工程開工報告

時間：2024-08-16 16:22:43 報告我要投稿

工程開工報告[共15篇]

　　在不斷進步的時代，接觸并使用報告的人越來越多，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的工程開工報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

工程開工報告[共15篇]

工程開工報告1

　　一、工程量

　　本段混凝土面層數(shù)量為24490平方米。

　　二、施工方案及方法

　　我標段先進行了試驗段的施工，通過試驗段的施工總結(jié)出了合理的施工方案及方法，總結(jié)出施工配合比、攤鋪時的松鋪系數(shù)及振搗與整平的方法，合理地選擇和配套了施工機械，為正式施工做好了技術(shù)準備。

　　1．施工布置

　　混凝土面層施工隊：主要進行混凝土面層的施工。配備施工隊長1名（人員朱明剛）、測量員3名（人員于奇龍、任洪強、王�。�、力工70人�？傞_工日期為20xx年 7 月 31 日。

　　2．混凝土面層的施工方法

　�。�1）施工準備 1）施工現(xiàn)場布置

　　我標段已在項目部處建立一處混凝土攪拌站，該位置處于料場附近，位于我標段的路線中點，原材料充足、水電豐富，運距合理，拌和機具有電子計量設備，計量準確且容量較大，能夠滿足施工需要。

　　2）準備下承層和施工放樣

　　鋪筑前，檢查基層的幾何尺寸、路拱、平整度等，有不符合要求之處，及時糾正；之后將驗收合格的基層面上的浮土、雜物清掃干凈，恢復中線樁，10米設一根樁，釘出一側(cè)邊樁，引測高程掛線。

　　3）原材料質(zhì)量檢驗

　　水泥：水泥的物理性能及化學成分應符合現(xiàn)行的國家標準規(guī)定；我標段采用普通硅酸鹽水泥，水泥標號為32.5號。水泥的物理性能和化學萬分

　　應符合現(xiàn)行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥》的規(guī)定。水泥質(zhì)量是水泥混凝土強度的主要因素，對于出廠日期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果予以正常使用或降級使用。凡結(jié)塊變質(zhì)的水泥不準使用。

　　粗集料：粗集料應潔凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規(guī)定級配、最大粒徑不應超過37.5mm。碎石和礫石的技術(shù)要求分別符合《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》表5.4.1-2和表5.4.1-3的規(guī)定。

　　細集料：細集料應潔凈、質(zhì)地堅硬、耐久、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)宜在2.5以上。細集料的技術(shù)要求應分別符合《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》表5.4.1-5的規(guī)定。

　　水：清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)生所用的水，不含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、鹽類、有機物等。我標段主要采用當?shù)鼐?/p>

　　鋼筋：所購鋼材的品種、規(guī)格應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕。（2）混凝土路面施工

　　1）安裝模板

　　采用半幅路面施工，應先將路面邊部及縱縫處模板安裝好，立模需符合設計的平面位置與高程要求，支立準確、穩(wěn)固。在安裝模板時，按放線位置，先把模板安放在基層上，再用水準儀檢查其高程，由于路面厚度為22厘米，我標段模板厚多數(shù)為18厘米，因此采用木方襯墊，以保證路面厚度，并注意填補墊襯后留下的空隙，防止漏漿，然后沿模板內(nèi)外兩側(cè)將鐵釬打入基層，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪震搗時混凝土時不致變形為度。模板裝好后，先用水準儀檢測基高程是否正確，然后在其內(nèi)側(cè)涂刷潤滑劑，以利于拆模。

　　2）筑做接縫及鋼筋安設

　　縮縫采用切縫法施工，施工時，要嚴格掌握切縫時間，避免混凝土板出現(xiàn)不規(guī)則斷裂。采用32.5號水泥，混凝土的最佳切割抗壓強度為6.0—12Mpa。施工時可根據(jù)當天氣溫和上述強度控制時間。切縫時，一定要保證縮縫與路中線垂直，嚴格控制切縫深度，切縫后盡快灌注填縫料。

　　脹縫填料板可用軟木板制作，填縫料應嚴格按設計要求進行配制，以免脹縫滲水，施工時脹縫應垂直路面中心線，縫壁必須垂直，縫隙中不得連漿，脹縫傳力桿的活動端應交錯布置，澆筑水泥混凝土混合料前，傳力桿應采取固定措施，確保固定后的傳力桿平行于板面及路中心線，其誤差不得大于5mm，在脹縫處攤鋪混凝土混合料時，應使其面與傳力桿位置相平，用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置后再澆筑上層混凝土混合料與模板相平。上層混合料振搗時注意不要碰擊傳力桿。

　　橫向施工縫位置應與脹、縮縫位置相同，橫向施工縫傳力桿活動端不設塑料套，其余設置方法及要求與脹縫傳力桿相同。

　　縱向施工縫采用平縫式，澆筑鄰板時應在已澆筑混凝土板的側(cè)面上涂兩層瀝青（不得涂在拉桿上）。在澆筑混凝土過程中，始終要注意拉桿的正確位置，尤其在振搗過程中，要時刻注意調(diào)整拉桿位置，使其垂直于混凝土板側(cè)面。

　　在安放鋼筋網(wǎng)時，必須保證鋼筋網(wǎng)在板厚方向的豎直位置。為便于施工，上下兩層鋼筋網(wǎng)可以分兩次安放。在安設鋼筋前，事先應按設計要求將鋼筋彎好并綁扎好。安裝角隅鋼筋、網(wǎng)狀鋼筋時，先澆鋪下面一層混凝土，然后安放鋼筋，再澆筑上層一層混凝土。

　　3）拌制與運送混凝土混合料

　　我標段根據(jù)中心試驗室所提供混凝土配合比設計進行試拌，經(jīng)試拌檢驗無誤，正式進行拌和生產(chǎn)，由于受天氣及濕度等自然因素的影響，施工工地所備集料的含水率是經(jīng)常變化的，因此施工時必須經(jīng)常在拌制混凝土之前測定集料的含水率，以便及時調(diào)整混凝土的配合比，保證配合比的準確�；炷了貌牧媳仨殗栏襁^秤后方可投入攪拌機進行拌制，當水泥以袋計量時，必須經(jīng)常抽查其量是否準確。

　　攪拌站將混凝土拌合好后，盡快運至鋪筑地點，從攪拌站出料至澆筑完畢的.允許最長時間，必須符合《施工規(guī)范》中的表4.3.7的規(guī)定，采用自卸汽車進行運輸，車箱應密封以免漏漿，裝載混凝土不可過滿，如天氣太熱，車箱上應加覆蓋用具。要保證運送的混凝土混合料時不離析、不漏漿，出料和鋪筑時的卸料高度最大不超過1.5m，如發(fā)現(xiàn)有明顯的離析現(xiàn)象，在鋪筑時用人工重新拌勻。

　　4）混凝土的攤鋪與振搗

　　攤鋪混凝土混合料之前，應先檢查模板、各種鋼筋的安裝位置是否正確，尺寸是否符合規(guī)定，綁扎是否牢固�；炷涟韬衔镞\至施工現(xiàn)場后，將混合料按攤鋪厚度均勻地充滿模板范圍之內(nèi)，其后由攤鋪整平機進行攤鋪整平。水泥混凝土攤鋪時的松鋪系數(shù)，主要取決于坍落度，選定合適的松鋪系數(shù)，使振搗后的路面高程與厚度符合設計要求。

　　混凝土板面振搗時，填補板面應選用粗骨料較細的混凝土混合料，嚴禁用純砂漿填補找平。振搗時應先用插入式振搗棒振搗，用四個振搗棒交叉呈十字花式振搗，之后用攤鋪整平機反復找平振搗，然后用振動梁整平，再用鐵滾筒及刮平器進一步提漿整平，再用較大的木抹將混凝土表面抹平，

　　在初凝前，用鐵抹將表面“壓光”，以增加混凝土表面的強度和耐磨性。對有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。整平過程中必須保證模板頂面清潔，接縫處板面平整。

　　5）整面與拆模

　　為使混凝土表面更加平整及具有良好的表面功能，整平后的混凝土還應進行精光、紋理制作等表面修整工序。表面修整可在終凝前進行。對路面接縫，應將其兩旁混凝土整平并使其側(cè)壁垂直，相鄰板齊平。消除縫內(nèi)遺留的砂漿塊等物，并用1/4圓弧形鏝刀把縫緣頂角抹成小圓角，以免日后頂角被車輪壓壞，并為填縫料溢出時保留余地。拉毛采用機具壓槽，槽深要求在1-2mm之間，宜于表面無波紋水跡時進行，其走向應與路面的前進方向垂直。

　　當混凝土達到一定強度后即可拆模，拆模時間視氣溫而定。拆模時應先起下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動模板，撬動起防止損傷混凝土板角，拆下的模板必須平放，并保護好，防止變形，以便移到它處使用。

　　6）濕治養(yǎng)生與填縫

　　混凝土板的養(yǎng)生方法采用濕治養(yǎng)生，混土板抹面2小時后（根據(jù)濕度適當掌握）用手指輕壓無痕跡時開始進行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用在混凝土表面覆蓋草簾的方法，并保證每天均勻灑水，養(yǎng)生時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定，一般為14-21天。

　　混凝土路面初步硬結(jié)后即可進行填縫，填縫前需要將縫內(nèi)小石子、垃圾等用鉤子清除�；覊m則用吹灰器或其它工具吹凈，必要時可用水清洗。接縫清理后，還需令其干燥，等干燥后再填縫。填縫按設計要求采用瀝青

　　橡膠填縫料，灌入縫內(nèi)并予以搗實。

　　7) 雨季施工注意事項

　　①在施工前要做好路面防雨罩棚等物質(zhì)準備工作。

　　②攪拌站雨后應重做砂石含水量試驗和混凝土配比。

　　③如果混凝土路面在澆筑過程中遇雨，則一面停工做工作縫，一面設置雨棚，操作人員在下面繼續(xù)進行抹面等工作。

　�、芴鞖獠缓脩s短澆筑距離，大雨來臨前應提前停止拌合。

工程開工報告2

　　在工程項目施工過程中，工期、質(zhì)量和費用三者構(gòu)成了相互聯(lián)系、相互制約的密切關(guān)系。沒有質(zhì)量只求進度的工程是"渣"工程，沒有進度的質(zhì)量是"虧本"工程，沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會給工程帶來不良后果，直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質(zhì)量是核心，進度要在質(zhì)量保證的前提下才能進行，而費用又為質(zhì)量和進度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理貫穿于整個工程之中，是公路工程建設的基礎(chǔ)。下面就工程質(zhì)量、工程進度與工程費用的控制與管理進行簡要的探討：

　　一、工程質(zhì)量控制

　　由于影響公路工程質(zhì)量的因素很多，在公路工程建設中，監(jiān)理工程師應對公路工程技術(shù)規(guī)范和規(guī)程，以及合同文件熟練掌握，融會貫通，嚴格按照技術(shù)規(guī)范的要求，從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監(jiān)控和管理，加強自己工作的責任心和主動性，并注意做好以下幾個方面：

　�、币龅椒止っ鞔_，責任到人。根據(jù)工程項目進行明確分工，特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關(guān)鍵要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的控制和管理。這樣就避免因出現(xiàn)工作混亂，職責不清而影響工作效率。

　　2. 質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術(shù)規(guī)范和設計圖紙。設計圖紙和技術(shù)規(guī)范規(guī)定了工程的質(zhì)量標準，而合同條款則是要求施工單位按照設計圖紙和技術(shù)規(guī)范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進行施工。質(zhì)量控制的基本要求是對原材料和施工過程控制好。因此我們要根據(jù)質(zhì)量控制的依據(jù)和要求進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理。

　　3. 現(xiàn)場監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施，現(xiàn)場監(jiān)督主要通過巡視和旁站來完成。監(jiān)理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并提醒承包商采取有效的處理措施，使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。以便充分保證工程施工質(zhì)量。而對于每一次巡視檢查的情況都要詳細記錄在監(jiān)理日志上，以便以后查找有關(guān)工程資料，及時對整個工程的質(zhì)量做出綜合評定。

　　二、工程進度的監(jiān)控

　　工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的，同時工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益，因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴格控制施工工期。控制施工工期辦法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的，計劃的編制無懈可擊，但計劃在具體的實施過程中變化是很大的，因為它要受到很多外部因素的影響，這些因素主要包括有施工單位自身能力、現(xiàn)場施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等，這樣監(jiān)理在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素（承包商的機械設備到位情況以及技術(shù)準備情況，機具有效使用率和配套情況等），把這些不利因素一一找出，并將其分析后逐步去解決，引導施工單位排除不利因素的干擾，真正有效地控制好施工工期。另外監(jiān)理工程師還要及時對計劃進度和實際進度進行對比，隨時注意兩者之間的差距，以便及時調(diào)整施工進度計劃。在工程監(jiān)理具體的實施過程中，要想有效的進行進度控制還要注意以下三個方面：

　　第一、要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項工程的進度逐一分解，單獨控制，對自己控制管理的工程細目作出相應的月進度、旬進度控制圖和形象進度表，以便明確的找出實際進度與計劃進度之間的差距，并及時了解分析原因，督促施工單位采取補救措施，以便施工進度與計劃同步。

　　第二、采用網(wǎng)絡計劃對工程進度進行監(jiān)督和控制，因為它是一種科學的管理模式，它在編制網(wǎng)絡計劃時，已經(jīng)對各種不利或有利的影響因素作了科學系統(tǒng)的分析歸納。這樣使用它就可以隨時檢查工程進度進展情況，掌握關(guān)鍵線路改變情況，以便及時地調(diào)整、優(yōu)化、指導施工計劃。

　　第三、業(yè)主對計劃的實施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面，因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進度計劃的落實提供有利條件。

　　三、關(guān)于工程費用的'監(jiān)理

　　費用的管理是與工程質(zhì)量和進度相輔相成的，都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付，因此工程質(zhì)量是費用支付的基礎(chǔ)，而進度是計量支付的保障。因而我們在進行質(zhì)量和進度控制的同時也要把費用管理進行有效的控制。

　　費用的控制主要是通過計量支付來實現(xiàn)的，合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生：一是超前支付，它容易造成業(yè)主的資金緊張，更容易造成承包商的依賴思想，不愿更多的投入；二是滯后支付，它容易造成承包商的資金緊張，甚至會因資金周轉(zhuǎn)困難而影響進度和質(zhì)量。

　　總之，通過以上"質(zhì)量、進度、費用"三者之間的論述，我們不難看出公路工程監(jiān)理的實質(zhì)。公路工程是一個整體，公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進行的質(zhì)量、進度、費用的有效控制。隨著公路工程建設監(jiān)理制度的引入和在實踐中的運用，適合我國國情的菲迪克管理模式正在不斷的發(fā)展和完善，并日益顯示出其優(yōu)越性。

工程開工報告3

　　尊敬的各領(lǐng)導：

　　你們好！首先我謹代表中十冶集團太平河綜合治理工程19標段項目經(jīng)理部，所有建設者對各位領(lǐng)導的蒞臨表示熱烈的歡迎，現(xiàn)就本工程的.施工情況向在座的各位領(lǐng)導進行匯報。匯報分為工程概況、施工依據(jù)、施工組織情況、現(xiàn)場質(zhì)量控制措施、主要施工過程控制情況、安全文明施工及獲得的榮譽、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評定等八個部分。

　　一、工程概況

　　太平河位于西安市西部，太平河發(fā)源于西安市雁塔區(qū)西灘村，經(jīng)長安區(qū)、未央?yún)^(qū)于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西站橋上游1108m處匯入皂河、現(xiàn)狀全長27.083km，流域面積為108.59km2。本工程為西安市太平河綜合治理工程19標段渠道和橋梁工程

　　該工程標段共10座橋，橋梁樁號分別為：14+642.5、14+947、15+219、17+487、17+817、19+034.64、19+194.0、19+562、19+813、20+354，橋面寬度n米（人行道）+5.5米（行車道）+n米（人行道），本橋上部采用（n+n+n）m預應力混凝土空心板，下部為柱式墩臺，橋墩為鉆孔灌柱鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，橋面橫坡2%雙向排水，橋兩側(cè)均設鋼筋混凝土欄桿。

　　二、工程施工概況

　　渠道部分：1、土方開挖、填筑；2、漿砌石、渠底砼、砼預制網(wǎng)安裝。

　　橋梁部分：格樁基鋼筋、鉆孔灌注樁；3、橋柱、橋臺、蓋梁、臺帽；4、預制橋梁板及安裝、橋面鋪裝；5、欄桿、臺北回填處理、

　　6、橋梁總體質(zhì)量。共209個單元工程。

　　三、質(zhì)量管理制度

　　1、制定了工程質(zhì)量保證措施，加強過程控制和工序管理，實行“三檢制”，及時完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。

　　2、執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來明確質(zhì)量責任。

　　3、加強施工過程控制，嚴把原材料復試和成品、半成品質(zhì)量檢驗關(guān)，嚴格控制工序質(zhì)量，嚴格實施隱蔽工程驗收，每個單位、分項工程的關(guān)鍵工序（位置）設立質(zhì)量管理點，貫徹實行自檢互檢和交接檢制度。

　　4、認真做好各類計量器具及檢測設備的檢定工作，使其所有檢測數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果更具有有效性、可靠性。

　　5、制定質(zhì)量通病的預防措施。

工程開工報告4

　　工程開工報告是工程項目啟動的重要文書，它記錄了項目開工前的準備工作、計劃安排、人員配備等內(nèi)容，對于項目的順利進行具有重要的指導意義。下面就讓我們來詳細了解一下如何撰寫一份完整的工程開工報告。

　　一、報告的基本結(jié)構(gòu)

　　1、項目概況介紹

　　在工程開工報告中，首先需要介紹項目的基本情況，包括項目名稱、地點、建設單位、施工單位、工程規(guī)模、工程內(nèi)容、工期等基本信息，以便讀者對項目有一個整體的了解。

　　2、前期準備工作

　　接著需要對前期準備工作進行詳細描述，包括立項、論證、設計、招投標等前期工作的進展情況，以及相關(guān)文件的編制和審批情況，讓讀者了解到項目啟動前所做的充分準備。

　　3、施工計劃安排

　　在報告中應詳細介紹施工計劃安排，包括項目各階段的工程量、工期、施工方法和工藝流程等，同時需要說明各階段的關(guān)鍵節(jié)點和重點工作，確保項目的順利進行。

　　4、人員配備情況

　　報告中需要列出項目組織結(jié)構(gòu)和人員配備情況，包括項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全負責人等主要管理人員的任職情況，以及施工人員、技術(shù)人員、安全人員等的配備情況，保障施工隊伍的穩(wěn)定和專業(yè)性。

　　5、安全和質(zhì)量保障措施

　　在報告中需要重點介紹安全和質(zhì)量保障措施，包括安全生產(chǎn)方案、施工方案、質(zhì)量管理計劃等，確保工程施工過程中的安全和質(zhì)量風險得到有效控制。

　　二、撰寫注意事項

　　1、內(nèi)容要真實可靠

　　工程開工報告必須基于實際情況，內(nèi)容要真實可靠，不能夸大其詞或虛假宣傳，做到言之有據(jù)，數(shù)據(jù)準確。

　　2、語言要簡練明了

　　報告的語言要簡練明了，避免使用生僻詞匯和長句子，確保讀者容易理解和接受。

　　3、結(jié)構(gòu)要清晰合理

　　報告結(jié)構(gòu)要清晰合理，各部分內(nèi)容之間要有邏輯性和連貫性，不同部分之間要有明顯的標題和分隔，方便讀者查閱和理解。

　　4、注意格式規(guī)范

　　報告的格式規(guī)范也是很重要的.，包括文字字體、字號、行距、標題層次、編號方式等，統(tǒng)一規(guī)范的格式能夠提升整個報告的專業(yè)感和權(quán)威性。

　　三、結(jié)尾總結(jié)

　　工程開工報告的結(jié)尾要對整個報告進行總結(jié)，簡要概括項目的整體情況和關(guān)鍵內(nèi)容，強調(diào)項目的重要性和緊迫性，激發(fā)相關(guān)人員對項目的責任心和使命感。

　　最后，報告需要由相關(guān)負責人簽字確認，并注明日期，以示報告的真實性和權(quán)威性。

　　以上就是關(guān)于工程開工報告的撰寫方法和注意事項，希望對大家有所幫助。在實際工作中，撰寫工程開工報告要根據(jù)具體項目的特點和要求進行調(diào)整和完善，切實做好項目啟動前的準備工作，確保項目的順利進行和順利完成。

工程開工報告5

　　一、排水管道的概況

　　排水管道系統(tǒng)一般由廢水收集設施、排水管道、水量調(diào)節(jié)池、提升泵站、廢水輸水管（渠）和排放口等組成。主要有合流制和分流制兩種基本方式，一種就是合流制排水系統(tǒng)，即為將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在同一管道（渠）系統(tǒng)內(nèi)排放的排水系統(tǒng)稱為合流制排水系統(tǒng)。分流制排水系統(tǒng)即為將生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水分別在兩種或兩種以上管道（渠）系統(tǒng)內(nèi)排放的排水系統(tǒng)稱為分流制排水系統(tǒng)。

　　二、市政排水管道施工

　　市政排水管道施工的基本程序主要包括中線測量、坡度板、溝槽開挖、管道安裝，具體內(nèi)容表現(xiàn)在：

　　1、中線測量

　　在施工中，根據(jù)設計設定的路線控制點，在現(xiàn)場測中線的起點、終點控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設定）。

　　2、坡度板

　　埋設坡度板間距設為 10m 左右，當機械挖槽時應在人工清槽前埋設坡度板；坡度板應埋設牢固，不應高出地面，伸出槽幫長度不小于 30cm；坡度板的截面尺寸為 8cm×20cm，坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘保持垂直。

　　3、溝槽開挖

　　在市政管道開挖與支護該項目中，在整個工程中占很大比重的就就是土方的工作量，在開挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構(gòu)筑物的位置，并確定調(diào)查結(jié)果和處理方案，然后把結(jié)果送交業(yè)主和相關(guān)管理單位確認，為了保證能夠進行相應的保護、遷移等措施，確保開挖工作持續(xù)進行。

　　4、管道安裝

　　管道的安裝就是排水工程重點項目，首先就是管材的選用和檢查，管道器材以及主要配件由選定的合格制造商提供，并必須由施工方材料工程師對產(chǎn)品的質(zhì)量進行驗證。其次就就是下管，根據(jù)測放的中心線，用細繩控制好管道的一側(cè)邊線，下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。因此管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求，管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實，管座回填粗砂應密實。

　　三、市政排水管道施工存在的問題

　　排水管道滲漏

　　排水管滲漏主要就是因為施工路線地質(zhì)條件較差，使得井體施工質(zhì)量不符合要求，導致基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻下沉。再加上排水管材以及端口的質(zhì)量比較差，導致封堵處出現(xiàn)滲漏。

　　2、檢查井出現(xiàn)變形

　　在澆筑檢查井基礎(chǔ)時沒有形成整體，導致檢查井的整體承載性能不符合要求，造成砂漿不飽滿和水泥砂漿的和易性不符合要求，導致出現(xiàn)通縫、空縫，使得井墻掰裂，檢查井的整體強度進一步降低。除此之外，因為空鼓裂縫對井室抹面所產(chǎn)生的影響，導致井內(nèi)水質(zhì)惡化，腐蝕性氣體含量增加，致使檢查井產(chǎn)生變形問題。在砌筑成井施工時因為安裝質(zhì)量不符合規(guī)定要求，導致圓井收口不符合要求，井蓋出現(xiàn)坍塌，從而影響到檢查井的正常使用。

　　3、管道中線位移超標

　　造成管道中線位移超標的原因比較復雜，影響因素也比較多。比如施工人員缺乏責任心，技術(shù)水平不過硬，施工之前的技術(shù)交底不清，放線偏差比較大，且沒有進行復測，再加上測量密度不夠或者高程測量存在比較大的誤差而沒有及時加以整改；沒有對溝槽平基層以下層流沙嚴重的軟土層進行技術(shù)處理，沒有按照技術(shù)標準對管道平基層進行有效處理，安裝管道過程中沒有掛中線或者掛線不準確，常見的就是所掛的`中線沒有按要求繃緊，從而造成下垂嚴重而導致局部管道出現(xiàn)中線位移等等。

　　四、加強市政排水管道施工的具體措施

　　1、注重管道的質(zhì)量

　　（1）正確選擇排水管直徑的尺寸。

　　在不脫離當前實際的情況下科學地進行建設規(guī)劃，既要滿足當時實際情況又要具有前瞻性，對未來的經(jīng)濟、人口發(fā)展勾畫出合理配置的空間，做到最經(jīng)濟、最合理地選擇排水管的直徑尺寸，才能促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

　　（2）在采購管材的時候，必須核實供應商所出具的相關(guān)質(zhì)量檢測部門出具的管材檢測報告，確保管材質(zhì)量符合要求。在施工過程中施工人員還必須對管材質(zhì)量就是否符合施工要求進行檢測。一般而言，管材質(zhì)量合格的話，其表面往往比較光滑，敲擊的時候其聲音比較清脆。對施工過程中存在質(zhì)量問題的管材不能施用。必須嚴格按照設計規(guī)范進行施工，嚴格執(zhí)行施工之前的技術(shù)交底制度，保證排水管道的強度以及穩(wěn)定性符合要求。如果施工路線地質(zhì)條件不能滿足要求的話，必須更換或者改良土質(zhì)，從而進一步提高地基的承載力。

　　2、強化施工人員的責任意識，提高施工人員的技術(shù)水平

　　施工人員必須充分了解技術(shù)要求，并嚴格按照技術(shù)交底制度進行施工，施工放線應準確并仔細復測，嚴格控制測量密度以及高程測量誤差，使之滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。按照技術(shù)標準采取有效的技術(shù)措施及時處理溝槽平基層以下層的流沙較嚴重的軟土層，嚴格按照技術(shù)要求對管道平基層進行施工；在安裝管道過程中必須嚴格按照設計標準進行掛線，并認真復核，以保證中線的準確無誤。

　　3、合理規(guī)劃排水管道的設置

　　在進行實證排水管道設置時應遵循排水管道系統(tǒng)布置原則，首先根據(jù)城市總體規(guī)劃，與當?shù)貙嶋H情況相結(jié)合，提出多種方案進行經(jīng)濟比較；然后確定排水區(qū)界、排水流域和排水體制，然后布置排水管道，應按從主干管、干管、支管的順序進行布置；充分利用地形，盡量采用重力流排除污水和雨水，并力求使管線最短和埋深最小；協(xié)調(diào)好與其它地下管線和道路等工程的關(guān)系，考慮好與企業(yè)內(nèi)部管網(wǎng)的銜接；規(guī)劃時要考慮到使管渠的施工、運行和維護方便；規(guī)劃布置時應遠近期相結(jié)合，考慮分期建設的可能性，并留有充分的發(fā)展余地。

　　4、注重閉水試驗的合格性

　　要充分保證閉水試驗的合格性，首先必須在滲漏的位置做好標記，同時必須將管內(nèi)的水排干。針對試水過程中發(fā)現(xiàn)的細小的縫隙以及麻面等滲漏問題，通常利用噴燈對其表面進行處理，有時還必須采取挖開處理的措施。如果滲漏比較嚴重的話，不僅需要更換材料以及對接口位置進行重新填塞，還需要找專業(yè)技術(shù)人員采取處理措施，直到閉水試驗符合要求為止。

　　5、嚴格選擇雨水井、檢查井井蓋種類、材質(zhì)

　　首先要重視檢查井的基層以及墊層的基礎(chǔ)施工，嚴格按照施工要求搞好破管做流槽工作，防止檢查井井體下沉。在施工時必須固定檢查井的中心位置，等到檢查井基礎(chǔ)穩(wěn)固之后再進行砌磚, 砌筑墻體時確保砂漿飽滿程度，盡可能保持砌縫的平整，并壓光抹面，防止產(chǎn)生空鼓、裂縫等質(zhì)量問題。其次要嚴格按照設計以及技術(shù)工藝要求施工檢查井基層以及墊層，嚴格控制檢查井基礎(chǔ)施工質(zhì)量，在澆筑時嚴禁帶水作業(yè)，防止由于檢查井地基不穩(wěn)問題而導致檢查井出現(xiàn)變形問題。最后要注重井蓋的選擇。在街路上的雨水井、檢查井井蓋選擇重型防盜的、鑄鐵的比較好，當今社會，交通秩序混亂，重型車輛經(jīng)常出入在此車道上；社會治安不穩(wěn)定，在光天化日之下井蓋被盜事件偶有發(fā)生，鑒于此選擇重型防盜的鑄鐵井蓋比較實用。同時選擇防盜的重型井蓋還可以避免暴雨積水井蓋被水沖走現(xiàn)象的發(fā)生。

工程開工報告6

　　今年以來，我們認真貫徹落實省市有關(guān)部署，堅持把加快縣消防隊建設作為提高專業(yè)消防滅火和搶險救災能力、保障全縣人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要任務，因地制宜，科學規(guī)劃，積極籌資，加大力度，有力地加快了工程建設。目前，已累計投資200萬元，建成縣消防隊綜合樓三層主體，占工程總量的70%，預計9月底建成投用。

　　工作上，主要抓了以下幾方面：

　　一、高度重視，周密部署安排。及時召開政府常務會議，專題聽取了縣公安局關(guān)于消防中隊營房建設有關(guān)問題的匯報，并將其列為今年全縣重點建設工程之一，明確任務，夯實責任，確保了項目建設扎實穩(wěn)步推進。同時，縣政府主要領(lǐng)導、主管領(lǐng)導多次深入施工一線，巡回督促檢查，協(xié)調(diào)解決問題，推動了各項工作深入開展。

　　二、強化措施，加快工程建設。為了切實加快縣消防隊營地建設，我們組織縣國土、住建等部門經(jīng)過實地考察，確定了縣消防隊營房選址，并及時開展了規(guī)劃、設計、立項、招投標等前期準備工作，為工程順利開工建設奠定了堅實基礎(chǔ)；督促施工企業(yè)

　　強化時間任務觀念，科學調(diào)度，加強力量，倒排工期，不斷加快項目建設，確保了工程建設進度。同時，在積極聯(lián)系上級相關(guān)部門，爭取補助的基礎(chǔ)上，縣財政列支300萬元專項資金，用于縣消防隊營地建設。目前，省發(fā)改委的85萬元補助資金和縣級財政應配套資金已足額撥付到位，保證了項目建設所需。

　　三、堅持標準，確保工程質(zhì)量。為了確保工程建設質(zhì)量，我們?nèi)鎸嵭许椖糠ㄈ酥啤⒐こ瘫O(jiān)理制、工程招投標制等項目建設質(zhì)量管理制度，聘請西安地質(zhì)勘測公司對工程地質(zhì)進行了勘測，委托陜西德利信建設工程咨詢有限公司代理工程招標，最終確定了陜西興艾建設工程有限公司為承建單位，陜西潤澤工程監(jiān)理公司進行工程監(jiān)理。同時，堅決把好工程進料、施工、驗收等重要環(huán)節(jié)，并成立了工程質(zhì)量督查組，負責工程關(guān)鍵工序的質(zhì)量督查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了工程質(zhì)量。

　　四、加強領(lǐng)導，落實工作任務。為了確保如期高質(zhì)量完成建設任務，我們成立了由縣政府主管領(lǐng)導任組長，縣公安局局長為副組長，縣財政局等部門負責同志為成員的“縣消防中隊營房建設工作領(lǐng)導小組”，負責工程建設的組織、協(xié)調(diào)、實施工作，縣公安局也成立了相應工作機構(gòu)，為扎實穩(wěn)步推進工程建設提供了組織保障；領(lǐng)導小組堅持定期召開專題會議，聽取工作匯報，解決存在問題，為工程建設提供全方位服務，確保了各項工作順利推進。

　　總之，我們在縣消防隊建設上做了一定工作，取得了階段性

　　成效。下一步，我們決心以這次督查為契機，進一步加強領(lǐng)導，創(chuàng)新機制，強化措施，狠抓落實，全力以赴加快工程建設進度，確保早日建成使用。

　　1、從安排上再細化。我們將及時召開項目建設工作促進會，及時研究解決工作中存在的'困難和問題，部署安排下一階段各項工作，確保目標更明確、任務更具體、措施更得力，扎實推進工程建設。

　　2、從進度上再加快。搶抓當前施工的有利時機，強化時間任務觀念，統(tǒng)籌力量，精心組織，爭時間，搶工期，趕進度，確�？h消防隊營房9月底建成投用。

　　3、從領(lǐng)導上再加強。繼續(xù)把項目建設納入全縣目標責任考核，充分各有關(guān)部門的工作積極性和主動性；堅持每月召開階段工作匯報會，加強督促檢查，嚴格過程控制，確保各項工作任務落到實處。

工程開工報告7

尊敬的領(lǐng)導：

　　根據(jù)公司安排和項目計劃，現(xiàn)就XXX工程開工申請報告如下：

　　一、項目基本情況

　　1.項目名稱：XXX工程

　　2.項目地點：XXX市XXX區(qū)XXX街道

　　3.項目規(guī)模：總建筑面積XXX平方米，包括XXX部分。

　　4.項目內(nèi)容：簡要描述項目主要內(nèi)容和建設目標。

　　二、開工條件

　　1.建設用地已獲得相關(guān)手續(xù)，符合國家規(guī)定的建設條件；

　　2.工程設計方案已經(jīng)通過相關(guān)部門審查，具備施工條件；

　　3.施工方案、安全技術(shù)措施和環(huán)境保護措施已落實到位；

　　4.具備必要的施工資金和專業(yè)技術(shù)人員；

　　5.其他開工前需要符合的'條件。

　　三、開工申請理由

　　1.建設需求：簡要說明項目建設的社會需求和市場前景；

　　2.時間節(jié)點：闡明項目開工時間的合理性和必要性；

　　3.經(jīng)濟效益：預估開工后對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的帶動作用和預期效益。

　　四、開工后期工作安排

　　1.施工進度計劃：概述項目施工進度安排和時間節(jié)點；

　　2.質(zhì)量管理安排：說明質(zhì)量管理措施和責任劃分；

　　3.安全生產(chǎn)保障：說明安全生產(chǎn)管理措施和風險防范措施；

　　4.環(huán)境保護措施：說明環(huán)境保護措施和責任劃分；

　　5.其他相關(guān)工作安排。

　　五、所需支持

　　1.相關(guān)部門的支持和配合；

　　2.需要解決的問題或困難；

　　3.其他所需支持和協(xié)助。

　　六、申請意見

　　經(jīng)過認真審核和研究，針對以上內(nèi)容，我們認為XXX工程已具備開工條件，符合相關(guān)法規(guī)和規(guī)章制度的要求，提出同意XXX工程開工的申請。

　　以上為XXX工程開工申請報告，敬請領(lǐng)導審批。

申請人：xx

　20xx年xx月xx日

工程開工報告8

　　我____________公司中標后，積極組織相關(guān)人員，立即成立大岔河（海螺水泥廠橋至G312國道段）堤防治理工程第二標段項目部，選擇技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗豐富的人員擔任本工程項目經(jīng)理、技術(shù)負責人，安全、經(jīng)營等主要職務，并選擇技術(shù)與實踐、理論豐富的分包隊伍于_____________年______________月______________日進駐現(xiàn)場，人員、機械、材料等設備全部進場，在甲方的.協(xié)調(diào)于配合下做好“三通一平”工作，現(xiàn)上報貴部申請開工。

　　請審批

　　____________公司

　　_____________年______________月______________日

工程開工報告9

　　項目名稱：省道S246線花坪至黎市段公路改建工程

　　總承包：

　　施工單位：xx市交運工程有限公司

　　日期：20xx年2月20日

　　施工組織計劃

　　一、工程概況：

　　省道S246線花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A標段）路基排水系統(tǒng)施工，挖方地段和填方坡腳處均設置7.5#漿砌片石梯形縱向排水邊溝，與農(nóng)田銜接的填方邊坡坡腳設置7.5#漿砌片石排灌溝，通過集市及人口稠密區(qū)的`路段，設置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。

　　填方兩側(cè)全部設置0.25m寬7.5#漿砌片石路緣帶護肩，高填土路基采用仰斜路肩墻擋護，K77+535～K77+635右側(cè)設置7.5#漿砌片石仰斜式擋土墻，K78+330～K78+350左側(cè)、K81+350～K81+400左、右側(cè)、K82+200～K82+260左、右側(cè)等三段路基設置護肩墻。

　　本標段排水及防護防護工程數(shù)量包括：7.5#漿砌片石邊溝2387.2m，7.5#漿砌片石排灌渠189.75m，7.5#漿砌片石護肩墻451.2m，7.5#漿砌片石路緣石1890m。

　　排水防護工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預制蓋板外，其余均采用7.5#砂漿砌片石

　　二、人員組織機構(gòu)：

　　工地負責人：

　　技術(shù)主辦：

　　施工員：

　　基質(zhì)安員：

　　試驗員：

　　材料員：

　　內(nèi)務資料員：

　　三、施工組織計劃：

　　1、本分項工程計劃于20xx年2月24日開工，20xx年5月10日完工，計劃工期為77天。

　　2、施工組織及安排

　　路基防護和排水工程受路基土石方工程施工進度的制約，為保證路基防護及排水工程施工進度，本標段特此成立專門的綜合施工隊，按照工程進展情況安排圬工工程的施工。

　　為保證工程質(zhì)量，C30砼及7。5#砂漿均采用機械拌制，翻斗車運送。

　　路基防護和排水的施工安排從屬于路基施工安排，原則上路基施工一段時間后，圬工具備開工條件時即可施工。

　　3、施工順序

　　路基防護工程的施工順序：

　　測量放線→溝槽開挖及邊坡修整→漿砌片石→場地清理

　　路基排水工程的施工順序：

　　測量放線→溝槽開挖→（砼蓋板制作）→漿砌片石、（砼蓋板安裝）→場地清理

工程開工報告10

　　9月30日到10月3日，*********項目迎來了第一次開工工作。對于廣大員工而言，這是一個喜憂參半的日子，喜的是多日來的工作終獲回報，憂的是中秋國慶佳節(jié)全家團圓的日子卻無法與家人相聚，但無論如何，大家克服自身困難，積極投身到開工工作中來，終使得開工工作順利開展。

　　未雨綢繆政策緊，防范未然成效現(xiàn)

　　開工前，公司進行了多次培訓、推進會議，是大家對開工流程有了很深的認識，對開工工作有極大的熱情。各領(lǐng)導實時跟進項目進展情況，發(fā)現(xiàn)項目中出現(xiàn)的問題，及時發(fā)現(xiàn)及時整改，在保證工程質(zhì)量的情況下按時完成工作目標。對于業(yè)主比較敏感的就學、代金券、工程質(zhì)量等問題，公司設立了專人對這些問題進行詳細的解答，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)業(yè)主有不合常理的情緒波動，及時將發(fā)現(xiàn)及時處理，保證既不影響其他業(yè)主情緒又能妥善處理這些棘手的問題。

　　分工明確責任重，困難依舊方案明

　　為使每位業(yè)主都能得到細心、體貼的服務，公司設立了開工驗收小組、開工應急小組、開工維穩(wěn)小組、開工客服小組、開工財務小組、開工后勤保障和小組、開工維穩(wěn)升級小組等對大家進行了不同的分工，責任明確，確保業(yè)主身邊至少有一位工作人員，業(yè)主的每一個問

　　題都有耐心的解答，不能當場解決的也會有詳細的記錄，以便日后協(xié)調(diào)。開工現(xiàn)場秩序井然，業(yè)主收房的每一個步驟都有人引導，大家齊心協(xié)力，推進開工工作。

　　涼風瑟瑟摧骨寒，笑靨飛飛添心暖

　　**的天，冷得出奇的早，九十月交替時大家就已經(jīng)穿上了長衣，尤其是在陰涼里，一個個凍的發(fā)抖，再加上風的“滋養(yǎng)”，嘴唇也干的裂開了，即便有水有可以吃的東西，但依舊難掩那透到骨子里的涼。是什么讓我們堅持，是什么使我們堅強。對的`呀，當你看到業(yè)主在自己的引領(lǐng)下，辦完一道道辦完手續(xù)，最終拿到鑰匙露出滿意笑容的時候，還會抱怨嗎？當你看到孩子們拿著氣球蹦蹦跳跳，吃著甜點幸福洋溢的時候，還有心情發(fā)牢騷呀？為了大家打卡的方便，儀器已經(jīng)帶到了現(xiàn)場；到了吃飯的時候，有專人把飯食運到大家面前；為了緩解離家較遠同事的思鄉(xiāng)之痛，晚上還有全體人員的聚餐……

　　*********項目的第一次開工工作已經(jīng)結(jié)束，陸續(xù)的還有其他開工工作的展開，有了這一次的經(jīng)驗，相信日后的開工工作會順利完成，向社會彰顯中南風采。

工程開工報告11

　　工程名稱 xxxxxxxxxx

　　建設單位 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

　　工程地點 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

　　致：

　　根據(jù)合同的約定，我方已完成了開工前的各項準備工作，計劃于20xx年5月6日開工，請審批已完成的.報審的條件有：

　　1、施工測量放線

　　2、主要人員、材料、設備進場

　　3、施工現(xiàn)場道路、水、電通訊等已達到開工條件

　　項目負責人（簽字）：建設單位（簽字蓋章）：

　　年月日年月日

工程開工報告12

　　承包人：（全稱及蓋章）

　　項目經(jīng)理：（簽名）

　　展開CB14 合同項目開工申請表

　　CB14 合同項目開工申請表

　�。ǔ邪� 〕合開工號）

　　合同名稱：合同編號：

　　致：（監(jiān)理機構(gòu)）

　　我方承擔的合同項目工程，已完成了各項準備工作，具備了開工條件，現(xiàn)申請開工，請貴方審批。

　　附件：1.開工申請報告。

　　2.已具備的開工條件證明文件。

工程開工報告13

xx天虹工程建設監(jiān)理部：

　　我公司于20xx年xx月xx日已進駐工地，組建了本工程施工項目部，現(xiàn)項目部組成人員、施工設備均已到位，辦公設施等已配備齊全，施工場地已按施工組織設計布置完畢；我工程技術(shù)人員對施工區(qū)原始控制點進行了復測，符合設計及施工規(guī)范要求，并布設控制點。先已具備了本工程開工條件，特此申請施工，請檢查并簽發(fā)開工令。

　　附件：1、項目部成立批文

　　2、控制點測量成果審批表

　　3、項目部組成人員及上勞人數(shù)審批表

　　4、主要設備審批表

　　5、主要檢測實驗器具審批表

　　xx建設工程有限公司大店新區(qū)項目部

　　20xx年xx月xx日

工程開工報告14

　　工程概況

　　一、材料及要求

　　石料應是結(jié)構(gòu)密實、石質(zhì)均勻、不易風化、無裂縫的硬質(zhì)石料，擋墻≤10米時石料等級應不小于MU40，擋墻>10米時石料等級應不小于MU50。強度等級以5cm×5cm×5cm含水飽和試件的極限抗壓強度為準。砌筑擋土墻所用石料分為片石、塊石、片石混凝土等3種。一般原則：石料比較充足的，墻高H≥8米的采用片石混凝土設計，H＜8米的采用M7.5漿砌片塊石（有影響景觀的全段采用片石混凝土）；石料比較缺乏的，H≥4米的采用片石混凝土設計（有影響景觀的全段采用片石混凝土），H＜4米的采用M7.5漿砌片塊石；因本項目所經(jīng)路段石料匱乏，根據(jù)實際情況可全段采用片石混凝土。砂漿所用的水泥、砂、水的'質(zhì)量應符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。反濾層可選用砂礫石等具有反濾作用的粗顆粒透水性材料。擋土墻墻背后30cm范圍內(nèi)設置反濾層。

　　二、主要工程數(shù)量

　　M7.5漿砌片石1396.9m3,M7.5漿砌塊石387.8m3,C15片石混凝土5712.8m3,C20片石混凝土7180.2m3,換填砂礫墊層234.1m3,錐心填土20xxm3。

　　施工組織管理

　　一、施工組織安排

　　根據(jù)總體進度計劃和路基防護工程數(shù)量，我合同段下設三個路基擋土墻施工作業(yè)隊。各作業(yè)隊分段組織施工，保證總體施工進度計劃的完成。

　　二、施工人員安排

　　各作業(yè)隊設施工負責人一名，技術(shù)負責人一名，配備足夠現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、測量人員、試驗人員以及技術(shù)工人和普通工人。

　　技術(shù)人員、測量人員和試驗人員的數(shù)量和業(yè)務水平能保證日常施工要求，項目經(jīng)理部相應人員負責檢查、復核及重點控制。電工、司機等技術(shù)工人必須經(jīng)過培訓合格后方持證上崗。普通工人以自帶的熟練工人為主，不足的可吸納當?shù)貏趧展ぁ?/p>

　　三、施工機械安排

　　根據(jù)工程劃分，現(xiàn)配備的施工機械設備類型齊全、配套完整、性能良好，能滿足施工需要。詳見施工機械一覽表。

　　四、施工材料安排

　　路基擋土墻工程為片塊石砌筑及片石混凝土。相關(guān)原材料試驗室均已取樣，并且試驗合格可以使用。試驗數(shù)據(jù)詳見“原材料試驗報告”。

　　五、施工進度安排

　　計劃開工日期為20xx年4月30日，于20xx年10月底完工。

　　施工準備工作

　　一、臨建設施

　　項目經(jīng)理部和項目試驗室駐地已建設完成，臨308省道，位于軍橋村，各部門人員進入正常工作。

　　各工區(qū)駐地根據(jù)施工位置就近選址，也均已建設完成，保證能夠滿足辦公、生活和機械設備停放要求。

　　二、施工便道、便橋

　　本合同段進場道路條件較好，省道308線與主線相接，現(xiàn)已從308國道修建四條在主線范圍內(nèi)的施工便道。與河流小溪相交的便道均修建了圓管涵，現(xiàn)均可以使用。

　　三、施工用電

　　路基擋土墻工程施工必要時采用發(fā)電機發(fā)電，我段施工用電方案以上報。

　　各作業(yè)隊駐地的生活用電從居民電網(wǎng)中接線取電。

　　四、施工用水

　　本合同段沿線水資源豐富，水質(zhì)良好，能滿足工程施工用水及生活用水。

　　本合同段路線區(qū)內(nèi)采集了第一拌合站與第二拌合站附近水樣進行了分析，根據(jù)分析結(jié)果，為中性～微硬淡水，對混凝土無腐蝕。

　　施工方案

　　一、測量放樣

　　擋土墻施工前應做好地表排水和安全生產(chǎn)的準備工作，施工前先將墻后地表的虛方全部清除，并將原地面開挖成臺階狀，同時必須對設擋土墻段落的橫斷面重新放樣，若發(fā)現(xiàn)實地墻趾地面線與設計橫斷面有較大出入，應及時反饋設計部門處理。當擋土墻位于平曲線范圍內(nèi)時，在施工過程中應注意放樣精度，使墻面順滑過渡。

　　精確測定擋土墻基礎(chǔ)主軸線和內(nèi)、外邊樁，起迄端的銜接，曲線段10m設一樁，視地形需要適當加樁，測定的重要施工控制樁已設保護樁，確保施工時擋墻的位置精度。

　　二、基坑開挖

　　基坑采用明挖，用挖掘機配合人工交叉進行，嚴格按基坑的各部尺寸、類型、埋置深度等設計要求開挖。如遇松軟地層，為防止墻身上部失穩(wěn)，采用跳槽法開挖，開挖深度達到設計要求后將其整平、夯實。當基底土質(zhì)需要換填時，在征得監(jiān)理工程師認可后進行挖除軟土，采用經(jīng)過試驗合格后的優(yōu)質(zhì)填料分層夯實，換填層的基坑寬度大于原基坑寬度1米以上�；娱_挖既要滿足基坑設計和施工要求，又要考慮基坑邊坡的穩(wěn)定，本次施工基坑底寬度比設計尺寸各邊增寬0.5-1m，防止施工干擾；坡比按地質(zhì)、深度、水位等具體情況確定，考慮到本施工段的基坑深度在2m以下，坑底在地下水位以上，土的濕度正常，基坑壁的坡度控制在1:0.75。并及時進行排水處理，以防浸泡基坑。

　　當挖掘機挖至接近設計標高以上0.1-0.2m時，改用人工進行挖基，防止超挖�；娱_挖到設計標高后，要防止長時間暴露，擾動或浸泡而削弱其承載能力，并及時做好地基承載力檢測和斷面幾何尺寸復驗，確認無誤后報請監(jiān)理工程師簽字認可，進行下一道工序施工。基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設計出入較大時，報請監(jiān)理工程師進行確認或調(diào)整，并及時做好換填方案。