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齒輪傳動實(shí)驗(yàn)報告
齒輪:輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>
1.通過測試常見機(jī)械傳動裝置(如帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動等)在傳遞運(yùn)動與動力過程中的參數(shù)曲線(速度曲線、轉(zhuǎn)矩曲線、傳動比曲線、功率曲線及效率曲線等),加深對常見機(jī)械傳動性能的認(rèn)識和理解;
2. 通過測試由常見機(jī)械傳動組成的不同傳動系統(tǒng)的參數(shù)曲線,掌握機(jī)械傳動合理布置的基本要求;
3. 通過實(shí)驗(yàn)認(rèn)識智能化機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺的工作原理,掌握計算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)的新方法, 培養(yǎng)進(jìn)行設(shè)計性實(shí)驗(yàn)與創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)的能力。
二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備
螺栓聯(lián)接實(shí)驗(yàn)臺
三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備簡介
本實(shí)驗(yàn)在“機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺”上進(jìn)行。本實(shí)驗(yàn)臺采用模塊化結(jié)構(gòu),由不同種類的機(jī)械傳動裝置、聯(lián)軸器、變頻電機(jī)、加載裝置和工控機(jī)等模塊組成,學(xué)生可以根據(jù)選擇或設(shè)計的實(shí)驗(yàn)類型、方案和內(nèi)容,自己動手進(jìn)行傳動連接、安裝調(diào)試和測試,進(jìn)行設(shè)計性實(shí)驗(yàn)、綜合性實(shí)驗(yàn)或創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)。
機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺各硬件組成部件的結(jié)構(gòu)布局如圖1所示。
圖1實(shí)驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)布局
1-變頻調(diào)速電機(jī) 2-聯(lián)軸器 3-轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器 4-試件
5-加載與制動裝置 6-工控機(jī) 7-電器控制柜 8-臺座
實(shí)驗(yàn)臺組成部件的主要技術(shù)參數(shù)如表1所示。
機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺采用自動控制測試技術(shù)設(shè)計,所有電機(jī)程控起停,轉(zhuǎn)速程控調(diào)節(jié),負(fù)載程控調(diào)節(jié),用扭矩測量卡替代扭矩測量儀,整臺設(shè)備能夠自動進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理,自動輸出實(shí)驗(yàn)結(jié)果,是高度智能化的產(chǎn)品。其控制系統(tǒng)主界面如圖2所示。
圖2 實(shí)驗(yàn)臺控制系統(tǒng)主界面
機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺的工作原理如圖3所示。
圖3 實(shí)驗(yàn)臺的工作原理
四、實(shí)驗(yàn)原理
運(yùn)用“機(jī)械傳動性能綜合測試實(shí)驗(yàn)臺”能完成多類實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目(表2),學(xué)生自主選擇或設(shè)計實(shí)驗(yàn)類型與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。
無論選擇哪類實(shí)驗(yàn), 其基本內(nèi)容都是通過對某種機(jī)械傳動裝置或傳動方案性能參數(shù)曲線的測試, 來分析機(jī)械傳動的性能特點(diǎn);
實(shí)驗(yàn)利用實(shí)驗(yàn)臺的自動控制測試技術(shù),能自動測試出機(jī)械傳動的性能參數(shù), 如轉(zhuǎn)速n (r/min)、扭矩M (N.m)、功率N(K.w)。并按照以下關(guān)系自動繪制參數(shù)曲線:
傳功比 I=n1/n2 扭矩 M=9550 N/n (Nm)
傳功效率 η=N2/N1= M1 n2/ M2 n1
根據(jù)參數(shù)曲線(圖4所示)可以對被測機(jī)械傳動裝置或傳動系統(tǒng)的傳動性能進(jìn)行分
五、實(shí)驗(yàn)步驟
參考圖5所示實(shí)驗(yàn)步驟,用鼠標(biāo)和鍵盤進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作。
1. 準(zhǔn)備階段
(1)認(rèn)真閱讀《實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書》和《實(shí)驗(yàn)臺使用說明書》;
(2)確定實(shí)驗(yàn)類型與實(shí)驗(yàn)內(nèi)容;
選擇實(shí)驗(yàn)A(典型機(jī)械傳動裝置性能測試實(shí)驗(yàn)) 時, 可從V帶傳動、同步帶傳動、套筒滾子鏈傳動、圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器中,選擇1-2種進(jìn)行傳動性能測試實(shí)驗(yàn);
選擇實(shí)驗(yàn)B(組合傳動系統(tǒng)布置優(yōu)化實(shí)驗(yàn))時, 則要確定選用的典型機(jī)械傳動裝置及其組合布置方案,并進(jìn)行方案比較實(shí)驗(yàn)。如表3所示。
選擇實(shí)驗(yàn)C(新型機(jī)械傳動性能測試實(shí)驗(yàn)) 時, 首先要了解被測機(jī)械的功能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
(3)布置、安裝被測機(jī)械傳動裝置(系統(tǒng))。注意選用合適的調(diào)整墊塊,確保傳動軸之間的同軸線要求;
(4)按《實(shí)驗(yàn)臺使用說明書》要求對測試設(shè)備進(jìn)行調(diào)零,以保證測量精度。
2.測試階段
(1)打開實(shí)驗(yàn)臺電源總開關(guān)和工控機(jī)電源開關(guān);
(2)點(diǎn)擊Test顯示測試控制系統(tǒng)主界面,熟悉主界面的各項(xiàng)內(nèi)容;
(3)鍵入實(shí)驗(yàn)教學(xué)信息標(biāo):實(shí)驗(yàn)類型、實(shí)驗(yàn)編號、小組編號、實(shí)驗(yàn)人員、指導(dǎo)老師、實(shí)驗(yàn)日期等;
(4)點(diǎn)擊“設(shè)置”,確定實(shí)驗(yàn)測試參數(shù):轉(zhuǎn)速n1、n2 扭矩M1、M2等;
(5)點(diǎn)擊“分析”,確定實(shí)驗(yàn)分析所需項(xiàng)目:曲線選項(xiàng)、繪制曲線、打印表格等;
(6)啟動主電機(jī),進(jìn)入“試驗(yàn)”。使電動機(jī)轉(zhuǎn)速加快至接近同步轉(zhuǎn)速后(鏈輪70左右,蝸輪蝸桿90左右),進(jìn)行加載。加載時要緩慢平穩(wěn),否則會影響采樣的測試精度;待數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定后,即可進(jìn)行數(shù)據(jù)采樣。分級加載(一次升5),分級采樣,采集數(shù)據(jù)10組左右即可;
(7) 從“分析”中調(diào)看參數(shù)曲線,確認(rèn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果;
(8) 打印實(shí)驗(yàn)結(jié)果;
(9) 結(jié)束測試。注意逐步卸載,關(guān)閉電源開關(guān)。
3.分析階段
(1) 對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析;對于實(shí)驗(yàn)A和實(shí)驗(yàn)C,重點(diǎn)分析機(jī)械傳動裝置傳遞運(yùn)動的平穩(wěn)性和傳遞動力的效率。對于實(shí)驗(yàn)B, 重點(diǎn)分析不同的布置方案對傳動性能的影響。
(2) 整理實(shí)驗(yàn)報告;實(shí)驗(yàn)報告的內(nèi)容主要為:測試數(shù)據(jù)(表)、參數(shù)曲線;對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析;實(shí)驗(yàn)中的新發(fā)現(xiàn)、新設(shè)想或新建議。
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