【精華】施工方案范文錦集10篇

　　為了確定工作或事情順利開(kāi)展，時(shí)常需要預(yù)先制定一份周密的方案，方案屬于計(jì)劃類文書(shū)的一種。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規(guī)范嗎？以下是小編整理的施工方案10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工方案 篇1

　　摘要：針對(duì)河北省保阜高速公路，海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區(qū)，沿線設(shè)計(jì)了很多高墩橋梁。其中，黑崖溝2#特大橋，最高墩這120.5m，有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中，科學(xué)合理的施工方案設(shè)計(jì)有利于加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、確保施工安全，從而，達(dá)到節(jié)能減排、提高效益的目的。

　　關(guān)鍵詞：土木建筑工程施工；高墩橋梁；施工方案

　　針對(duì)河北省保阜高速公路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)是河北保定市，終點(diǎn)是河北與山西交界的長(zhǎng)城嶺，海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區(qū)，沿線設(shè)計(jì)了很多高墩橋梁，其中黑崖溝2#特大橋，最高墩達(dá)120.5m，有“華北第一高橋”之稱。對(duì)于高墩橋梁施工方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性，直接影響到工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長(zhǎng)方案、高墩封頂方案及人員上下方案進(jìn)行研究總結(jié)。

　　1 高墩裝吊方案

　　一般橋墩高度在30m以下的都可以設(shè)計(jì)成實(shí)心墩，當(dāng)高度超過(guò)30m時(shí)均設(shè)計(jì)成空心墩，根據(jù)高速公路施工場(chǎng)地情況，橋墩高度在30m以下可以優(yōu)先考慮搭設(shè)承重鋼管支架或使用汽車吊進(jìn)行吊裝的方案，該方案具有技術(shù)可行、靈活機(jī)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)安全等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)橋墩高度在30m～40m時(shí)，可以考慮搭設(shè)承重支架或塔吊方案。當(dāng)橋墩高度超過(guò)40m時(shí)優(yōu)先考慮塔吊方案，特殊情況下可以考慮纜索吊方案，見(jiàn)表1。

　　2 高墩模板方案

　　高墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質(zhì)又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調(diào)模板和一墩到頂模板。對(duì)于高橋墩，一般情況下優(yōu)先考慮翻板鋼模，內(nèi)外模剛度差異不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，內(nèi)模75kg/m2～85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。

　　模板方案中需要對(duì)澆注狀態(tài)下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)拉筋的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，一般要求拉筋的安全系數(shù)不小于2倍，以防止局部破壞而引起整體破壞。對(duì)安立狀態(tài)下模板的抗風(fēng)性能及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)采取特殊措施�？紤]到高墩超過(guò)30m時(shí)均為空心墩，內(nèi)外均有一定的坡比，混凝土壁厚發(fā)生變化，為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋，這種拉筋具有強(qiáng)度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無(wú)須隨壁厚變化而調(diào)整拉筋長(zhǎng)度等優(yōu)點(diǎn)。

　　3 高墩鋼筋接長(zhǎng)方案

　　3.1 套筒連接對(duì)工人的技術(shù)要求低

　　與焊接連接相比，套筒連接對(duì)工人的技術(shù)要求相對(duì)較低，它不像焊接連接那樣必須對(duì)工人進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)國(guó)家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時(shí)，機(jī)械化程度高，只要對(duì)工人進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓(xùn)，馬上就可以掌握操作要領(lǐng)。具備上崗資格。

　　3.2 對(duì)連接質(zhì)量的檢查簡(jiǎn)單、直觀

　　我們知道對(duì)焊接質(zhì)量從焊縫表面來(lái)看無(wú)法判斷其是否合格，只有通過(guò)抽取焊件做拉力試驗(yàn)才能判斷其是否合格，但試驗(yàn)的頻率畢竟有限，對(duì)很多焊接的質(zhì)量心中常常沒(méi)底。而套筒連接質(zhì)量檢查相比焊接連接質(zhì)量檢查具有簡(jiǎn)單直觀的優(yōu)勢(shì)，從套筒連接的施工方法及技術(shù)要求中可以看出，絲頭的質(zhì)量只要通過(guò)卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣，連接的質(zhì)量只要借助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡(jiǎn)單了，檢查的方法直觀了，判斷的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化了，這樣就可以加大控制檢查的頻率，確保連接的質(zhì)量。

　　4 高墩混凝土澆注方案

　　當(dāng)橋墩高度小于30m時(shí)，混凝土澆注可以考慮采用汽車泵做垂直運(yùn)輸；當(dāng)橋墩高度大于30m時(shí)，一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運(yùn)輸，特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注整個(gè)系統(tǒng)的狀況，一般考慮混凝土澆注時(shí)間不宜大于10h，如果澆注時(shí)間長(zhǎng)，一旦下雨不便采取防雨措施，另外人員過(guò)于疲勞不利于安全。混凝土單次澆注方量宜控制在150立方左右。每循環(huán)混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m，最大不宜超過(guò)6m，否則澆注時(shí)振搗、串筒等問(wèn)題較多，且對(duì)模板剛度要求大。

　　4.1 泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)

　　泵送混凝土：用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統(tǒng)的混凝土施工方法不同。對(duì)混凝土的要求也不一樣，不但要滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度、耐久性、抗?jié)B性等，還要滿足管道輸送對(duì)混凝土拌和物的要求，即混凝土拌合物應(yīng)有良好的可泵性。

　　可泵性：所謂可泵性是指混凝土拌合物應(yīng)具有順利通過(guò)管道，摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。

　　泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是根據(jù)本工程對(duì)混凝土性能的要求和混凝土泵送的要求，選擇原材料并設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好、質(zhì)量?jī)?yōu)，而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的.配合比，仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設(shè)計(jì)方法，只是考慮管道輸送的特點(diǎn)，在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。

　　4.2 防止泵送培管的措施

　　在高墩泵送時(shí)。經(jīng)常發(fā)生泵管堵塞現(xiàn)象，如果處理不當(dāng)極易引起安全質(zhì)量事故，為了防止事故的發(fā)生，一般在做高墩混凝土澆注方案時(shí)，需要有防止泵送堵管的措施。

　　(1)選擇合適的砂率，做好配合比設(shè)計(jì)，提高混凝土的可泵性。

　　(2)加強(qiáng)對(duì)混凝土拌合質(zhì)量的控制，確保混凝土質(zhì)量穩(wěn)定。

　　(3)加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)，防止誤操作而引起泵管堵塞。

　　(4)在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施，防止高溫引起堵管。

　　(5)必要時(shí)，成立減少大高度、遠(yuǎn)距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關(guān)小組。

　　5 高墩封頂方案

　　高墩封頂方案的制定主要結(jié)合高墩的裝吊方案、封頂?shù)目缍冗M(jìn)行綜合考慮。一般情況下高墩封頂?shù)闹ы敺桨赣卸諆?nèi)鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內(nèi)預(yù)埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預(yù)制板法(適用于封頂跨度小于等于4m，且有較大吊裝設(shè)備的高墩)。在方案制定時(shí)需要對(duì)底模面板、分配梁、主梁的強(qiáng)度與剛度進(jìn)行驗(yàn)算，對(duì)預(yù)埋螺栓或預(yù)埋牛腿的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，確保支頂結(jié)構(gòu)安全可靠。

　　6 結(jié)束語(yǔ)

　　高墩橋梁施工可選擇的方案很多，但如果方案選擇不當(dāng)將會(huì)導(dǎo)致進(jìn)度、成本與安全發(fā)生居多矛盾。通過(guò)對(duì)高墩橋梁施上方案的研究，化解了各方矛盾，實(shí)現(xiàn)了保阜高速公路高墩橋梁建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)。

　　本高墩橋梁施工方案的設(shè)計(jì)研究，是基于山嶺重丘高速公路的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)而編寫(xiě)的，對(duì)于在以后的山區(qū)修建高橋墩有一定的借鑒作用，在以后的施工當(dāng)中，我們將繼續(xù)深入總結(jié)，認(rèn)真研究，努力尋找多種矛盾的平衡點(diǎn)，以形成最為科學(xué)的高墩橋梁施工方案。

施工方案 篇2

　　工程概況

　　外墻主要為瓷磚外墻，根據(jù)不同污垢選擇不同的清潔劑有針對(duì)性的清洗，從而確保在不損壞外墻的前提下高質(zhì)高效的完成外墻清洗。

　　2.3清洗藥劑選用

　　1除油劑超寶牌CB-DFF006桶40本所有

　　2幕墻專用清洗液超寶牌CB-DFF006桶50本所有

　　3去污粉超寶牌包60本所有

　　4潔而亮超寶牌箱40本所有

　　5玻璃清潔劑超寶牌桶50本所有

　　6鋁塑板清洗劑超寶牌桶50本所有

　　7瓷磚清洗粉ZP1桶本所有

　　注意事項(xiàng)

　　高空作業(yè)人員施工前必須正確配戴安全帽、安全帶及安全鎖等，并將本次施工所需工具整理好統(tǒng)一放進(jìn)桶內(nèi)，再固定到吊板上。將吊板通過(guò)U型扣拴在外墻繩上，并用安全鎖將作業(yè)人員配戴的'安全帶和副繩（安全繩）鏈接。

　　施工前全面安全檢查：

　　施工過(guò)程中，安全檢查及監(jiān)督人員需隨時(shí)在場(chǎng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)作業(yè)人員的安全監(jiān)督和指導(dǎo)—始施工前安全負(fù)責(zé)人員必須對(duì)作業(yè)人員各項(xiàng)指標(biāo)（如：身體狀況等）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并對(duì)工具設(shè)備及藥水進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保安全系數(shù)達(dá)到100%。

　　高空作業(yè)操作明細(xì)

　　高空作業(yè)人員均具備專業(yè)知識(shí)和豐富的高空作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，施工過(guò)程中外墻繩及安全繩等有作業(yè)人員自行調(diào)節(jié)，遇到不便于自行解決的問(wèn)題及時(shí)用對(duì)講機(jī)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人員，由負(fù)責(zé)人與人員或發(fā)包方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人協(xié)商解決，以免耽誤工程進(jìn)度。

　　施工注意事項(xiàng)

　　1、不得于雷雨天氣施工；2、風(fēng)力超過(guò)5級(jí)立即停止施工；高空操作人員不得向地面投任何工具、廢品等。）

施工方案 篇3

　　一、鋼筋工程：施工工藝（流程）、施工要求（7項(xiàng)）

　�。ㄒ唬┦┕すに�

　　1.工藝流程 鋼筋放樣→鋼筋制作→鋼筋半成品運(yùn)輸→基礎(chǔ)墊層→彈鋼筋定位線→鋼筋綁扎→鋼筋驗(yàn)收、隱蔽。

　　2.完成基礎(chǔ)墊層施工后，將基礎(chǔ)墊層清掃干凈，用石筆和墨斗彈放鋼筋位置線。

　　3.按鋼筋位置線布放基礎(chǔ)鋼筋。

　　4.綁扎鋼筋。

　　5.由監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)收。

　�。ǘ�）施工要求

　　鋼筋網(wǎng)的綁扎。四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。綁扎時(shí)應(yīng)注意相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。 2.基礎(chǔ)底板采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，在上層鋼筋網(wǎng)下面應(yīng)設(shè)置鋼筋撐腳，以保證鋼筋位置正確。

　　3.鋼筋的彎鉤應(yīng)朝上，不要倒向一邊；但雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應(yīng)朝下。

　　4.獨(dú)立柱基礎(chǔ)為雙向鋼筋時(shí)，其底面短邊的鋼筋應(yīng)放在長(zhǎng)邊鋼筋的上面。

　　5.現(xiàn)澆柱與基礎(chǔ)連接用的插筋，一定要固定牢靠，位置準(zhǔn)確，以免造成柱軸線偏移。

　　6.基礎(chǔ)中縱向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，且不應(yīng)小于；當(dāng)無(wú)墊層時(shí)，不應(yīng)小于。

　　7.鋼筋的連接

　　（1）受力鋼筋的接頭宜設(shè)置在受力較小處。在同一根縱向受力鋼筋上不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。

　　（2）若采用綁扎搭接接頭，則接頭相鄰縱向受力鋼筋的綁扎接頭宜相互錯(cuò)開(kāi)。鋼筋綁扎接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為1.3倍搭接長(zhǎng)度。凡搭接接頭中點(diǎn)位于該區(qū)段的搭接接頭均屬于同一連接區(qū)段。位于同一區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋搭接接頭面積百分率為25%。

　�。�3）當(dāng)受拉鋼筋的直徑d＞及受壓鋼筋的直徑d＞時(shí)，不宜采用綁扎接頭，宜采用焊接或機(jī)械連接接頭。

　　二、模板工程：

　　施工工藝（流程）、施工要求（4項(xiàng)） 混凝土基礎(chǔ)模板通常采用組合式鋼模板、鋼框木（竹）膠合板模板、膠合板模板等，在箱形基礎(chǔ)施工中有時(shí)采用工具式大模板。

　�。ㄒ唬┦┕すに� 模板制作→定位放線→模板安裝、加固→模板驗(yàn)收→模板拆除→模板的清理、保養(yǎng)。

　�。ǘ�）施工要求

　　1.模板安裝位置、尺寸，必須滿足圖紙要求，且應(yīng)拼縫嚴(yán)密、表面平整并刷隔離劑。

　　2.模板及其支撐應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。

　　3.在澆筑混凝土之前，應(yīng)對(duì)模板工程進(jìn)行驗(yàn)收。模板安裝和澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)對(duì)模板及其支撐進(jìn)行觀察和維護(hù)。

　　4.模板及其支撐拆除的順序原則為：后支先拆、先支后拆，具體應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行。

　　三、混凝土工程：

　　工藝流程、混凝土攪拌、混凝土運(yùn)輸/泵送/布料、混凝土澆筑（單獨(dú)基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)）

　�。ㄒ唬┕に嚵鞒� 混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸、泵送與布料→混凝土澆筑、振搗和表面抹壓→混凝土養(yǎng)護(hù)。

　　（二）混凝土攪拌 攪拌混凝土前，宜將攪拌筒充分潤(rùn)滑；嚴(yán)格計(jì)量、控制水灰比和坍落度；冬期拌制混凝土應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法。 混凝土攪拌裝料順序：石子→水泥→砂子→水。

　�。ㄈ�）混凝土運(yùn)輸、泵送和布料 混凝土水平運(yùn)輸設(shè)備主要有手推車、機(jī)動(dòng)翻斗車、混凝土攪拌輸送車等，垂直運(yùn)輸設(shè)備主要有井架、混凝土提升機(jī)、施工電梯等，泵送設(shè)備主要有汽車泵（移動(dòng)泵）、固定泵，為了提高生產(chǎn)效率，混凝土輸送泵管道終端通常同混凝土布料機(jī)（布料桿）連接，共同完成混凝土澆筑時(shí)的布料工作。

　　（四）混凝土澆筑 澆筑混凝土前，對(duì)地基應(yīng)事先按設(shè)計(jì)標(biāo)高和軸線進(jìn)行校正，并應(yīng)清除淤泥和雜物；同時(shí)，注意基坑降排水，以防沖刷新澆筑的混凝土。

　　1.單獨(dú)基礎(chǔ)澆筑

　　（1）臺(tái)階式基礎(chǔ)施工，可按臺(tái)階分層一次澆筑完畢（預(yù)制柱的高杯口基礎(chǔ)的高臺(tái)部分應(yīng)另行分層），不允許留設(shè)施工縫。每層混凝土要一次澆筑，順序是先邊角后中間，務(wù)使砂漿充滿模板。

　�。�2）澆筑臺(tái)階式柱基時(shí)，為防止垂直交角處可能出現(xiàn)吊腳（上層臺(tái)階與下口混凝土脫空）現(xiàn)象，可采取如下措施： 在第一級(jí)混凝土搗固下沉2～后暫不填平，繼續(xù)澆筑第二級(jí)。先用鐵鍬沿第二級(jí)模板底圈做成內(nèi)外坡，然后再分層澆筑，外圈邊坡的混凝土于第二級(jí)振搗過(guò)程中自動(dòng)攤平，待第二級(jí)混凝土澆筑后，再將第一級(jí)混凝土齊模板頂邊拍實(shí)抹平。 搗完第一級(jí)后拍平表面，在第二級(jí)模板外先壓以×1OOmm的.壓角混凝土并加以搗實(shí)后，再

　　繼續(xù)澆筑第二級(jí)。 如條件許可，宜采用柱基流水作業(yè)方式，即順序先澆一排杯基第一級(jí)混凝土，再回轉(zhuǎn)依次澆第二級(jí)。這樣對(duì)已澆好的第一級(jí)將有一個(gè)下沉的時(shí)間，但必須保證每個(gè)柱基混凝土在初凝之前連續(xù)施工。

　�。�3）為保證杯形基礎(chǔ)杯口底標(biāo)高的正確性，宜先將杯口底混凝土振實(shí)并稍停片刻，再澆筑振搗杯口模四周的混凝土，振動(dòng)時(shí)間盡可能縮短；同時(shí)，還應(yīng)特別注意杯口模板的位置，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱澆筑，以免杯口模擠向上一側(cè)或由于混凝土泛起而使芯模上升。

　�。�4）高杯口基礎(chǔ)，由于這一級(jí)臺(tái)階較高且配置鋼筋較多，可采用后安裝杯口模的方法，即當(dāng)混凝土澆搗到接近杯口底時(shí)，再安杯口模板后繼續(xù)澆搗。

　�。�5）錐式基礎(chǔ)，應(yīng)注意斜坡部位混凝土的搗固質(zhì)量，在振搗器振搗完畢后，用人工將斜坡表面拍平，使其符合設(shè)計(jì)要求。

　�。�6）為提高杯口芯模周轉(zhuǎn)利用率，可在混凝土初凝后終凝前將芯模拔出，并將杯壁劃毛。

　�。�7）現(xiàn)澆柱下基礎(chǔ)時(shí)，要特別注意連接鋼筋的位置，防止移位和傾斜，發(fā)生偏差時(shí)及時(shí)糾正。

　　2.條形基礎(chǔ)澆筑

　�。�1）澆筑前，應(yīng)根據(jù)混凝土基礎(chǔ)頂面的標(biāo)高在兩側(cè)木模上彈出標(biāo)高線；如采用原槽土模時(shí)，應(yīng)在基槽兩側(cè)的土壁上交錯(cuò)打入長(zhǎng)1OOmm左右的標(biāo)桿，并露出20～，標(biāo)桿面與基礎(chǔ)頂面標(biāo)高平，標(biāo)桿之間的距離約。

　�。�2）根據(jù)基礎(chǔ)深度宜分段分層連續(xù)澆筑混凝土，一般不留施工縫。各段層間應(yīng)相互銜接，每段間澆筑長(zhǎng)度控制在2～距離，做到逐段逐層呈階梯形向前推進(jìn)。

　　3.設(shè)備基礎(chǔ)澆筑

　�。�1）一般應(yīng)分層澆筑，并保證上下層之間不留施工縫，每層混凝土的厚度為200～。每層澆筑順序應(yīng)從低處開(kāi)始，沿長(zhǎng)邊方向自一端向另一端澆筑，也可采取中間向兩端或兩端向中間澆筑的順序。

　�。�2）對(duì)特殊部位，如地腳螺栓、預(yù)留螺栓孔、預(yù)埋管等，澆筑混凝土?xí)r要控制好混凝土上升速度，使其均勻上升；同時(shí)，防止碰撞，以免發(fā)生位移或歪斜。對(duì)于大直徑地腳螺栓，在混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。

施工方案 篇4

　　一、工程概況：

　　我公司承建的墊江縣桂北二區(qū)統(tǒng)建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)序檢查驗(yàn)收時(shí)提出的工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題、我單位針對(duì)所提出的問(wèn)題，制定了專項(xiàng)整改方案：

　　二、承在現(xiàn)象:

　　B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。

　　三、原因分析：

　　在磚砌筑時(shí)末按規(guī)范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導(dǎo)至在澆二層砼被拉裂。

　　四、制定處理方案：

　　1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后，提前1d用水充分濕潤(rùn)墻面，在用1：2水泥砂漿補(bǔ)縫壓實(shí)。

　　2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機(jī)孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長(zhǎng)度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結(jié)筋、長(zhǎng)度不得小于500mm，鋼筋未端應(yīng)做90度彎鉤，放入馬牙槎內(nèi)做拉結(jié)筋、用C30膨脹細(xì)石凝土灌注振搗密實(shí)、并澆水養(yǎng)護(hù)。

　　4、在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)材質(zhì)為(抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、平紋編織孔徑50*50MM、絲徑40絲)。

　　五、承在現(xiàn)象:

　　現(xiàn)澆砼個(gè)別部位有報(bào)模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

　　六、原因分析：

　　因?yàn)榇u混結(jié)構(gòu)工期緊、工人的操著技術(shù)不平等、造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件在澆筑砼時(shí)模板松動(dòng)、報(bào)模，造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件個(gè)別部位出現(xiàn)報(bào)模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

　　七、制定處理方案：

　　1、砼報(bào)模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。

　　2、剔除不密實(shí)的`砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈，刷素水泥漿一道;用C30膨脹細(xì)石混凝土填補(bǔ)并振搗密實(shí);

　　3、按要求及時(shí)養(yǎng)護(hù)。

　　八、承在現(xiàn)象:

　　陽(yáng)光窗板表面出現(xiàn)不規(guī)則較淺裂縫，其走向縱橫交錯(cuò)，無(wú)規(guī)律性，裂縫不均，長(zhǎng)短不一，互不連貫。

　　九、原因分析：

　　現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽(yáng)光窗板裂縫，主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當(dāng)環(huán)境的溫度和濕度變化時(shí)，混凝土相應(yīng)都會(huì)產(chǎn)生溫度變形和收縮變形。

　　十、處理方案：

　　1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。

　　2、非貫穿裂縫：

　　沿裂縫長(zhǎng)度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm，采用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥填補(bǔ)。

　　3、貫穿裂縫：

　　沿縫鑿成V字形凹槽，縫寬30mm，表面沖洗干凈，將AE111改性環(huán)氧樹(shù)脂液或植筋結(jié)構(gòu)膠用壓力灌入縫內(nèi)，再用碳纖維布對(duì)陽(yáng)光窗板進(jìn)行加固。使用碳纖維布時(shí)，對(duì)單條裂縫，除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對(duì)相互交叉的多余縫要井字形粘貼，間距同布寬。

　　十一、承在現(xiàn)象:

　　磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實(shí)、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現(xiàn)象。

　　十二、原因分析：

　　1、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實(shí);主要原因時(shí)工期緊、工人的技術(shù)水不等、管理不到位。

　　2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。

　　3、部分墻體有移位現(xiàn)象主要原因時(shí)工期緊、磚砌體砂泵強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度時(shí)木工就去執(zhí)模、對(duì)磚砌體結(jié)構(gòu)造成影響、在澆筑砼時(shí)造成部分墻體移位。

　　十三、處理方案：

　　1、磚砌體灰漿不飽滿和接槎不密實(shí)的首先清理松動(dòng)縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤(rùn)墻面、能填灰漿的在用1：2水泥砂漿填補(bǔ)縫密實(shí)。

　　2、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實(shí)的墻體在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)(鋼絲網(wǎng)材質(zhì)抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、規(guī)格：平紋編織孔徑50*50MM絲徑40絲)。

　　3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調(diào)平、對(duì)粉水厚度超除2.5公分的墻面應(yīng)掛鋼絲網(wǎng)施工。

　　以上質(zhì)量問(wèn)題必須嚴(yán)格按施工規(guī)范逐條落實(shí)整改，整改合格后報(bào)項(xiàng)部、監(jiān)理部進(jìn)行二次驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入下道工序。

施工方案 篇5

　　一、工程概況：

　　源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì)處，房屋為框剪結(jié)構(gòu)，地上二十七層，檐高88米，為了施工需要安裝施工電梯2臺(tái)。

　　二、總平面圖：

　　詳見(jiàn)施工平面圖圖紙。

　　三、電梯位置：

　　電梯安裝于房屋的（C）～（D）/(10) 、（M）～（N）/(10’)外。

　　四、電梯類型：

　　電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造，型號(hào)：SCD200/200J。

　　五、安裝方案：

　　1、安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)：

　�、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。

　�、�6人組成安裝小組，由專業(yè)人員安裝，并持證上崗。

　�、郯惭b前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jī)?nèi)容，了解電梯的機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造。

　�、軠�(zhǔn)備好安裝時(shí)的一切工具，安全用具、零配件等。

　　⑤必須將2帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂適量潤(rùn)滑脂，對(duì)滾動(dòng)部件確保其潤(rùn)滑充分及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

　�、拊诎惭b工地周圍加設(shè)保護(hù)棚、圍欄，設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。

　　⑦砼基礎(chǔ)必須達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強(qiáng)度。

　　2、 安裝步驟：

　�、傧葘�導(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運(yùn)至事先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上，用地腳螺栓連接緊固，安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后，用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度，誤差小于1/1000M。

　　②安裝基礎(chǔ)底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調(diào)整好門框的垂直和靈活度

　�、郯惭b吊籠，將轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安全有影響的滾輪，松開(kāi)籠內(nèi)電機(jī)上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠，從導(dǎo)架上將吊籠對(duì)入導(dǎo)架，平穩(wěn)放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的`安全鉤和滾輪，柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2～0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動(dòng)器復(fù)位，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi)，每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器，往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運(yùn)行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2～0.3mm。

　�、馨惭b好吊籠頂部安全護(hù)欄。

　�、萦盟�吊將對(duì)重吊起于吊架的正方，將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌，并平穩(wěn)地停靠在墊木上。

　　⑥將導(dǎo)架加高至10.5米后，須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架，并再一次用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)≦5mm。

　�、唠姎庠O(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝，此項(xiàng)工作由專職的專業(yè)電工進(jìn)行，各安全控制開(kāi)關(guān)接線應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運(yùn)行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān)，包括圍欄門限位開(kāi)關(guān)，吊籠單、雙門限位開(kāi)關(guān)、籠頂門限位開(kāi)關(guān)，包括吊籠上、下限位及三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等是否正常，動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板，擋板，使動(dòng)作正確無(wú)誤。采用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻，應(yīng)不大于4Ω，用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源，由帶證司機(jī)謹(jǐn)慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后，再進(jìn)行荷載試車，由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時(shí)必須謹(jǐn) ，且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮，以防吊籠冒頂。

　　⑧導(dǎo)架的加高安裝、試車正常后，再進(jìn)行對(duì)導(dǎo)架的加高安裝，加高安裝的高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時(shí)相應(yīng)地安裝好過(guò)道豎桿和過(guò)橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對(duì)重各采用三顆繩子卡擰緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動(dòng)作靈敏可靠。

　�、嵩撌┕る娞葑杂筛叨葹�9M，附墻架在主體每?jī)蓪釉O(shè)一道，附墻架預(yù)埋件每層埋設(shè)，臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架，升高后拆去一道。

　　⑩墜落試驗(yàn)： 整個(gè)架體安裝過(guò)程完成后，還需要進(jìn)行防墜落試驗(yàn)。在進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗(yàn)符合要求后，防墜安全器應(yīng)復(fù)位。

　　六、安全措施

　　SCD200/200J 施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項(xiàng)：

　　1、安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

　　2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底，明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。

　　3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險(xiǎn)地方必須拴好安全帶。

　　4、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒，非安裝人員不得進(jìn)入。

　　5、在安裝過(guò)程中，應(yīng)注意各構(gòu)件完好無(wú)損。

　　6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓，作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。

　　7、加節(jié)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行檢查測(cè)量，偏差過(guò)大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內(nèi)。

　　8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查電梯的制動(dòng)情況，在加節(jié)時(shí)要注意防止梯籠冒頂

　　9、四級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。

　　10、操作人員在開(kāi)機(jī)前，必先檢查各安全門，卸料平臺(tái)防護(hù)門的情況，確認(rèn)完好、可靠、安全后，方可起動(dòng)，并嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作，超載運(yùn)行。

　　七、調(diào)試、驗(yàn)收

　　1、電梯在投入使用前，必須對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確，符合要求。

　　2、試驗(yàn)要求：

　　整個(gè)架體安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　3、電氣接線應(yīng)正確，各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行使用。

　　4、避雷的設(shè)置及調(diào)

　　避雷針采用Ф20鋼筋，長(zhǎng)度L=1~2m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開(kāi)。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10歐姆。

　　5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試

　�。�1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。

　�。�2）信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。

　　（3）聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司安全科進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可投入運(yùn)行使用。

　　八、拆除方案

　　拆除施工電梯之前，必須對(duì)提升機(jī)進(jìn)行一次大檢查，特別是對(duì)主卷?yè)P(yáng)機(jī)、爬升卷?yè)P(yáng)機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷繩保護(hù)裝置，限位開(kāi)關(guān)等零部件，應(yīng)從嚴(yán)檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應(yīng)調(diào)整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發(fā)生下滑，然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求，掛好安全帶。

施工方案 篇6

　1、基坑護(hù)坡工程施工方案

　　1.1工程概況：

　　太倉(cāng)市南郊新城H地塊二期住宅（東倉(cāng)花園二期一標(biāo)段），41#、42#、43#樓。設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.00相當(dāng)于黃海高程3.9m，車庫(kù)底板底標(biāo)高為-2.8m。

　　本場(chǎng)地工程地質(zhì)性質(zhì)詳見(jiàn)《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》

　　2、基坑護(hù)坡設(shè)計(jì)方案

　　2.1設(shè)計(jì)依據(jù)

　　1）《南郊新城H地塊二期一標(biāo)段農(nóng)民安置房工程施工圖紙》；

　　2）工程地質(zhì)勘察報(bào)告

　　3）本工程自行車車庫(kù)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)方案

　　4）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-20xx）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

　　5）設(shè)計(jì)與計(jì)算遵循國(guó)家及江蘇省有關(guān)規(guī)范，主要有：

　　《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007—20xx)

　　《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010—20xx)

　　《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(Jql20—99)

　　2.2設(shè)計(jì)方案

　　根據(jù)我公司在太倉(cāng)市施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合類似工程實(shí)際情況，綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟(jì)合理，采用錨噴土釘方案�；�坑四周按1:1.5放坡作斜坡，共2排土釘，從上至下長(zhǎng)度依次為0.8米、1.8米，錨筋1Ф12，二排錨筋1Ф12，水平間距0.8米。以上設(shè)計(jì)土釘傾角均為5°～10°。橫壓筋210通長(zhǎng)，與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm，固定鋼筋網(wǎng)間距0.8m*1m鋼絲網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)綁扎；面層噴射細(xì)石混凝土C20，厚度80—100mm。

　　本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長(zhǎng)度、間距應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人作出凋整。

　　2.3施工準(zhǔn)備

　　2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見(jiàn)附圖1)

　　2.3.2勞動(dòng)力計(jì)劃

　　2.4施工程序

　　2.5質(zhì)量控制

　　2.5.1成孔

　�。�1）孔位允許偏差±100mm

　�。�2）孔深允許偏差±50mm

　　（3）孔徑不允許負(fù)偏差。

　�。�4）孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。

　　2.5.2注漿

　　(1)采用二次注漿法。

　　(2)注漿術(shù)用全長(zhǎng)壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPao

　　(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.5，水泥普325Ro

　　2.5.3制錨

　　(1)錨桿要達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，孔口外露統(tǒng)一為80mm

　　(2)錨桿外露段嚴(yán)禁懸掛重物。

　　2.5.4噴射混凝土

　　(1)面層噴射C20細(xì)石砼，厚不小于4cm.

　　(2)鋼絲網(wǎng)片，采用綁扎或焊接而成，鋪設(shè)時(shí)綁扎的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于100mm。

　　(3)橫壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。

　　2.5.5滯水處理

　　(1)設(shè)排水溝，挖集水坑，集水外排。

　　2.5.6質(zhì)量保證措施

　　(1)孔位放線定位后，由質(zhì)檢員進(jìn)行孔位復(fù)核。

　　(2)鉆孔鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整角度，以保證5~10度。

　　(3)采用適當(dāng)直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于80㎜。

　　(4)詳細(xì)記錄鉆孔過(guò)程，精確控制孔深。

　　(5)鉆孔過(guò)程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護(hù)。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進(jìn)護(hù)壁，成孔后立即放入鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。

　　(6)嚴(yán)把鋼筋進(jìn)料關(guān)，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，錨筋制作成形后，必須會(huì)同有關(guān)質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進(jìn)行鋼筋質(zhì)量檢查。

　　(7)錨桿注漿后，必須在較長(zhǎng)時(shí)間(2小時(shí)內(nèi))內(nèi)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，以確保注漿滿實(shí)。

　　(8)冬季施工應(yīng)采取有效的保溫措施。當(dāng)日未做完和已噴射砼的工作面，夜間應(yīng)用塑料布和保溫被覆

　　2.5.7質(zhì)量管理體系

　　(1)建立由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)控制、技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項(xiàng)質(zhì)量管理措施落實(shí)到各分部工程及各道工序中。

　　(2)在施工過(guò)程中設(shè)專職質(zhì)量員，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題及時(shí)糾正。

　　(3)各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實(shí)責(zé)任。

　　(4)嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，搞好復(fù)查、抽檢，確保材料質(zhì)量。

　　2.6施工前的準(zhǔn)備

　　(1)現(xiàn)場(chǎng)三通一平。

　　(2)制錨場(chǎng)地固定，不得隨意挪動(dòng)。

　　(3)基坑測(cè)量放線。

　　(4)提供周圍管線和地障資料。

　　(5)搭設(shè)基坑周邊防護(hù)欄和采取足夠的照明。

　　2.7安全管理

　　(1)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及江蘇省有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例及辦法。

　　(2)制訂施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如：基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類洞口及臨邊地帶的'防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：施工臨時(shí)用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場(chǎng)消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。

　　(3)建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅(jiān)持入場(chǎng)教育．每周按班組召開(kāi)安全工作教育研討會(huì)，增強(qiáng)安全意識(shí)，務(wù)必使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。

　　(4)編制安全措施，設(shè)計(jì)和購(gòu)置安全設(shè)施。

　　(5)強(qiáng)化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅(jiān)持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

　　(6)加強(qiáng)管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。

　　2.8文明施工與環(huán)保措施

　　(1)合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置，做到計(jì)劃用料，使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值，保證場(chǎng)內(nèi)道路通暢。

　　(2)運(yùn)輸散裝材料時(shí)，車廂后封閉，避免撒落。

施工方案 篇7

　　施工方案是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案（各職能機(jī)構(gòu)的構(gòu)成、各自職責(zé)、相互關(guān)系等）、人員組成方案（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)負(fù)責(zé)人等，那么，二級(jí)公路施工方案怎么寫(xiě)呢？就讓小編來(lái)告訴大家吧！

　　本段路基多為為營(yíng)業(yè)線幫填加寬施工，其中營(yíng)業(yè)里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工；最大填方高度7.6m。路堤在進(jìn)行完基底處理經(jīng)檢測(cè)達(dá)到要求后，采用全斷面水平分層填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法進(jìn)行施工。本段施工主要防止施工機(jī)械侵限和振動(dòng)碾壓對(duì)營(yíng)業(yè)線的影響。

　　一、工程概況

　　施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作已基本就緒， 外地面已做硬底化。

　　二、設(shè)計(jì)依據(jù)及構(gòu)造要求

　　1、本計(jì)算根據(jù)中國(guó)建筑出版社《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》；

　　2、施工中不允許超過(guò)設(shè)計(jì)荷載。

　　3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構(gòu)件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性的。并且加強(qiáng)抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載�？奂�則是架子組成整體的聯(lián)結(jié)件和傳力件。

　　4、搭設(shè)要求：雙排落地式鋼管腳手架；

　　5、本方案取最大搭設(shè)高度12m進(jìn)行驗(yàn)算；

　　6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設(shè)，立桿橫距b=1、05m，主桿縱距l(xiāng)=1、5m，內(nèi)立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m，腳手板從地面2、0m開(kāi)始每1、8m設(shè)一道（滿鋪），腳手架與建筑物主體結(jié)構(gòu)連接點(diǎn)的位置，其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m，水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據(jù)規(guī)定，均布荷載Qk=2、0KN/㎡。

　　三、使用材料

　　1、鋼管宜采用力學(xué)性能適中的Q235A（3號(hào)）鋼，其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《炭素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-89）中Q235A鋼的規(guī)定。每批鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有材質(zhì)檢驗(yàn)合格證。

　　2、鋼管選用外徑48mm，壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長(zhǎng)度為6、5m，小橫桿長(zhǎng)度1、5m。

　　3、根據(jù)《可鑄鐵分類及技術(shù)條件》（GB978-67）的.規(guī)定，扣件采用機(jī)械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。

　　4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。

　　5、扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm。

　　6、扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

　　7、腳手板應(yīng)采用杉木制作，厚度不小于50mm，寬度大于等于200mm，長(zhǎng)度為4--6m，其材質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定》（GBJ5—88）中對(duì)II級(jí)木材的規(guī)定，不得有開(kāi)裂、腐朽。腳手板的兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。

　　8、鋼管及扣件報(bào)皮標(biāo)準(zhǔn)：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應(yīng)報(bào)廢和禁止使用。

　　9、外架鋼管采用金黃色，欄桿采用紅白相間色，扣件刷暗紅色防銹漆。

　　四、搭設(shè)技術(shù)措施

　　1、外架搭設(shè)

　　（1）立桿垂直度偏差不得大于架高的1／200。

　�。�2）立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對(duì)接扣件，對(duì)接應(yīng)符合下要求：

　　立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的1／3，同一步內(nèi)不允許有二個(gè)接頭。

　�。�3）立桿頂端應(yīng)高出建筑物屋頂1、5m。

　�。�4）腳手架底部必須設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　�。�5）大橫桿設(shè)于小橫桿之下，在立桿內(nèi)側(cè)，采用直角扣件與立桿扣緊，大橫桿長(zhǎng)度不宜小于3跨，并不小于6m。

　　（6）大橫桿對(duì)接扣件連接、對(duì)接應(yīng)符合以下要求：對(duì)接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm。并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平跨的跨中。

　　（7）架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過(guò)500mm，同一排大橫桿的水平偏差不得大于1／300。

　�。�8）小橫桿兩端應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。

　　（9）每一主節(jié)點(diǎn)（即立桿、大橫桿交匯處）處必須設(shè)置一小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm，靠墻一側(cè)的外伸長(zhǎng)度不應(yīng)大于250mm，外架立面外伸長(zhǎng)度以10Omm為宜。操作層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于立桿間距的1／2，施工層小橫桿間距為1m。

　　（10）腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上，當(dāng)腳手板長(zhǎng)度小于2m時(shí)，可采用兩根小橫桿，并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板平鋪，應(yīng)鋪滿鋪穩(wěn)，靠墻一側(cè)離墻面距離不應(yīng)大于150mm，拐角要交圈，不得有探頭板。

　　（11）搭設(shè)中每隔一層外架要及時(shí)與結(jié)構(gòu)進(jìn)行牢固拉結(jié)，以保證搭設(shè)過(guò)程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。

　　（12）拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。

　�。�13）腳手架的外立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于15m。

　�。�14）剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外，其余各接頭均必須采用對(duì)接扣件連接。

　�。�15）剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。

　�。�16）用于大橫桿對(duì)接的扣件開(kāi)口，應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開(kāi)口朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上。

　�。�17）外架施工層應(yīng)滿鋪腳手板，腳手架外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1、2m，擋腳板高不應(yīng)小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng)，網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(yán)（即形成兜網(wǎng)）或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下，再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。

　�。�18）剪刀撐是在腳手架外側(cè)交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°。夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩(wěn)定。

　　2、過(guò)門洞的處理

　　過(guò)門洞，雙排腳手架可挑空1、2根立桿，即在第一步大橫桿處斷開(kāi)。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的大橫桿，以使荷載分布在兩側(cè)立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成60°左右，凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應(yīng)扣接。

　　3、過(guò)窗洞的處理

　　單排腳手架遇窗洞時(shí)，可增設(shè)立桿或吊設(shè)一根短大橫桿，將荷載傳遞到兩側(cè)的小橫桿若窗洞寬超過(guò)1。5m時(shí)，應(yīng)于室內(nèi)加設(shè)立桿（底部加鋪墊木）和大橫桿來(lái)承擔(dān)小橫桿傳來(lái)的荷載。

施工方案 篇8

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結(jié)構(gòu)，地下室停車場(chǎng)為c25鋼筋混凝土地面，坡道為c35鋼筋混凝土擋土墻，基礎(chǔ)混凝土為c25,地下柱c35，一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為c30、柱為c35,結(jié)構(gòu)四層以上梁板c25、柱c30，混凝土冬季施工方案。地下室地面墊層為c15，地下室地面面層為c25。

　　該辦公樓實(shí)際開(kāi)工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用�？鄢�三個(gè)半月的冬季，實(shí)際施工時(shí)間為六個(gè)半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年必須施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17.85米處的獨(dú)立柱，以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工，方能為按期完工創(chuàng)造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

　　二、冬季混凝土特點(diǎn)及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒，我施工方?jīng)Q定采取的措施如下：

　　2、負(fù)溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù)，養(yǎng)護(hù)過(guò)程采用蓄墊保溫措施盡量延長(zhǎng)砼在正溫狀態(tài)下的硬化強(qiáng)度間的蓄墊法方案。

　　負(fù)溫砼施工要點(diǎn)：

　　當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不同的氣候，按下列方法進(jìn)行加熱，

　�。�1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時(shí)，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時(shí)，應(yīng)先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　�。�2）、氣溫低于-10℃時(shí)，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　�。�3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機(jī)并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間50%。

　　拌合物出攪拌機(jī)溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項(xiàng)：

　　（1）、15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)砼澆灌完畢。

　�。�2）、在負(fù)溫情況下，不能澆水。

　　（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養(yǎng)護(hù)初期，溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。

　�。�4）、當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí)，受凍臨界強(qiáng)度不得小于4n/mm2，及大小設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。

　　（1）、原材料加熱。

　�。�2）、低溫早強(qiáng)劑、防凍劑。

　�。�3）、一般保溫材料或高材料，費(fèi)用底。

　　三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置

　　1、冬施準(zhǔn)備

　�。�1）、材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進(jìn)場(chǎng)：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設(shè)距地2.0m左右，下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺(tái)上用鋼板搭設(shè)加熱臺(tái)，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個(gè)，提高整體四周溫度。

　　(2)、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的.外加劑，外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例，并應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢工作。按水泥用量的3%計(jì)，其使用說(shuō)明書(shū)、合格證必須齊全。

　�。�3）、攪拌機(jī)保溫

　　攪拌機(jī)前后臺(tái)的入口應(yīng)做好封閉棚，設(shè)置熱水罐，外加劑標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備，用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛賤，造成結(jié)冰，影響道路使用安全。

　�。�4）、保溫材料選用

　�、龠x用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾,購(gòu)買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。

　�、谑┕び盟�管道采用鋼管外進(jìn)行巖棉保溫。

　�、凼┕さ攸c(diǎn)門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。

　　④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計(jì)，備25支溫度計(jì)掛貼在操作實(shí)際施工區(qū)內(nèi),并每2小時(shí)測(cè)量一次，用表格填寫(xiě)清楚，作為原好記錄。

　�、荨⒏鶕�(jù)氣候情況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　�、�、當(dāng)溫度差別太大時(shí)，應(yīng)將砼的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來(lái)保護(hù)其砼的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。

　　2、施工進(jìn)度布置

　　當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時(shí)進(jìn)入簡(jiǎn)冬期施工：從11月1日開(kāi)始施工澆灌完 畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　�。�1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時(shí)，每班第一盤(pán)砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘。

　　（2）、澆筑現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備及振搗時(shí)間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內(nèi)不得有雜物，不澆水，砼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后15分鐘內(nèi)振搗完畢，砼入模溫度不低于5度，規(guī)劃方案《混凝土冬季施工方案》。

　�。�3）、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說(shuō)明書(shū)用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　�。�4）、砼保溫養(yǎng)護(hù)

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，保持草蓮干燥。

　�。�5）、在砼施工區(qū)，分點(diǎn)放置溫度計(jì)，派專人察看溫度，以便于隨時(shí)加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。

　�。�6）、當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時(shí)，砼施工停止。

　　值班人員時(shí)刻注意加煤和火勢(shì)確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　四、施工項(xiàng)目的實(shí)際工作量，

　　具體工程量為：c25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結(jié)構(gòu)平面為260m3，五層獨(dú)立柱21m3。

　　五、材料計(jì)劃

　　材料計(jì)劃后附

　　六、施工技術(shù)措施

　　施工規(guī)范規(guī)定，冬季臨近時(shí)，當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度，則施工進(jìn)入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃情況下，對(duì)鋼筋的對(duì)焊時(shí)，焊工必須有合格上崗證件，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的安全意識(shí)，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故，在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)具體施工點(diǎn)施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。

　�。�2）全部獨(dú)立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現(xiàn)場(chǎng)截取試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)（用3個(gè)拉伸，3個(gè)彎曲試驗(yàn)）按200個(gè)同類型接頭按為一批，合格后方可繼續(xù)施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0.1感覺(jué)直徑，同時(shí)不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗(yàn)收。

　�。�3）、在施焊過(guò)程中注意事項(xiàng)：

　�、�、在對(duì)焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)符合要求。

　　②、每天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊，調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。

　　③、在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直，對(duì)不符要求的接觸部位應(yīng)切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實(shí)質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要?jiǎng)?chuàng)造各種可能的養(yǎng)護(hù)條件，使砼得到硬化并增強(qiáng)。現(xiàn)場(chǎng)采用強(qiáng)制攪拌機(jī)，微電腦控制計(jì)量。

　�、挪牧弦�求：

　�、佟⑺�泥選用神華集團(tuán)的天橋p42.5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行常規(guī)安定性和強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標(biāo)準(zhǔn)料，并應(yīng)極配良好、堅(jiān)硬，拉到現(xiàn)場(chǎng)后此料應(yīng)無(wú)冰塊、雪團(tuán)等。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行壓碎和級(jí)配試驗(yàn)，合格后方可投入使用。

　�、邸�拌合水為甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。

　�、堋⑴浜媳�，按試驗(yàn)室提供的配合比比設(shè)計(jì)圖紙高一個(gè)標(biāo)號(hào)進(jìn)行，柱由c30變?yōu)閏35，梁板由c25變?yōu)閏30。

　�、�、砼的澆筑要點(diǎn)：

　　混凝土攪拌控制時(shí)間比常溫延長(zhǎng)50%左右。由塔吊到施工地點(diǎn)澆灌應(yīng)盡可能縮短時(shí)間。

　�、佟�澆筑時(shí)要、保證砼的均勻性和密實(shí)性，保證的整體性，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋預(yù)埋件位置應(yīng)誤差小于2cm，拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑，無(wú)蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象，為防止凍結(jié)，在澆筑前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)已綁扎支模的柱、梁、板進(jìn)行防風(fēng)砂、防凍結(jié)雪保護(hù)，并對(duì)由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌場(chǎng)具有適宜的施工和易性再澆筑。

　�、�、施工縫的位置：獨(dú)立柱留在梁底20—30mm水平縫處，梁、板、墻應(yīng)留垂直縫，板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長(zhǎng)度中間1/3范圍內(nèi)。

　�、邸⒃谑┕たp和后澆帶澆工中，應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤(rùn)沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應(yīng)比原砼的強(qiáng)度高于1.2mpa，再進(jìn)行澆灌，梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動(dòng)部位，形成垂直接縫，再按設(shè)計(jì)比例摻入，wg—hea型膨脹劑，采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砼搗實(shí)。

　　(3)、砼澆灌過(guò)程質(zhì)量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個(gè)標(biāo)號(hào)，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來(lái)控制質(zhì)量。

　�、� 、在澆灌前還應(yīng)對(duì)機(jī)械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。

　�、�、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開(kāi)，砼拌和物入模澆灌，必須振動(dòng)密實(shí)，并能充分填滿模板的各個(gè)角落，振動(dòng)到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時(shí)間。

　�、邸⒅�施工要點(diǎn)

　　在澆筑中，每個(gè)施工內(nèi)柱子應(yīng)按外向內(nèi)對(duì)稱左右順序澆筑，不得從一方向推進(jìn)，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過(guò)振，造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析，拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。

　　④、梁、板施工要點(diǎn)

　　由于本辦公樓設(shè)有后澆帶，因此在施工中可以采用向一方向推進(jìn)的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故可以同時(shí)進(jìn)行梁、板澆灌，為了修補(bǔ)，冬季施工期，采用24小時(shí)不間斷，連續(xù)作業(yè)方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1.2mm寬處空開(kāi)，再?gòu)蘑賬④進(jìn)澆灌，在澆灌中，梁和側(cè)面要實(shí)，避免孔洞，在柱梁交錯(cuò)處，由于鋼筋應(yīng)過(guò)大，采用20mm細(xì)振動(dòng)棒，提高一標(biāo)號(hào)用c35砼10—30骨料澆灌。

　�、取㈨疟砻嫣幚�、養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)：

　�、�、振搗后 用木抹子抹平，50厚木水平靠尺找平，表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結(jié)性，并應(yīng)用滿鋪架空塑料布二層，草蓬一層保溫，負(fù)溫情況下不進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

　�、�、梁及五層柱整體模板不拆除

　�、�、冬季停工后將露出柱

施工方案 篇9

　　一、工程概況：

　　本工程21#樓、23#樓、24#樓、剪力結(jié)構(gòu)，地上20層，建筑高度為60.45m。建筑工程等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為8度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。本工程基礎(chǔ)形式為預(yù)制樁基礎(chǔ)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)。車庫(kù)框架、剪力結(jié)構(gòu)，工程等級(jí)為一級(jí)、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)、抗震設(shè)防烈度為8度，基礎(chǔ)形式為混凝土條形基礎(chǔ)加防水構(gòu)造底板。金地湖城大境8號(hào)地C標(biāo)項(xiàng)目工程是由三座住宅一個(gè)地下車庫(kù)實(shí)組成的綜合性住宅小區(qū)。

　　混凝土工程質(zhì)量缺陷修補(bǔ)措施

　　二、編寫(xiě)依據(jù)

　　1．《混凝土結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》GB50010-20xx；

　　2．《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB500204-20xx；

　　3.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》GB50300-20xx；

　　4.《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ3-20xx；

　　5.《金地標(biāo)準(zhǔn)》；

　　三、質(zhì)量缺陷

　　1、麻面

　　通常所說(shuō)的麻面是指混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件局部表面出現(xiàn)缺漿粗糙和呈現(xiàn)許多小凹坑、麻點(diǎn)，但無(wú)鋼筋和石子外露的現(xiàn)象，是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷之一。

　　2、蜂窩

　　蜂窩是指混凝土構(gòu)件局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多，骨料之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿或孔洞。

　　3、孔洞

　　孔洞是指混凝土構(gòu)件結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在有較大空隙，局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露，是現(xiàn)澆混凝土最嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。

　　4、露筋

　　露筋是指混凝土構(gòu)件內(nèi)的主筋、負(fù)彎矩筋或箍筋等局部裸露在混凝土表面，露筋現(xiàn)象也是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件比較常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷之一。

　　5、缺棱掉角

　　缺棱掉角是指混凝土梁、柱、墻板和孔洞處直角邊上的混凝土局部殘損掉落，不規(guī)整，棱角有缺陷的現(xiàn)象。

　　6、施工縫夾層施工縫夾層是指施工縫處混凝土結(jié)合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結(jié)構(gòu)整體性不良，將結(jié)構(gòu)分割成幾個(gè)不相連接的部分。

　　7、柱底爛根

　　柱底爛根是指混凝土柱子與板面或梁頂面接槎處出現(xiàn)的局部起砂、夾層、夾渣或雜質(zhì)較集中的質(zhì)量缺陷，從而使混凝土柱子與板面或梁頂面之間的混凝土接觸面積縮小，強(qiáng)度較弱。

　　8、梁柱板接槎不當(dāng)

　　梁、柱、板接槎不當(dāng)是指現(xiàn)澆混凝土的梁頭、板底、柱頂出現(xiàn)凸模、夾渣或尺寸偏小，混凝土用量不足的現(xiàn)象。

　　9、樓板平整度、剪力墻垂直度、平整度超限

　　樓板平整度超限是指板面和板底水平高差不平整大于10㎜，墻垂直度、平整度大于8mm四、修補(bǔ)措施

　　1、麻面的修補(bǔ)措施：麻面主要影響構(gòu)件外觀，麻面部分面積較小或結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面做粉刷的可不處理；對(duì)于面積較大的部分要修補(bǔ)，即將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤(rùn)后用水泥砂漿或1：2水泥砂漿抹刷，抹平壓光即可。

　　2、蜂窩的修補(bǔ)措施：混凝土構(gòu)件有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿修補(bǔ)，抹平壓實(shí)；如果是大峰窩，則先將薄弱松散顆粒鑿去，洗凈后支模，用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)；較深蜂窩可在其內(nèi)部埋壓漿管和排氣管，表面抹砂漿后澆注混凝土封閉后進(jìn)行水泥壓漿處理。

　　3、孔洞的修補(bǔ)措施：對(duì)孔洞事故的補(bǔ)強(qiáng)，可在舊混凝土表面采用處理施工縫的方法處理，將孔洞處疏松的混凝土和突出的石子剔鑿掉，孔洞頂部要鑿成斜面避免形成死角，然后用水刷洗干凈，保持濕潤(rùn)72h后，用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土搗實(shí)�；炷�土的水灰比宜控制在0.5以內(nèi)，并摻水泥用量萬(wàn)分之一的鋁粉，分層搗實(shí)，以免新舊混凝土接觸面上出現(xiàn)裂縫。

　　4、露筋的修補(bǔ)措施：主要是采取保護(hù)鋼筋和混凝土不受侵蝕，對(duì)于板底、梁側(cè)露筋較小的部分，鑿開(kāi)露筋周圍疏松的混凝土，用鋼絲刷清理后，再在表面用1：2水泥砂漿抹面。露筋較深時(shí)應(yīng)處理好界面后用高一級(jí)細(xì)石混凝土填塞搗實(shí)。

　　5、缺棱掉角的修補(bǔ)措施：缺棱掉角較小時(shí)，清水沖洗后將該處用鋼絲刷刷凈充分濕潤(rùn)后，用1：2或1：2.5的水泥砂漿抹補(bǔ)整齊。也可將不實(shí)的混凝土和突出的`骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈后濕潤(rùn)，然后用比原混凝土高一級(jí)的細(xì)石混凝土補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)；當(dāng)缺棱掉角較大時(shí)，應(yīng)將疏松部分混凝土鑿除，并將界面清理干凈充分濕潤(rùn)后支模，用比原混凝土高一級(jí)的細(xì)石混凝土搗實(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再拆模養(yǎng)護(hù)。

　　6、施工縫夾層的修補(bǔ)措施：發(fā)生縫隙或夾層現(xiàn)象后要鑿去松散混凝土，用水泥砂漿或細(xì)石混凝土強(qiáng)力填塞或壓漿。當(dāng)表面縫隙較細(xì)時(shí)，可用清水將裂縫沖洗干凈，充分濕潤(rùn)后抹水泥漿。對(duì)夾層的處理要慎重。補(bǔ)強(qiáng)前，先搭臨時(shí)支撐加固后，方可進(jìn)行剔鑿。將夾層中的雜物和松散混凝土清除，用清水沖洗干凈，充分濕潤(rùn)再灌注，采用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實(shí)養(yǎng)護(hù)。

　　7、柱底接頭爛根的修補(bǔ)措施：首先將柱子與板面或梁頂薄弱的混凝土有雜質(zhì)、夾渣或起砂的部分鑿凈，用鋼絲刷沖刷界面充分濕潤(rùn)后，再用1：2水泥砂漿壓實(shí)。對(duì)于爛根部分較深，須先搭臨時(shí)支撐加固，采用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實(shí)養(yǎng)護(hù)。

　　8、梁、柱、板接槎不當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)措施：若混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)凸�，F(xiàn)象時(shí)，須將梁、柱、板接槎處多余的混凝土鑿掉，并將其表面鑿毛，清理浮灰充分濕潤(rùn)后，刷一道素水泥漿，抹1：2水泥砂漿壓實(shí)，以達(dá)到鋼筋的保護(hù)層厚度。若出現(xiàn)夾渣時(shí)，須將夾渣部分鑿開(kāi)，清掉夾渣，將界面清理后用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實(shí)養(yǎng)護(hù)。若出現(xiàn)混凝土尺寸偏小，量不足的情況時(shí)，須將其混凝土表面鑿毛，支模加固后，刷一道素水泥漿，用比原混凝土高一級(jí)的細(xì)石混凝土補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。

　　9、樓板平整度水平高差不平整、大于10㎜的板，墻垂直度、平整度大于8mm墻可以直接使用角模機(jī)(金剛磨盤(pán))在混凝土表面打磨或打鏨（打鏨在不露鋼筋的條件下客廳在1-4㎡、小間在1-2㎡）。

　　五、混凝土表面缺陷的修補(bǔ)措施：

　　5.1調(diào)配顏色

　　多數(shù)修補(bǔ)工作的失敗是由于未能使用同周圍混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了與原混凝土相同的配合比，也很難保證修整部分的顏色與原混凝土顏色一致。為了彌補(bǔ)這一缺陷，通常修補(bǔ)所用的混合料有以下幾種配比(具體最優(yōu)的配比只有通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試得出)：①白色波特蘭水泥+粉煤灰+水；②白色波特蘭水泥+粉煤灰+沙+水；③白色波特蘭水泥+普通水泥+沙+水；④白色波特蘭水泥+沙+水；⑤普通水泥+沙+水。以上五種配合比為了保證修補(bǔ)質(zhì)量和原混凝土的粘結(jié)都可以考慮加107膠。

　　5.2控制吸水

　　用水泥材料進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，不能在干燥的混凝土表面上進(jìn)行，這是因?yàn)楦擅鏁?huì)吸取用于修補(bǔ)的沙漿中的水份，從而將降低新材料與原混凝土表面的粘結(jié)，也會(huì)降低修補(bǔ)材料的質(zhì)量和耐久性。修整的表面首先要浸濕，最好的做法是充分濕潤(rùn)表面，應(yīng)在表面有潮濕的時(shí)候進(jìn)行修補(bǔ)效果較佳。

　　5.3打磨

　　對(duì)于漏漿造成的掛簾和模板安裝不穩(wěn)造成的失準(zhǔn)(混凝土表面凸起)，可以直接使用角模機(jī)(金剛磨盤(pán))在混凝土表面打磨。

　　5.4破碎邊角的修整

　　對(duì)于因意外碰撞或拆模不小心造成的邊角破碎，在修補(bǔ)時(shí)應(yīng)先把邊角修整成四邊形，灑水濕潤(rùn)后使用沙漿進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)前應(yīng)調(diào)試混合料的顏色，爭(zhēng)取修補(bǔ)后的混凝土與原混凝土顏色一致。

　　6.5氣孔的修飾

　　(1)把需要修補(bǔ)的部分用水濕潤(rùn)；

　　(2)用鏝刀將調(diào)好的沙漿壓入氣孔，搗實(shí)同時(shí)刮掉多余的沙漿；

　　(3)注意養(yǎng)護(hù)，待修補(bǔ)的沙漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，使用角磨機(jī)打磨平整。對(duì)于要求較高的地方可用沙紙進(jìn)行打磨。

　　六、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求

　　1．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好安全帽，施工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確安全事故多發(fā)事項(xiàng)。

　　2．現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合安全規(guī)范要求：做到線路架設(shè)合理，絕緣良好，嚴(yán)禁私拉亂接；所有用電均設(shè)漏電保護(hù)器，一律配備鐵殼開(kāi)關(guān)箱，保證做一機(jī)一閘，人走機(jī)停。

　　夜間施工應(yīng)有足夠的照明。各種電氣設(shè)備，配電箱及電動(dòng)機(jī)具的電源應(yīng)由專職電工操作。施工電源應(yīng)有觸電保安裝置，電源應(yīng)布置在安全地帶，并有可靠的接地。使用手提電動(dòng)工具，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋。

　　4．高空作業(yè)時(shí)應(yīng)管理好自己隨身工具，防止高空墜物傷人。

　　5.施工現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)面材料，應(yīng)堆放整齊，并做到工完場(chǎng)清，腳下干浄。

　　6.在施工中出現(xiàn)質(zhì)量及其他問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知管理人員，管理人員迅速上報(bào)項(xiàng)目部，經(jīng)項(xiàng)目部研究后做出整改方案。

施工方案 篇10

　　一、工程概況：

　　二、施工準(zhǔn)備：

　�。�1）、清除雜物，整理場(chǎng)地；

　�。�2）、清查安裝主要的施工機(jī)具；

　�。�3）、安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)水電供應(yīng)設(shè)施；

　�。�4）、合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理；

　�。�5）、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料。

　　三、施工方案：

　�。ㄒ唬�、通道及鋼筋砼蓋板涵：

　　1）、施工放樣。仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標(biāo)高，準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線方向，然后根據(jù)計(jì)算的具體位置進(jìn)行施工放樣，為便于開(kāi)挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑處加以固定。放樣完成后，根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線，申請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師復(fù)查，得到確認(rèn)之后，方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。

　　2）、基坑開(kāi)挖。

　　A、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備條件和施工環(huán)境，基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配全修理；開(kāi)挖時(shí)派出專門的測(cè)量人員及時(shí)測(cè)出其基底高程，防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于有地下水的區(qū)域，基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)在基坑四周挖集水溝，以保持良好的排水，確保在挖方的整個(gè)施工期間都不至于遭受水的危害。

　　B、對(duì)于部分涵址為I級(jí)非自重濕陷性黃土的地基，基礎(chǔ)開(kāi)挖后，采用重錘夯實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)用輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可澆筑基礎(chǔ)砼，如果地基承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過(guò)地基承載力驗(yàn)算計(jì)算所得。換填石灰時(shí)，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運(yùn)料車運(yùn)輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實(shí)度采用小型氣夯進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)實(shí)際情況也可以采用其它的措施來(lái)處理地基。

　　3）、模板與支架：

　　A、基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。

　　B、模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　C、支立模板時(shí)為了防止模板移位變形，支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì)，拉桿外淘塑料管，模板拆出后拔出重復(fù)利用。

　　D、模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑�；炷�土澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。

　　4）、混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù)：

　　a.材料選用。試驗(yàn)室嚴(yán)格把關(guān)，各原材料都要要滿足設(shè)計(jì)和施工需要。

　　b.涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運(yùn)輸，吊車配合澆注。拌和前對(duì)各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，吊斗法入模。砼澆注時(shí)，必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。

　　c.澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。

　　d.為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆注基礎(chǔ)時(shí)，吊車傾卸高度不超過(guò)2米，通過(guò)串筒下落。

　　e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時(shí)澆注時(shí)，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過(guò)30cm.

　　f.混凝土的振搗采用插入式振搗，移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。

　　g.混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，因故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間。

　　h.混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養(yǎng)護(hù)，混凝土的養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。

　　5）施工縫的處理：

　　由于基礎(chǔ)臺(tái)身、臺(tái)帽分別澆注，施工縫應(yīng)認(rèn)真處理，施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內(nèi)，對(duì)其表面的水泥砂漿和松弱層進(jìn)行拉毛，經(jīng)鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前應(yīng)對(duì)水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1：2水泥砂漿，對(duì)于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現(xiàn)場(chǎng)澆注施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，避免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。

　　6）沉降縫的處理：

　　沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙洞身每墻4~6米設(shè)一道沉降縫，沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線，基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊，等到砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除木板擋塊，于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。

　　7）、洞底鋪砌：

　　本涵洞、通道基礎(chǔ)底面整平硬化，由測(cè)量人員控制基底標(biāo)高，按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的砼進(jìn)行澆筑，若涵洞內(nèi)的坡度過(guò)大時(shí)，要在涵洞底面地基上增設(shè)5%的反坡使基礎(chǔ)成臺(tái)階狀，以確�；�礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

　　8）、蓋板的預(yù)制、運(yùn)輸和安裝：

　　蓋板預(yù)制。

　�、黉摻畹募庸�、綁扎成型：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現(xiàn)場(chǎng)制作，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接、綁扎，安裝時(shí)做到尺寸準(zhǔn)確。

　�、谀０宓闹Яⅲ耗０宀捎酶哂捕鹊闹衲z模板，同時(shí)應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過(guò)程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度；其次要注意檢查模板上下面的方向，斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向，避免發(fā)生反向錯(cuò)誤。

　�、刍炷�土的拌合、澆筑：嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行配料，采用強(qiáng)制式拌合機(jī)集中拌合，最短拌合時(shí)間應(yīng)符合施工規(guī)范要求，拌合時(shí)，在水泥和集料進(jìn)筒前，應(yīng)先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內(nèi)將水全部均勻注入拌合筒中，拌制的混合料肉眼觀察應(yīng)分布均勻、顏色一致�；旌狭喜捎霉捃囘\(yùn)，人工配合澆注，必須對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對(duì)支架模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，清除模板內(nèi)的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。在澆注混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。

　　④混凝土的養(yǎng)生：混凝土澆注完成之后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行人工灑水養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生最少保持7天時(shí)間，結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。

　　蓋板的運(yùn)輸、安裝：成品砼強(qiáng)度在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可搬運(yùn)，用拖車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，Y-16T型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺(tái)的尺寸，安裝時(shí)先在板底與臺(tái)帽間墊1cm厚的油氈，再安放蓋板。對(duì)于涵底縱坡≥4%的涵洞，蓋板安放完成之后，還應(yīng)在兩端用ф18栓釘鋼筋進(jìn)行固定，栓釘安裝后用10號(hào)水泥砂漿灌孔。安裝完成后，鋸掉兩側(cè)的吊環(huán)，在板端一端填油氈，一端填20號(hào)水泥砂漿。

　　9）臺(tái)背回填：

　　當(dāng)涵身的強(qiáng)度達(dá)到80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺(tái)背回填，即臺(tái)后基底2.0m后按1：1邊坡至涵頂范圍內(nèi)填筑10%石灰土，所有臺(tái)背填土必須分層填筑，采用小型碾壓機(jī)碾壓，對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達(dá)到95%以上，嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。在涵頂填土?xí)r，蓋板強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

　�。ǘ�）鋼筋砼圓管涵：

　　1）開(kāi)挖基礎(chǔ)：

　　a.在開(kāi)挖基礎(chǔ)前，準(zhǔn)確放出中線位置，并用十字栓樁，進(jìn)行精確的位置、高程控制。

　　b.基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)測(cè)量人員及時(shí)放出基底高程，嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象發(fā)生�；�礎(chǔ)開(kāi)挖后，如基底承載力不夠，則視具體情況作換填石灰處理，墊層的厚度、寬度通過(guò)地基承載力驗(yàn)算計(jì)算所得。換填石灰時(shí)，石灰與土的比重按體積比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用運(yùn)料車運(yùn)輸，人工攤鋪整平，每層攤鋪厚度控制在20cm左右，灰土的壓實(shí)度采用小型氣夯進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到監(jiān)理工程師認(rèn)可。根據(jù)實(shí)際情況也可以采用其它的措施來(lái)處理地基。

　　2）基礎(chǔ)模板與支架：

　　a.基礎(chǔ)砼采用強(qiáng)度大、剛度好、尺寸標(biāo)準(zhǔn)、周轉(zhuǎn)率高的定型組合鋼模，組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準(zhǔn)確、板縫間不漏漿等要求。

　　b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　c.支立模板時(shí)為了防止模板位移凸出，支立側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。

　　d.模板安裝完畢后，為保證位置準(zhǔn)確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可澆注混凝土，澆注時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的'可能應(yīng)及時(shí)糾正。

　　3）基礎(chǔ)混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù)：

　　涵洞混凝土采用集中拌和，罐車運(yùn)輸，吊車配合澆注。拌和前對(duì)各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，吊斗法入模。砼澆注時(shí)，必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如砼坍落度、和易性。

　　澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。

　　為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析，在澆注基礎(chǔ)時(shí)，吊車傾卸高度不超過(guò)2米，通過(guò)串筒下落。

　　混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注，上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成；上下層同時(shí)澆注時(shí)，上層與下層澆注距離保持1.5米以上，澆注厚度不超過(guò)30cm.

　　混凝土的振搗采用插入式振搗，移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離。

　　混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行，因故間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間。

　　混凝土澆注完成后，在收漿后盡快養(yǎng)護(hù)，混凝土的養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。

　　基礎(chǔ)完成后，把鋼筋砼圓管用吊車穩(wěn)放在砼基礎(chǔ)上，要求各管節(jié)直順，管內(nèi)相臨的高差不大于5mm，管節(jié)接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節(jié)間不滲漏水，管節(jié)接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住，然后再用瀝青在外部刷上一層，保證外部的水份不滲漏進(jìn)入涵管內(nèi)。

　　4）涵口八字墻施工：

　　涵管完成以后，讓測(cè)量人員把兩側(cè)洞口的八字墻位置設(shè)放出來(lái)，

　　精確定位，并把標(biāo)高控制好，開(kāi)始支立模板。

　　模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的竹膠板，模板必須保證其表面平整，板縫間不漏漿等要求。模板安裝前，在模板表面涂層脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

　　支立模板時(shí)為了防止模板移位變形，支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定，澆筑在混凝土中的拉桿，按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì)，拉桿外套塑料管，模板拆出后拔出重復(fù)利用。

　　模板安裝完畢后，為保證位置正確，必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢，合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑�；炷�土澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。

　　澆筑八字墻砼，工藝與澆筑基礎(chǔ)砼相同。

　　臺(tái)背回填：

　　當(dāng)八字墻砼的強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可進(jìn)行臺(tái)背回填，回填采用級(jí)配良好的天然砂礫，對(duì)稱施工，因施工工作面較小，采用小型碾壓機(jī)碾壓，對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實(shí)，在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度須達(dá)到95%以上，回填至施工路基高度（超過(guò)涵管的上頂面），再同路基一起填土施工。

【施工方案】相關(guān)文章：

雨季施工方案施工方案11-30

施工的方案01-15

施工組織方案12-23

冬季施工措施方案03-10

施工的方案15篇04-08

施工的方案(15篇)04-08

施工的方案18篇06-07

施工方案模板01-14

基礎(chǔ)施工方案02-09

雨季施工方案03-03