào)不同長度的各種鋼筋編號(hào)(設(shè)計(jì)編號(hào))應(yīng)先按順序填寫配料表,再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度,統(tǒng)一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。

  鋼筋成型后,應(yīng)詳細(xì)檢查尺寸和形狀,并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起,并掛上編號(hào)標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸,使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎裝卸,避免變形。

  綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)注意鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊牢;除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外,箍筋應(yīng)與主筋垂直;箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲,箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺(tái)上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí),在底部應(yīng)加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證保護(hù)層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。

  2.蓋板的混凝土施工

  混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規(guī)范的要求,對(duì)試驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁用于混凝土施工。

  拌和混凝土?xí)r,均采用帶電子配料斗的攪拌設(shè)備拌和,嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)料,對(duì)骨料的含水量應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測,并據(jù)以調(diào)整骨料和拌和水的用量。

  混凝土在澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)振搗,使混凝土均勻、密實(shí)、平整。 所有構(gòu)件澆筑混凝土?xí)r,必須制作試件,養(yǎng)護(hù)期滿時(shí)送中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)。

  3、蓋板的吊裝施工

  預(yù)制好的涵洞蓋板蓋板應(yīng)無缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀質(zhì)量缺陷,強(qiáng)度達(dá)到90%后方可堆放和運(yùn)輸,用運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工場地,吊裝時(shí)用人工配合吊車進(jìn)行吊裝作業(yè),吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確定位,起吊時(shí)嚴(yán)禁施工人員站在起吊車臂正下方,相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時(shí)注意輕放,施工人員配合調(diào)整蓋板的'放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺(tái)頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進(jìn)行下道工序的施工。 4、沉降縫施工

  沉降縫的處理嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求設(shè)置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無需另抹砂漿。 7、涵背填土

  1、回填材料及施工工藝要求:

 。1)、級(jí)配碎石:①級(jí)配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。

 。2)、石渣:①路基挖方次堅(jiān)石以上,②粒徑小于5cm,級(jí)配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機(jī)破碎后使用。

 。3)、臺(tái)背填筑應(yīng)盡量與路基填筑同步進(jìn)行,并用20t自行式壓路機(jī)壓實(shí),緊靠涵背和八字墻部分用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。

  2、檢測方法

  (1)、臺(tái)背回填區(qū)壓實(shí)度不小于956%,檢測頻率為每層每側(cè)3點(diǎn),

  檢測點(diǎn)距臺(tái)側(cè)面50cm,位中一點(diǎn),左右邊各一點(diǎn),檢測儀器為灌砂儀。

  (2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項(xiàng)

  雨季施工主要以預(yù)防為主,采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段,確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn),不受季節(jié)性氣候的影響。

 。1)做好施工準(zhǔn)備工作

 、偈┕龅氐呐潘,對(duì)施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地應(yīng)根據(jù)地形,對(duì)場地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

  ②施工場地道路:主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊鶓?yīng)碾壓堅(jiān)實(shí),上鋪焦碴或天然級(jí)配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。

 。2)、作好機(jī)電設(shè)備及材料的防護(hù)工程

 、贆C(jī)電設(shè)備:機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。

  ②原材料及半成品的保護(hù):對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內(nèi)或屋內(nèi),墊高碼放并要通風(fēng)良好。

 。3)、基礎(chǔ)工程的雨季施工

 、倜魍诨A(chǔ)施工,基坑應(yīng)防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設(shè)排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程

  砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施:

 、夙砰_盤前根據(jù)砼含水量調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。 ②現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。

  七、 安全、質(zhì)量保證措施

  1、質(zhì)量保證機(jī)構(gòu):

  項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,

  總工程師任副組長,有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人,質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序:見質(zhì)量檢查流程圖

  3、質(zhì)量保證崗位責(zé)任制

  質(zhì)量保證崗位責(zé)任制是施工質(zhì)量保證的核心,其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負(fù)責(zé)、事事有人管理”,全員都參加質(zhì)量管理,施工全過程的質(zhì)量都有人負(fù)責(zé)管理,實(shí)行全面的質(zhì)量管理。各部門齊抓共管,職責(zé)分工明確,增強(qiáng)質(zhì)量管理的力度,以確保施工質(zhì)量,保證施工順利進(jìn)行。

  我項(xiàng)目部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門配合,定期和他們聯(lián)系,

  取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我們工作的指導(dǎo),加強(qiáng)全體職工、民工的環(huán)保教育,重視環(huán)境保護(hù),文明施工。經(jīng)常對(duì)所屬工地進(jìn)行檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當(dāng)作一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。加強(qiáng)對(duì)筑路材料運(yùn)輸車輛的管理,所載松散型材料不準(zhǔn)高出貨箱頂部,當(dāng)運(yùn)輸易飛揚(yáng)的材料時(shí),加以覆蓋以防材料飛揚(yáng),儲(chǔ)存松散和易于飛揚(yáng)材料地點(diǎn)當(dāng)位于避風(fēng)處。

施工方案 篇9

  管道油漆施工方案

  1.管道運(yùn)輸?shù)跹b及布管

 。1)輸水管道單根管長6米,重約12噸,由加工場運(yùn)至施工現(xiàn)場采用20t拖車運(yùn)輸,50t 吊車配合;

  (2)吊裝時(shí)采用平衡梁吊裝法,捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔(dān)保證鋼管起吊平衡性,用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放,嚴(yán)禁損傷防腐層。

 。3)下溝前應(yīng)對(duì)管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應(yīng)檢查管溝的深度、標(biāo)高和斷面尺寸,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

 。4)管溝開挖驗(yàn)收合格后應(yīng)將管道立即下溝。在地下水位較高的地段,開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)完成。下溝時(shí),起吊必須用專用吊具,起吊高度以1m 為宜,輕放至溝底,嚴(yán)禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心,其允許偏差不得大于100mm。

  (5)管道下溝前對(duì)防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查,對(duì)電火花擊穿漏鐵處應(yīng)責(zé)成其進(jìn)行修補(bǔ)。

  (6)組對(duì)前,應(yīng)對(duì)管子進(jìn)行清掃,管內(nèi)不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應(yīng)對(duì)管口進(jìn)行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)用砂輪機(jī)清理管口的焊渣及毛刺,管端如有較輕度變形應(yīng)予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,校正無效,應(yīng)將變形部分管段切除。

 。7)利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M(jìn)行管子的調(diào)整組對(duì)。

 。8)組對(duì)時(shí),首先嚴(yán)格控制基準(zhǔn)管的安裝,使其高程、中心線等技術(shù)條件達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對(duì)時(shí)避免采用強(qiáng)力對(duì)口,且應(yīng)保護(hù)鋼管絕緣層。

 。9)管子和管件的對(duì)口,應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯(cuò)邊量符合以下規(guī)定:等厚對(duì)接焊縫不超過管壁厚的10%,且不大于1mm;

  不等厚對(duì)接焊縫不超過薄管壁厚的20%,且不大于2mm。

 。10)所有管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。

  2.管道焊接

 。1)焊接工作坑

  在焊口位開挖焊工操作坑,如下圖所示。

 。2)焊接工藝

  1) 焊接方法及焊接電源

  管道焊接應(yīng)用手工電弧焊,采用交流電焊機(jī)或直流電焊機(jī),用直流電焊機(jī)焊接時(shí)采用直流反接法;管材厚度>16mm 時(shí),采用普通手工電弧焊,雙面焊。

  2)焊接材料

  管道母材為Q235-A時(shí),焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。

  現(xiàn)場用的焊條應(yīng)放在保溫筒內(nèi),次日使用時(shí)應(yīng)重新烘干,重新烘干次數(shù)不得超過兩次;若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴(yán)重發(fā)紅,該段焊條應(yīng)作廢。

  3)焊接前的準(zhǔn)備

  ①焊接前應(yīng)檢查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對(duì)口內(nèi)壁齊平;內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)符合:

  等厚對(duì)接焊縫不應(yīng)超過管壁厚度的10%,且不得大于1mm;

  不等厚對(duì)接焊縫不應(yīng)超過薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm;

 、诤附忧皯(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10 mm 范圍內(nèi)的油漆、

  污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。

  4)焊接施工

  ①管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格并具有相應(yīng)的焊接合格項(xiàng)目,方可參加焊接;管道開始焊接前,每個(gè)焊工在施工現(xiàn)場采用與實(shí)際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經(jīng)機(jī)械性能試驗(yàn)合格后方可施焊;

 、谑┕挝皇状问褂玫匿摬膽(yīng)做焊接工藝評(píng)定;以前做過焊接工藝評(píng)定,有儲(chǔ)備的施焊項(xiàng)目應(yīng)提取焊接工藝評(píng)定報(bào)告;并根據(jù)焊接工藝評(píng)定編制焊接工藝卡;

 、墼谙铝泻附迎h(huán)境下,如不采取有效防護(hù)措施,應(yīng)停止野外焊接:

  a.雨天、雪天;

  b.風(fēng)速超過8m/s;

  c.相對(duì)濕度超過85%;

 、艿吞间摴艿篮附,當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度為100℃,并在實(shí)際施焊期間溫度不降至100℃以下;

  ⑤下向焊與上向焊的運(yùn)條方式不同,但在焊接工序質(zhì)量控制上是相同的。根焊時(shí)要控制電弧的吹力,注意焊條角度,保證熔池溫度不過高,使焊縫熔深穩(wěn)定,既保證根部焊透,又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中,當(dāng)焊條引弧后,將弧柱輕壓在坡口的根部,沿著焊道將熔滴向下拖帶,運(yùn)條中如熔滴敷蓋度不夠,可往返運(yùn)弧,使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨,根部焊道內(nèi)突起的'熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨,使焊縫深淺均勻,過渡圓滑,以免產(chǎn)生夾渣。填充焊的層間溫度應(yīng)保持在100°以上。

 、薰艿乐睆酱螅附訒r(shí)應(yīng)保證對(duì)稱同時(shí)焊接,防止焊接變形超標(biāo)。每個(gè)管口可由2 名焊工同時(shí)施焊,焊接時(shí)采取必要的防護(hù)措施;

 、吆附右(yīng)在坡口內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁在管壁上引;

 、喙艿篮附訒r(shí),每道焊口必須連續(xù)一次焊完,4 名焊工焊接速度一致,在前一層焊道沒有完成前,后一層焊道不得開始焊接,兩相鄰焊道起點(diǎn)位置應(yīng)錯(cuò)開20—30mm;

  ⑨管道焊縫焊完后應(yīng)將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除干凈;每焊完一道焊縫應(yīng)在介質(zhì)上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號(hào),并做好記錄。

  5)焊縫檢驗(yàn)

 、偻庥^檢驗(yàn)

  管道焊縫外觀檢查應(yīng)在焊后及時(shí)進(jìn)行,檢查前應(yīng)清除熔渣、飛濺,外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

  a.焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷;

  b.咬邊深度不得大于0.5mm,在任何300mm 連續(xù)焊縫長度中咬邊長度不得大于50 mm;

  c.下向焊焊縫余高,內(nèi)部或外部為0—1.6mm,局部不得大于3mm,但長度不得大于50mm,除咬邊缺陷外,焊縫外表面都不應(yīng)低于母材;

  d.焊后錯(cuò)邊量不應(yīng)大于0.15 倍壁厚(1.4mm),局部不得大于2mm,根焊道焊接后,禁止校正管子接口的錯(cuò)邊量;

  e.焊縫寬度應(yīng)比坡口寬2.5—3.5 mm。

 、跓o損探傷

  a. 焊縫無損探傷應(yīng)由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級(jí)及Ⅰ級(jí)以上資格證書的檢測人員承擔(dān),評(píng)片應(yīng)由取得Ⅱ級(jí)資格證書的檢測人員承擔(dān)。

  b.管道焊口檢查應(yīng)符合下列要求:各段(原則上以1Km 為一段)固定口焊縫應(yīng)進(jìn)行100%射線檢查,管線所有焊縫應(yīng)進(jìn)行25%射線檢查。如上述探傷率與設(shè)計(jì)圖不符,則應(yīng)以后者為準(zhǔn)。

 、鄯敌藜靶扪a(bǔ)

  a.經(jīng)檢查不合格的焊縫應(yīng)進(jìn)行返修,返修后應(yīng)按原規(guī)定進(jìn)行檢查,焊縫返修不得超過兩次,如超過兩次,必須經(jīng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,提出有效措施。最多不得超過三次;

  b.焊縫缺陷超出允許范圍時(shí), 應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)或割掉;

  c.母材上的焊疤、擦傷等缺陷應(yīng)打磨平滑,深度大于0.5mm 的缺陷應(yīng)修補(bǔ);

  d.缺陷修補(bǔ)前,焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應(yīng)清除干凈;

  e.所有補(bǔ)焊的焊縫長度應(yīng)大于或等于50mm。

  3.陰極保護(hù)

 。1)鋼管的陰極保護(hù)與鋼管安裝同時(shí)施工。

  (2)陰極保護(hù)遵循標(biāo)準(zhǔn)為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》、SY0007-1999《鋼制管道及儲(chǔ)罐腐蝕工程設(shè)計(jì)規(guī)范》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)技術(shù)規(guī)范》,竣工后鋼管保護(hù)電位應(yīng)達(dá)到-0.85或更負(fù)(相對(duì)CSE參比電極)。

 。3)鋼管的陰極保護(hù)采用棒狀鎂陽極,每只重量為11kg,每200m布置一組,每組3只。

施工方案 篇10

  一、編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

  1、編制依據(jù)

  (1)現(xiàn)行施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  (2)現(xiàn)行施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  (3)現(xiàn)行施工調(diào)查資料

  2、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

 。1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-20xx)

  二、工程概況

  本工程位于金堂縣三星鎮(zhèn)賴寶沱村,為滿足本工程施工要求,需修臨時(shí)便道約1.5千米。本工程采用挖除表層松土,回填建渣,壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法進(jìn)行修筑。

  三、施工原則

  (1)施工前把各方面手續(xù)落實(shí)到位,

  (2)盡量做到挖填平衡,

  (3)施工便道檻車“安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)”的原則。

  四、施工措施:

  我們根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際與現(xiàn)場具體情況,為確保安全和工期、質(zhì)量控制,注重環(huán)保工作等有效開展,制定以下施工方案。

  1、機(jī)械、設(shè)備、勞力組織

  根據(jù)該工程的工程內(nèi)容、實(shí)際情況和施工進(jìn)度要求,擬定機(jī)械、設(shè)備與現(xiàn)場勞動(dòng)力安排見下表:

  施工機(jī)械及測量設(shè)備數(shù)量表(見附表1)

  擬投入勞動(dòng)力數(shù)量表(見附表2)

  2、技術(shù)措施:

  2.1本便道線路大多穿過耕地,修筑便道前,應(yīng)先清除表層種植土,清除厚度根據(jù)現(xiàn)場情況實(shí)際而定,原則是清除后基地密實(shí),無樹枝雜物及彈簧現(xiàn)象即停止清除。

  2.2路基施工前,清除施工范圍內(nèi)垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?00-300mm內(nèi)的草皮和表土。在施工前進(jìn)行清理。清除下來的垃圾、堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。

  2.3碾壓與基底處理:填筑路堤不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草泥或其它有機(jī)物質(zhì);路堤施工填筑采用分層填筑。

  流程:施工準(zhǔn)備→施工放線→基底處理→填土→整平→碾壓→邊坡整型。

  2.4土方開挖

  根據(jù)路塹深度、長度以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖設(shè)備條件確定開挖方式,當(dāng)路塹較淺時(shí),采用單層橫向全寬挖掘法;使土道路和臨時(shí)排水設(shè)施;為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工,土方開挖采用挖掘機(jī)施工現(xiàn)場要求自上而下的進(jìn)行。開挖過程中要采取有效措施,如有棄方,必須棄在指定的棄土場。

  2.5土方回填

  回填土:回填土內(nèi)不得含有有機(jī)雜質(zhì),粒徑符合設(shè)計(jì)要求,含水量應(yīng)符合壓實(shí)要求。

  2.6填土材料應(yīng)符合下列規(guī)定:

 。1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作為臨時(shí)道路材料。

 。2)含水量符合壓實(shí)要求的粘性土,可做各層地填料。

  (3)草皮、淤泥質(zhì)土及不穩(wěn)定材料,不能用于填筑路基。

  2.7作業(yè)條件

 。1)土方回填前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料種類、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)、施工條件和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)工藝等合理確定填料含水量、每層填土厚度和壓實(shí)遍數(shù)等施工參數(shù)。每層碾壓壓實(shí)厚度不超過設(shè)計(jì)厚度,碾壓后土方壓實(shí)系數(shù)為滿足設(shè)計(jì)要求。

 。2)填土前,應(yīng)做好水平高層的測設(shè)。施工現(xiàn)場上按需要的間距打入水平樁,室內(nèi)和散水的墻邊應(yīng)有水平標(biāo)記。

  五、安全保證措施

  1、安全方針

  安全第一,預(yù)防為主。

  2、安全目標(biāo)

  確保無職工傷亡事故,創(chuàng)造安全、文明、有序的施工環(huán)境,確保施工及運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  3、具體措施

  3.1抓好安全教育,正確處理安全與施工生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,

  3.2參加施工人員,要做到遵章守紀(jì),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),行為規(guī)范,安全意識(shí)和防護(hù)能力增強(qiáng),現(xiàn)場施工有序,作業(yè)流程順暢。

  3.3按規(guī)定給職工配齊勞動(dòng)護(hù)用品和現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施。

  3.4加強(qiáng)與建設(shè)單位和地方政府部門及駐地群眾的配合協(xié)作。

  3.5土方施工安全措施

  3.5.1土方施工時(shí),并在現(xiàn)場與有關(guān)施工人員進(jìn)行交底,

  3.5.2運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械要嚴(yán)加管理,經(jīng)常檢查檢修制動(dòng)、裝載等安全部位技術(shù)狀況,不可松懈和疲勞作業(yè),防止意外事故發(fā)生。

  3.5.3采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定:

 。1)在填土區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志;

  (2)土方機(jī)械作業(yè)時(shí),無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械;

 。3)在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或通過;

  六、環(huán)保措施

  施工進(jìn)場后做好全面規(guī)劃,對(duì)環(huán)保工作綜合治理,并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系,按環(huán)保規(guī)定,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。

  1、成立環(huán)保小組,建立環(huán)保措施,項(xiàng)目經(jīng)理部、隊(duì)分級(jí)管理,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。

  2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重大意義,積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作,自覺遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  3、控制揚(yáng)塵

  對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水防塵,以減少起塵量。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。

  4、噪聲

  在居民區(qū)附近,除非經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),夜間不安排噪聲很大的機(jī)械施工,若施工,則對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)予以控制。施工運(yùn)輸及交通車輛車況要保持正常,并安裝有效的消音器。

  5、廢棄物

  開挖土的棄土、雜物等應(yīng)統(tǒng)一運(yùn)至指定棄土場、棄土場應(yīng)堆置整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對(duì)土堆周圍的建筑物,排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞,避免對(duì)環(huán)境造成污染。

  6、排水

  施工及生活中的污水或廢水,要集中沉淀處理,經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)后,才能排放到河流或溝溪中。不準(zhǔn)將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水,直接排入河流、水道或現(xiàn)有的灌溉系統(tǒng)中。

  7、機(jī)動(dòng)車在工地內(nèi)行駛通過限速等措施避免產(chǎn)生灰塵,經(jīng)常對(duì)工地灑水清洗道路。禁止在工地點(diǎn)火燒殘留的廢物或其它東西。時(shí)刻維護(hù)工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng),防止污水、廢水到處流淌。

  七、文明措施

  在項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長,總工程師、工區(qū)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、環(huán)保、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的'施工現(xiàn)場文明施工管理組織。項(xiàng)目經(jīng)理是文明施工的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工現(xiàn)場的文明施工管理工作。工區(qū)負(fù)責(zé)人、工班長等負(fù)責(zé)本單位的文明施工管理工作。施工現(xiàn)場其他人員一律責(zé)任分工,實(shí)行個(gè)人崗位責(zé)任制。

  1、健全管理制度

  1.1崗位責(zé)任制。按專業(yè)、崗位、工區(qū)等分片包干,分別建立崗位責(zé)任制。

  1.2經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。把文明施工列入單位經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中,一同“包”、“!薄z查與考核。

  1.3檢查制度。工地每月組織一次以上的綜合檢查,按施工項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)全面檢查,按規(guī)定填寫表格,算出結(jié)果,制表以榜公布。檢查采取綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,定期檢查與隨機(jī)抽查相結(jié)合,集體檢查與個(gè)人檢查相結(jié)合等方法。班、組實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度。

  1.4持證上崗制度。施工現(xiàn)場實(shí)行持證上崗制度。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)的所有管理人員、汽車司機(jī)、技術(shù)員、起重工、電工、焊工等施工人員,都必須持證上崗。

  1.5會(huì)議制度。施工現(xiàn)場堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度,定期分析文明施工情況,針對(duì)實(shí)際制定措施,協(xié)調(diào)解決文明施工問題。

  2、健全資料管理

  2.1上級(jí)關(guān)于文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、法律法規(guī)等資資料應(yīng)齊全。

  2.2施工現(xiàn)場應(yīng)有施工日志。施工日志中應(yīng)有文明施工內(nèi)容。

  2.3文明施工自檢資料應(yīng)完整,填寫內(nèi)容符合要求,簽字手續(xù)齊全。

  2.4文明施工教育、培訓(xùn)、考核記錄均應(yīng)有計(jì)劃、資料。

  2.5文明施工活動(dòng)記錄,如會(huì)議記錄.檢查記錄等。

  2.6施工管理各方面專業(yè)資料。

  3、文明施工措施

  3.1嚴(yán)格按照招標(biāo)文件施工,遵守國家法令、法規(guī),遵守有關(guān)部門的規(guī)定。

  3.2加強(qiáng)文明生產(chǎn)管理力度。遵守村規(guī)村約,尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、民俗、宗教信仰,搞好地方群眾關(guān)系,確保施工順利進(jìn)行。

  3.3加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,做到施工不擾民,不破壞地方現(xiàn)行的道路。

  3.4保持施工現(xiàn)場有條不紊,做到工完場清。

  3.5對(duì)施工便道的定期維護(hù),尤其在雨季加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)整修。

  3.6各標(biāo)段道路施工平面圖(見附圖2)

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