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金工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
金工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(一)
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：金工基本功實(shí)訓(xùn)室
實(shí)訓(xùn)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識，詳細(xì)了解其基礎(chǔ)知識，正確掌握基本技能。為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
安全事項(xiàng):
1.設(shè)備的布局要合理.
2.工件要擺放整齊,便于工作.
3.整理齊存放工具,做場應(yīng)經(jīng)常保持整潔.
4.作業(yè)時(shí)必須穿戴好防護(hù)用品.
5.工具必須牢固可靠.
6.用機(jī)器時(shí),必須遵守安全操作規(guī)程.
鉗工的基本知識:
1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
2. 使用鋸弓時(shí)，鋸條的張力不可太大或太小，并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
3. 鋸割時(shí)，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動(dòng)，不得重壓或強(qiáng)扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時(shí)，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時(shí)鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動(dòng)折斷鋸條。
4. 銼刀選擇要適當(dāng)，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。
5. 銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。
6. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時(shí)，注意起扣正確，不要歪斜。起扣后，兩手用力均勻，要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
7.工作結(jié)束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺。
鉗工的常用設(shè)備:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.游標(biāo)卡尺 4.手鋸5.銼刀 6.鉆床 7.劃針 8.劃歸 9.鋼直尺
鉗工的基本操作技能:1. 劃線 2. 鏨削 3. 鋸削 4. 銼削 5. 鉆孔 6. 擴(kuò)孔 7. 攻螺紋
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1. 鴨嘴錘頭的制作
2. 六角螺母的加工方法及步驟
實(shí)訓(xùn)過程: 兩周的金工基本功實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序,我們在老師的帶領(lǐng)下在實(shí)訓(xùn)室開始了這次金工基本功實(shí)訓(xùn). 在實(shí)習(xí)開始前，老師認(rèn)真地告訴我們重要的安全問題和注意事項(xiàng)，這是非常重要的對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識.在第一周的實(shí)訓(xùn)中,我們需要完成的是一個(gè)鴨嘴鐵錘. 老師先發(fā)給我們工具，之后給我們一塊鐵，讓我們熟悉一下工具和操作，為之后的工作打下基礎(chǔ)。第一步：劃線。用刀劃出一定的長度, 然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步：找基準(zhǔn)面，因?yàn)槲覀円源藙澗�。先找到稍微好找的面，然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉，然后再用銼刀把這個(gè)面給銼平。我們先順著銼，手肘、柄、銼刀在銼的時(shí)候必須是成一條直線，這樣才銼的有效果。第三步：劃線.因?yàn)橐獎(jiǎng)澓芏鄺l，會(huì)比較麻煩，在劃的時(shí)候可能會(huì)劃的不太清除，所以可以多劃幾條。第四步：鋸割。在鋸的時(shí)候我們要稍微斜一點(diǎn)，而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進(jìn)去，這會(huì)很麻煩。第五步：銼平。鋸好后大致的形狀也出來了，然后把各個(gè)面都銼平了，先用大銼刀銼，銼的差不多了之后再用直角尺測量一下，這個(gè)面是否平了，若不平則再根據(jù)具體狀況調(diào)整做平，而且也要注意尺寸長度，不能銼得太多。第六步:在將整個(gè)錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個(gè)孔,由于鉆床比較陳舊,導(dǎo)致鉆出來之后的孔有點(diǎn)傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.
在第二周的實(shí)訓(xùn)中,我們要完成的是一個(gè)六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經(jīng)驗(yàn).完成六角螺母相對輕松了一點(diǎn).不過也遇到了不少新的難題. 1、取料：根據(jù)圖紙要求取了個(gè)差不多的材料. 2、劃線：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線，從而獲得圓心，再用鋼規(guī)以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規(guī)在遠(yuǎn)與直線的交點(diǎn)上取以半徑長的點(diǎn)劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點(diǎn)，從而獲得六角形。3、選擇較平整且與足線垂直的端面進(jìn)行粗銼，達(dá)到平度面粗糙度的要求并做好標(biāo)記，作為基準(zhǔn)面A. 4、以A面為基礎(chǔ)，粗銼、精銼相對面，達(dá)到尺寸公差，平行度和表面粗糙度的要求。5、按圖樣要求作全部精度復(fù)檢，并做必要的修整銼削，最后將各銳邊均勻到倒角。6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個(gè)半徑R12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進(jìn)行攻螺紋.
在實(shí)訓(xùn)接近尾聲時(shí),我們還接觸了電焊.在電焊實(shí)訓(xùn)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。電焊是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動(dòng)手操作實(shí)踐，掌握了某些技能，1.了解常見的焊接方法，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。 3.了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的`條件及電焊應(yīng)用。 4.了解電焊的安全技術(shù)。5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
心得與體會(huì):
在這次實(shí)訓(xùn)中,我收獲了不少. 首先，第一次得到了自己加工過的零件，具有一定的成就感。其次，就是對一些基本的機(jī)械設(shè)備有了初步的認(rèn)識，懂得了一些基本的操作，并能加工一些最簡單的工件。再者，對機(jī)械加工工廠中的一些基本要求和基本規(guī)章有了初步的了解。最后，累積了一些基本的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)習(xí)有了一定的認(rèn)識，對自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作能力的提高有一個(gè)引導(dǎo)性幫助。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。
金工實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)報(bào)告(二)
車工對應(yīng)的機(jī)器主要是車床，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后，老師按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm，長5mm，小圓直徑15mm，長10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，都是對我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心，在零件加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長度切成4mm而痛心不已�？梢�，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。
銑工
這個(gè)工種實(shí)際操作的東西比較多。早上老師給我們講解了銑床的種類，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，操作規(guī)范和要領(lǐng)，需要注意的安全事項(xiàng)，并為我們示范了圖紙要求的帶凹槽和凸條的尺寸工件的“銑”的過程。接下來就是我們分組動(dòng)手實(shí)際操作了。一個(gè)早上我們都在面對著機(jī)床切削工件，瞄著目標(biāo)對刀，計(jì)算尺寸，切了一次又一次，才完成了一個(gè)工件。不過由于是第一次加工，不敢有半點(diǎn)馬虎，所以切得第一個(gè)工件也比較平整，尺寸誤差也較小。下午，我們對操作和計(jì)算熟練了很多，就分工操作，一人計(jì)算和清掃鐵屑，另兩個(gè)人控制前后左右上下移動(dòng)的手柄，配合著很快就完成了剩下的2個(gè)工件的加工�？偹阍谝髸r(shí)間內(nèi)完成加工任務(wù)，雖然覺得很累，但對機(jī)械加工中的加工精度要求之高印象頗深，而且體會(huì)到做機(jī)械的“粗活”不僅要有相當(dāng)高的技術(shù)水平，對工人的細(xì)心和耐心也有嚴(yán)格的要求。
數(shù)控車床
數(shù)控車床可以說是最輕松的一個(gè)活了。不過看似簡單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的`操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯(cuò)一個(gè)符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。
焊工
最后一天學(xué)習(xí)氣割，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們觀察學(xué)習(xí)了老師的低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預(yù)熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動(dòng)氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時(shí)要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費(fèi)，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個(gè)氣閥。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。氣割實(shí)習(xí)了半天，我們每個(gè)人都動(dòng)手操作切割了一塊鐵板，雖然有的切得參差不齊，但我們總算順利
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