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交通隱患排查報告

時間:2023-01-20 16:00:52 報告 我要投稿

交通隱患排查報告

  在現(xiàn)在社會,越來越多人會去使用報告,報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的交通隱患排查報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通隱患排查報告

交通隱患排查報告1

  20xx年,我市新增機(jī)動車7540輛,機(jī)動車駕駛?cè)?1323名,電動自行車4萬余輛,道路里程280公里,盡管機(jī)動車、駕駛?cè)、道路里程同比增長8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門積極應(yīng)對,確保了全年交通安全形勢總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理機(jī)制。

  xx年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo),發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,維護(hù)社會穩(wěn)定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會議制度,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能,在全市推行市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村3級道路交通安全管理機(jī)制。同時,市領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節(jié)日、活動均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場所檢查落實交通安全制度落實情況,分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年,市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會議4次,各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅xx年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會議上,就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會化格局。

  二、強(qiáng)化部門聯(lián)動,整治安全隱患。

  各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā),做實做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,督促職能部門履行職責(zé);教育部門主動排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案;交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見,嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度;農(nóng)機(jī)部門針對農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題,積極落實管理措施,預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是xx年新開通道路,全線長28.8km,開通前,公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作,及時增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng),設(shè)置了6處黃閃警示燈,沿線29個路口安裝了300余米減速帶,交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。xx年第二季度交通安全聯(lián)席會議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時間,交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時進(jìn)度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門緊密配合,及時在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,設(shè)置警示標(biāo)志,成立護(hù)導(dǎo)隊,組織專人維護(hù)交通秩序,近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。

  三、強(qiáng)化違法查處,凈化交通環(huán)境。

  我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo),針對轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的.突出問題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴(yán)整交通違法行為。xx年,開展了“百日競賽活動”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動近20次,查處交通違法行為14萬余起,行政拘留442人,活動中,公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動中,公安機(jī)關(guān)主動與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系,爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持,機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動。針對城區(qū)交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責(zé)任到人,每月有目標(biāo),每周有重點(diǎn),每日有行動,形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式;針對干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),專項行動與日常管理并重,采取全警行動、區(qū)域互動、隊室聯(lián)動,分片、分區(qū)域開展專項整治。同時,深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結(jié)合,對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評,促動了警務(wù)室人員主動上路參與交通管理。

交通隱患排查報告2

  20xx年,鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動,努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境。現(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。

  一、道路交通專項整治行動開展情況

  按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。

 。ㄒ唬┏闪m椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)

  鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議,安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動,成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《專項整治實施方案》,健全了各項規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動順利有序開展。

  (二)強(qiáng)化路面檢查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。

  在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下,我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過往車輛進(jìn)行檢查登記,對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

  專項整治以來,全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次,交警、運(yùn)管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治,全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn),群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng),特別是農(nóng)村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄈ﹪@排除安全隱患,開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作

  為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動,填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》,排查機(jī)動車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)對群眾的宣傳教育工作

  堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮(zhèn)區(qū)和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

  二、鎮(zhèn)道路交通安全工作

  今年以來,鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機(jī)制,健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破,扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動,不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。

  1.健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中,年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,切實加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。

  2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部,進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改,嚴(yán)格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,鎮(zhèn)安委會及時作出部署,鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機(jī)械和人力,對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時,鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

  3.始終按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式,在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心,切實提高了人民群眾的`防范、避險意識。

  4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動車擁有量、農(nóng)村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動態(tài)管理。

  三、存在的問題和下一步工作打算

  雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在:一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運(yùn)營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。

  20xx年,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī),全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序;二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任,加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。

交通隱患排查報告3

  一、宣傳教育

  按照文件精神和校長批示,進(jìn)一步抓好落實整改、完善制度,明確責(zé)任。我們首先進(jìn)行了宣傳教育,學(xué)校政教處、安全保衛(wèi)科利用升旗儀式、校園廣播、宣傳欄、班級黑板報、主題班會等形式,讓廣大師生掌握安全防范知識,自覺做好“防火、防滑、防擁擠踩踏、防觸電、防盜、防溺水、防煤氣中毒”等工作。

  張貼了市局下發(fā)的“安全簡報”,并且在升旗儀式上,要求各班安全委員協(xié)調(diào)班級安全員(寢室室長)做好安全防范工作,嚴(yán)禁學(xué)生“惡作劇”行為的發(fā)生。

  二、安全檢查小組集中對校園各處學(xué)生集中的地方進(jìn)行了徹底檢查。看有無老化用電線路,學(xué)校內(nèi)的'各種用電設(shè)施,消防安全和疏散通道,疏散指示標(biāo)志是否清晰,樓梯間照明燈是否齊全有效等,整改報告。

  制訂了10多種安全應(yīng)急預(yù)案及活動方案,選擇其中的2項進(jìn)行了演練,進(jìn)一步提高了師生的安全意識和應(yīng)急、自救、自護(hù)的能力。

  三、強(qiáng)化了交通安全措施。我校近期在校門口劃了斑馬線,設(shè)置了明顯的警告標(biāo)志,提醒司機(jī)和同學(xué)增強(qiáng)安全意識,遵守交通規(guī)則,了解和掌握交通安全常識,嚴(yán)防各種交通事故的發(fā)生。每次周六下午放學(xué)時學(xué)校政教處、安全辦總是提醒同學(xué)注意交通安全和乘車安全。

  四、檢查了特種設(shè)備的使用情況,加強(qiáng)了司爐工的培訓(xùn)、管理。學(xué)校用鍋爐符合國家的規(guī)定,操作人員持證上崗,嚴(yán)格規(guī)程操作。

  五、強(qiáng)化了實驗室危險化學(xué)藥品的管理

  健全了規(guī)章制度,加強(qiáng)了危險藥品的管理,有嚴(yán)格的采購、入庫、建帳、保管、借領(lǐng)、歸還等制度,對易燃、易爆、放射、劇毒物品按照公安、消防、衛(wèi)生等部門要求規(guī)定嚴(yán)格保存和管理,防止發(fā)生意外事故,從不讓學(xué)生參與危險性活動。

  六、進(jìn)一步做好了學(xué)校安全保衛(wèi)值班工作

  校園安全,校門口是第一關(guān),非常關(guān)鍵。我們認(rèn)真落實門衛(wèi)巡邏制度,堅持24小時值班巡邏。特別對微機(jī)室、財務(wù)室、實驗室、學(xué)生宿舍等重點(diǎn)部位重點(diǎn)防范,領(lǐng)導(dǎo)干部帶班,嚴(yán)格了崗位責(zé)任制,值班人員能堅守崗位,盡職盡責(zé),遇到問題能及時處理,每天都有一名教師值和保安夜班,并不間斷的巡查校園每個角落。

  七、學(xué)校政教處人員,輪流到學(xué)生宿舍值夜班,并把夜間掌握的情況。在第二天早晨公布,這樣有利于班主任掌握學(xué)生在夜間的情況。

  八、全面檢查,不留死角。學(xué)校安全檢查小組在此之前進(jìn)行了兩次對安全隱患的排查,杜絕了各種事故的發(fā)生。

交通隱患排查報告4

  近期,我校在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,對學(xué)生接送車輛情況做了一系列的工作,現(xiàn)對前期工作作如下總結(jié):

  一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。

  學(xué)校組織召開了一次全體教職工會議共同研究制定了萬元店小學(xué)學(xué)生用車長效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開了一次安全會,對學(xué)生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳,并發(fā)放了“萬元店小學(xué)告家長的一封信”,使他們充分認(rèn)識到加強(qiáng)學(xué)生用車管理的必要性和緊迫性。

  二、建立了祝家營子小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  明確了安全管理責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,切實做到制度健全,措施有力,逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的'長效機(jī)制。

  長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:孟祥福

  副組長:崔剛

  成員:孫艷春劉妍曹國春

  三、加強(qiáng)管理,將安全工作落實情況

  納入班級安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車輛登記造冊,建立臺帳,逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動態(tài)監(jiān)管機(jī)制。

  四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。

  五、與家長、司機(jī)協(xié)作,對學(xué)生接送車輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。

  六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時間,為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,切實做到認(rèn)識再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動,深化整治、扎實工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

交通隱患排查報告5

  為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性,堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭,根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署,貴德縣交警大隊迅速部署,扎實推進(jìn),積極投入交通安全隱患排查整治工作,有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài),現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織。

  一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議,對此項工作進(jìn)行了布置落實,明確各自分工和工作職責(zé)。

  二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長,教導(dǎo)員仁青本、副隊長楊仁千任副組長,其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

  三是定期召開推進(jìn)會議。為了確保此項工作順利推進(jìn),大隊制定落實了定期例會制度,根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況,定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加,分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況,擬定下階段工作措施和計劃。

  二、深入調(diào)研,排查隱患。

  一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實地踏勘,并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,擬定了初步上報意向。

  二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行,確保各項治理措施能取得實效,大隊要求事故防范處專家對道路進(jìn)行實地調(diào)研,逐一分析目前存在的交通安全隱患,探討治理措施。

  三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況,副大隊長楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進(jìn)會,通過會議分析討論,確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細(xì)分析主要隱患,擬定治理措施和治理目標(biāo),明確責(zé)任單位。

  三、滾動排查,嚴(yán)格監(jiān)管。

  一是結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動,進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時,梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善;對暫時無條件維護(hù)完善的,積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。

  二是加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查,重點(diǎn)檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。

  四、強(qiáng)化整治,廣泛宣傳。

  一是明確整治重點(diǎn)。大隊根據(jù)交通違法的特點(diǎn)和規(guī)律,堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走,向危險路段傾斜的`原則,制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排,采取白天與晚上整治結(jié)合、定點(diǎn)與流動巡邏相結(jié)合的方式,加大對超載超員、危險品運(yùn)輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。

  二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運(yùn)站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點(diǎn),通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品,宣傳“安全駕駛,文明駕駛”、“守序有禮,文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。

  三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機(jī)制,深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動,不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R,通過剖析道路交通事故典型案例,提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯话l(fā)情況下的駕駛注意事項等。

交通隱患排查報告6

  在20xx年,我司圍繞“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定,突出開展安全隱患排查整治工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理,消除安全隱患。結(jié)合我公司實際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作,主要體現(xiàn)在以下幾方面:

  一、加強(qiáng)安全管理,明確工作目標(biāo)

  我司按照“部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班,手機(jī)保持24小時暢通;二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任,確保安全完成運(yùn)輸任務(wù);三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全員持證率100%;四是加大安全資金投入,對車輛安全設(shè)備更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年終安全考核工作,明確考核范圍和考核辦法。

  二、抓好隱患整改排查工作

  1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理,在安全隱患排查治理過程中,首先實行安全檢查與自查,并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,并做好相關(guān)記錄臺賬。

  2、加大對車輛的監(jiān)控力度,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗,微信等平臺實行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應(yīng)的處罰,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍內(nèi)。

  3、抓好惡劣天氣條件下安全工作,為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全,公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施,利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發(fā)送天氣預(yù)警信息,尤其是對執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員,通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控,掌握其車輛動態(tài),若經(jīng)過特殊路段,第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。

  安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作(按公司規(guī)定的檢查表一一落實到位),雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器,對存在問題的及時整改,杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待,通過領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。

  三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度

  我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個落實的總要求,即:人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象,均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識和現(xiàn)場急救知識教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。

  公司的教育培訓(xùn)工作每個月舉行一次,每次不少于2課時。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動,內(nèi)容豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來、走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(運(yùn)管、交警、刑警和其他法律工作者)上課,到事故發(fā)生地(也可以用音像制品代替)直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī),不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強(qiáng)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過場,搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材,保證授課質(zhì)量,達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。

  對因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員,要及時組織補(bǔ)課;對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié),并對下半年的.教育培訓(xùn)工作做出安排,真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

  四、健全安全生產(chǎn)管理制度

  一是以全面落實安全生產(chǎn)為核心,完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度,落實安全責(zé)任主體,層層抓落實的責(zé)任體系,責(zé)任到個人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求,建立健全安全管理臺帳,保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”,車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。

  二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實車輛報班制度,確保車輛日常例行檢查到位,安全巡查告誡到車頭、到人頭,出車前對車輛安全檢查,并做好記錄,運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動,力求車輛安全設(shè)施齊全有效,加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理,落實隱患整改措施。重點(diǎn)加強(qiáng)對車輛違章違紀(jì)行為管控,努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度,保證了駕駛員的職業(yè)技能,職業(yè)道德,安全意識得到提高。

  在日常工作中,為了保證我司貨運(yùn)車輛能順利、安全的到達(dá)目的地,完成公司指派的出車任務(wù),我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作:

  1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿,檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

  2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足,電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動。

  3、檢查輪胎有沒有被扎釘,有沒有夾石頭,胎壁有沒有鼓包,有沒有被刮傷的痕跡,查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。

  4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障,轉(zhuǎn)動方向盤時,是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象,橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯,松曠等。

  5、檢查制動系統(tǒng)有無故障,踩下制動踏板、檢查制動系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象,檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫,開口銷是否安裝可靠。

  6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效,后視鏡位置是否適當(dāng),檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈,近光燈,防霧燈,轉(zhuǎn)向燈,制動燈,緊急雙閃燈是否齊全有效。

  7、檢查隨車工具(千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿,各型號的常用工具)及簡易備件是否攜帶齊全。

  8、檢查所有證件是否齊全有效,包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。(掛車持有兩份證件)

  對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè);檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié),暫不安排出車任務(wù)。

  三是建立健全應(yīng)急救援指揮體系,完善應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)范應(yīng)急救援程序,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急處置能力,減少事故損失。

  我司計劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好,進(jìn)一步樹立“安全”理念,增強(qiáng)的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運(yùn)輸事故隱患及時治理,安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中,讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

交通隱患排查報告7

  街道依照上級統(tǒng)一安排部署,認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任,多舉措預(yù)防和減少道路交通事故,扎實展開交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現(xiàn)將工作展開情況匯報以下:

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,將排查整治納入全年街道中心工作

  街道專題召開班子會議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,聘請7名交通安全信息員,同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、制定方案,落實責(zé)任,確保排查整治順利推動

  街道及時制定行動方案,召開動員大會,明確目標(biāo)任務(wù),落實責(zé)任到人。通過行動的展開,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制,整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段,查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè),查糾1批嚴(yán)重背法車輛,消除1批客運(yùn)安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題,強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

  3、強(qiáng)化措施,加大排查,確保排查整治獲得實效

  一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度,營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。

  為加強(qiáng)專項整治宣揚(yáng)力度,通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚(yáng),發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚(yáng),發(fā)動大眾積極參與,利用多種宣揚(yáng)栽體,張貼宣揚(yáng)標(biāo)語,懸掛宣揚(yáng)橫幅,發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。

  二是強(qiáng)化交通安全教育的.針對性,重點(diǎn)加強(qiáng)對中小學(xué)生。

  6月20日,街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路,從小做起,愛惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚(yáng)活動,建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強(qiáng)鐵路交通安全知識,從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通,增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。

  三是認(rèn)真排查道路交通安全隱患,限時落實整改到位。

  街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作,共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段,認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》,并制定相應(yīng)的整改措施,明確相干責(zé)任人,肯定公道整改期限。

  四是加強(qiáng)道路交通安全管理,有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。

  派出所以集中整治交通專項行動為契機(jī),強(qiáng)化源頭管理,深化宣揚(yáng)教育,整治嚴(yán)重背法行動,排查重點(diǎn)路段隱患,強(qiáng)化路面管控,為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計,僅在8月份,派出所總計查處各類交通背法行動2493起,非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起,發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份,有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

  街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動,不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故,確保1方平安穩(wěn)定。

交通隱患排查報告8

  一、基本情況

  為做好中秋和國慶期間交通運(yùn)輸安全工作,根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家,汽車站2家,水運(yùn)企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。

  二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面

  1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。

  2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實了“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)了司乘人員的'學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。

  3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好,渡運(yùn)秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。

  4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開工。

  三、存在問題和對策

  1、造成過往車輛難以上下船,建議本著誰愛益,誰投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。

  2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實淘空的路基,確保公路暢通。

  3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理,對沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo);縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。

交通隱患排查報告9

  為加強(qiáng)轄區(qū)道路交通管理,大力整治交通違法行為,切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,西湖大隊按照交管局《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署,將象孺崗列為整治重點(diǎn),開展嚴(yán)管路口交通秩序整治,以《工作措施》為指導(dǎo)方針,以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會期間道路交通安保工作為工作目標(biāo),投入分管中隊精干警力,力爭切實改善路口交通秩序。

  一、強(qiáng)化職責(zé),確保工作落實到位

  為切實改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,西湖大隊根據(jù)交管局印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的.統(tǒng)一部署,召開分管中隊全體民警會議,要求中隊以《工作措施》的要求為指導(dǎo),確定中隊負(fù)責(zé)干部、崗位民警,盡快開展象孺崗交通秩序整治行動,嚴(yán)格落實層級責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,確保工作落實到位。

  二、多措并舉,加強(qiáng)路面違法管理

  西湖一中隊結(jié)合路口實際,多措并舉加強(qiáng)路面違法管理。一是加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法,要求民警以行人、非機(jī)動車管理為重點(diǎn),重點(diǎn)查處行人、非機(jī)動車闖紅燈、不按道行駛等違法行為;對路口附近的違法停車堅持嚴(yán)管嚴(yán)罰,有效改善路口交通秩序。二是加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法,充分利用數(shù)碼相機(jī)拍照,重點(diǎn)查處機(jī)動車不按規(guī)定變道、占道、闖紅燈等違法行為,全面開展執(zhí)法管理,切實凈化路口交通環(huán)境。

  三、廣泛宣傳,營造和諧交通氛圍

  首先,大隊充分發(fā)揮電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用,深入宣傳交通法律法規(guī),聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰(zhàn),跟蹤報道象孺崗交通秩序整治行動,同時,依托近期開展的“文明交通行動計劃”大造輿論,營造濃厚氛圍,引導(dǎo)、警示群眾文明出行。其次,大隊組織分管中隊民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區(qū)開展廣泛宣傳,發(fā)放宣傳單、文明出行倡導(dǎo)書提醒周邊群眾遵紀(jì)守法,文明出行,取得良好效果。

  四、文明執(zhí)法,提升隊伍執(zhí)勤形象

  大隊結(jié)合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序?qū)m椪涡袆,組織民警統(tǒng)一召開座談會,要求民警在執(zhí)法過程中要理性、平和、文明執(zhí)法,進(jìn)一步規(guī)范事故處理、違法處理程序,開展民警思想座談會議,開展各項業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),開展文明示范崗建設(shè),以文明示范崗建設(shè)為契機(jī)打造南昌交警形象。

交通隱患排查報告10

  為切實消除道路交通安全隱患,改善道路通行條件,提升公路安全水平,有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,按照張掖市道路交通安全委員會辦公室下發(fā)的《關(guān)于開展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》(張交委辦發(fā)〔20xx〕11號)要求和省、市領(lǐng)導(dǎo)講話精神,我隊組織相關(guān)人員對轄區(qū)內(nèi)新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段進(jìn)行了全面排查,F(xiàn)就我縣轄區(qū)排查出的道路交通安全隱患路段情況及治理意見報告如下:

  一、通過實地排查,我縣轄區(qū)共排查出道路交通安全隱患路段2處。

 。ㄒ唬└呤泛谌(zhèn)定平村路段

  存在的`安全隱患:該路段沿線雖架設(shè)閃光警告信號燈,但道路沿線農(nóng)房較多,與高石公路形成的路口較多,村鎮(zhèn)兩端未設(shè)置限速標(biāo)志、路面未施劃減速震蕩標(biāo)線。

  (二)黎山路與天合公路“T”型路口

  存在的安全隱患:因黎山路與天合公路形成“T”型路口,該路口未架設(shè)相關(guān)警示標(biāo)志,路口兩側(cè)拐角處樹木茂盛,造成視線遮擋。

  二、治理措施及建議。

  (一)針對高石公路黑泉鎮(zhèn)定平村路段存在的安全隱患,建議交通局在沿線路口處噴劃震蕩減速標(biāo)線,并在村鎮(zhèn)兩端增設(shè)限速標(biāo)志。

  治理結(jié)果:已協(xié)調(diào)交通局進(jìn)行整改,現(xiàn)正在整改中。

 。ǘ┲卫斫ㄗh:針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患,建議由交通局架設(shè)“T”型路口警示標(biāo)志,路口架設(shè)閃光警告信號燈,道路北側(cè)架設(shè)防護(hù)欄;由林業(yè)部門砍伐該路口處遮擋視線的樹木。

  治理結(jié)果:已協(xié)調(diào)交通局進(jìn)行整改,預(yù)計9月底整改完成。

交通隱患排查報告11

  市區(qū)學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校,初中部18個班,小學(xué)部27個班(含新臺子分校5個班),學(xué)生1370人,教職員工152人。3月,學(xué)校正式更名為市區(qū)學(xué)校。學(xué)生的70%來自農(nóng)村及進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠(yuǎn),步行、騎車、乘坐校車是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車22輛,接送學(xué)生線路15條,有來自新城子鄉(xiāng)、黃家鄉(xiāng)、財落鎮(zhèn)和興隆臺鎮(zhèn)的20多個村的600多名學(xué)生常年乘坐校車。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素,因此加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初,我校成立了安全保衛(wèi)處,抽出專人來管理學(xué)生交通安全。通過全校師生的不懈努力,在并校近一年時間里,沒有發(fā)生一起交通安全事故,取得了顯著成績,得到了社會上的一致好評。我校的校車管理經(jīng)驗,被區(qū)校車辦通過區(qū)電視臺做為先進(jìn)典型在全區(qū)中小學(xué)推廣,遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車管理的經(jīng)驗。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡要匯報

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確分工、落實人員責(zé)任

  為從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由樊曉靈校長任組長,李雪副校長任副組長,成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。

  1.定期召開專題會議,探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程,每學(xué)期開學(xué)初,都要召開安全工作專題會議,組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級文件,領(lǐng)會文件精神,在領(lǐng)導(dǎo)層面統(tǒng)一“安全第一、預(yù)防為主”的思想認(rèn)識。遇到緊急事件,隨時召開各層面會議,研究落實。

  2.領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確。從校長到主任,再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開一次安全工作會議,在部署工作的同時,對前期發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時研究、解決,消除交通安全隱患,做到防患于未然。

  3.責(zé)任落實。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責(zé)任書》;與學(xué)生、家長簽訂了《交通安全保證書》;與校車車主簽訂了《交通安全協(xié)議書》。明確了各自的職責(zé),和應(yīng)遵守的各項規(guī)定,對于交通安全工作的開展和責(zé)任的落實起到了規(guī)范作用。

  4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車駕駛員職責(zé)》《校車乘車學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度,與相關(guān)責(zé)任人都簽定了安全工作責(zé)任書,使校車管理網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)密,職責(zé)明確,責(zé)任到人,管理到位。

  二、宣傳到位,教育落實,提升安全意識

  交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。

  1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內(nèi)容。課堂是學(xué)校開展教育教學(xué)活動的主陣地,那么加大交通安全宣教力度,搞好交通安全教育工作,就不能離開課堂這一主渠道,在此要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課,充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級開設(shè)了安全教育課(內(nèi)含交通安全教育),列入課程表,由班主任教師授課,組織學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)、各種交通安全標(biāo)識,交通事故案例分析等內(nèi)容。提高學(xué)生的理性認(rèn)識,增強(qiáng)防范交通事故的能力。

  2.每學(xué)期,學(xué)校有計劃地開展交通安全宣傳教育活動。開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,普及道路交通安全知識。同時,學(xué)校下發(fā)《致家長一封信》,詳細(xì)羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長應(yīng)注意的事項,請家長協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書,這就使家庭教育與學(xué)校教育有機(jī)的結(jié)合起來。

  3.學(xué)校定期召開以“交通安全”為主題的大會和班團(tuán)隊會來開展宣傳教育活動。如:《我安全,我快樂》《交通安全知識知多少》《關(guān)愛生命安全出行》《保護(hù)生命出行平安》等,開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報等不同形式的活動,并在活動中評選出優(yōu)秀的班會、手抄報,優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰,從而調(diào)動了學(xué)生參與活動的積極性、主動性,提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動性。

  4.為營造良好的交通安全教育氛圍,學(xué)校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識,利用電子顯示屏來做交通安全提示,利用安全知識掛圖和各種宣傳材料等來對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓(xùn),使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,使學(xué)生在潛移默化中受到教育。

  5.為促使交通安全深入到家庭、社會,我校下發(fā)了《致家長一封信》來宣傳道路交通法,提升家長守法意識,自覺遵守法律法規(guī),在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會,學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單,宣傳交通法律法規(guī),受到人們的贊揚(yáng)。從而形成了家庭、學(xué)校、社會共同學(xué)習(xí)、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。

  6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識,學(xué)校開展了交通安全警示語征集和展覽活動,通過活動使學(xué)生交通安全知識得到進(jìn)一步加強(qiáng)。諸如“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等”等許多交通常識深深地印在學(xué)生的腦海中,對其日常行為起到了很好的指導(dǎo)作用。

  7.我們在舉辦交通安全手抄報活動中,通過素材的搜集,擴(kuò)展了辦報學(xué)生交通安全知識面,在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。

  8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設(shè)備放映交通安全宣傳影片,血淋淋的事實和痛不欲生的場景,觸目驚心,全體師生觀看后都深受觸動,許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的.凄慘場面,萬分悲痛,由此使同學(xué)們深深地認(rèn)識到遵守交通規(guī)則的重要性。

  三、強(qiáng)化管理,關(guān)注細(xì)節(jié),保障師生安全

  1.加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,學(xué)校規(guī)定,外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入校園,進(jìn)入校園車輛要減速慢行,避讓師生,按要求停放。

  2.放學(xué)期間校門前的管理,由保安和帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),主要是維持門前的交通秩序,規(guī)范校車與私家車的停放位置,保障學(xué)生的出行通道暢通,使人流井然有序、學(xué)生安全出校門。此項工作開展以來,校門口沒有發(fā)生一起交通安全事故。

  3.嚴(yán)禁教師與學(xué)生在校內(nèi)騎自行車,要求師生進(jìn)校要提前下車,離校推車出校門。并且規(guī)定,放學(xué)期間校內(nèi)機(jī)動車要與學(xué)生錯時離校來規(guī)避人車混流的不安全因素。

  4.嚴(yán)格學(xué)生騎車制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長,未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車上學(xué)、放學(xué)。對已滿12周歲并要求騎車上學(xué)的學(xué)生,家長迎與學(xué)校及時聯(lián)系溝通,便于學(xué)校管理。

  5.在校車的管理上,為了更好地控制車輛超載現(xiàn)象,我們對每輛校車都采取了實名制管理。并且有專人管理學(xué)生,早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校,晚上放學(xué)在校內(nèi)組織學(xué)生列隊分車站排,護(hù)送學(xué)生上車。每學(xué)期開學(xué)都與車主和家長簽訂責(zé)任狀。車主保證不超員、不超速和車輛的正常維護(hù)。家長承諾不讓孩子坐超員、超速和三無車輛。對與日常管理中出現(xiàn)的問題,及時與車主和司機(jī)聯(lián)系溝通,本著“安全第一”的宗旨來共同協(xié)商處理問題,及時避免不安全隱患的出現(xiàn)和擴(kuò)大化。

交通隱患排查報告12

  20xx年三叉街街道城管辦在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)道安辦和街道黨工委、辦事處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合本轄區(qū)實際情況,緊緊圍繞道路交通綜合整合“三年行動”,環(huán)境綜合整治、文明城市建設(shè)、預(yù)防重特大道路交通事故、無牌無證車輛、摩托車摸底普查等重點(diǎn)工作,狠抓各項工作落實,F(xiàn)將一年工作情況匯總并計劃20xx年工作。

  一、高度重視、落實責(zé)任

  按區(qū)政府對交通安全綜合整治“三年行動”指示精神要求,街道黨工委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,根據(jù)街道實際情況,迅速調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工,制定詳細(xì)的目標(biāo)任務(wù)并制度獎懲制度,落實完成任務(wù)時間表,資金劃入街道財政預(yù)算,確保財力、人力、物力“三到位”。

  二、制度方案、明確責(zé)任

  1、街道領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)總體工作安排、指揮,街道道安辦負(fù)責(zé)各項工作進(jìn)度,開展、完成并制定各項獎懲制度。對轄區(qū)若發(fā)生重特大交通事故備有應(yīng)急預(yù)案和搶救人員,維持秩序人員聯(lián)絡(luò)人員等。

  2、街道道安辦不定期協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所對轄區(qū)道路交通安全、無牌無證車輛、摩托車進(jìn)行檢查、排查并將檢查結(jié)果及時上報區(qū)道安辦。

  三、加大宣傳、工作總結(jié)

  1、街道領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全,由街道辦事處主任鄭淑蘭親自主持、召開專、兼職交通安全工作人員會議多次認(rèn)真部署各項工作、任務(wù)。

  2、街道成立文明交通志愿者隊伍,各社區(qū)成立相應(yīng)隊伍并配備車輛、宣傳欄、土廣播,加大在轄區(qū)對交通安全宣傳力度。共出動交通宣傳車10多輛次,出交通宣傳專欄(街道4期,各社區(qū)4期),懸掛交通宣傳橫幅約34幅、led電子屏20處,投入資金約6000元。

  3、組織轄區(qū)駕駛員共同觀看“生死一瞬間”dvd碟片3次,受教育人數(shù)約420人,在黨員林公園開展交通安全宣傳活動一次投入1500元。

  4、對轄區(qū)車輛張貼安全駕駛共120份、張貼交通宣傳掛圖96張,通知摩托車車主辦理年檢及報廢手續(xù)共計217輛,其中已年檢12輛。

  5、對轄區(qū)僵尸車進(jìn)行全面排查,共發(fā)現(xiàn)轄區(qū)僵尸車6輛、配合派出所拖走2輛、車主自行拖走3輛,剩余1輛正在協(xié)商中。

交通隱患排查報告13

  為扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,根據(jù)《務(wù)川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求,務(wù)川縣市場監(jiān)管局鎮(zhèn)南分局以市場為載體,立足職能,在轄區(qū)開展道路交通安全專項整治行動。

  一是加強(qiáng)電動車行業(yè)監(jiān)管。加強(qiáng)電動車、電動摩托車、電動三輪車行業(yè)監(jiān)管,查看是否符合新國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);是否有完整的進(jìn)銷貨臺賬;進(jìn)貨渠道是否合法。

  二是加強(qiáng)機(jī)動車維修行業(yè)監(jiān)管。重點(diǎn)對轄區(qū)機(jī)動車維修店進(jìn)行檢查,查看機(jī)動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機(jī)動車的.行為;是否存在銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的零配件的違法行為。

  三是加強(qiáng)檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)管。查看轄區(qū)機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)是否具有檢測資質(zhì);是否按操作規(guī)程檢測;是否存在違法違規(guī)檢測的行為。

  四是加大宣傳,強(qiáng)化意識。聯(lián)合多部門在轄區(qū)采取張貼宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、LED屏滾動播放標(biāo)語等多種方式宣傳道路交通安全知識,以提高群眾道路交通安全意識,營造濃厚的宣傳氛圍。

  下一步,我分局將繼續(xù)加大檢查力度和宣傳力度,上下聯(lián)動、密切配合、齊抓共管,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。

交通隱患排查報告14

  為切實加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理,增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況,結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展,突出重點(diǎn),尋找弱點(diǎn),多策并舉,加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

  一、突出重點(diǎn)路段,全面加強(qiáng)管控力度。

  一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法,進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度,特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時段的管控,重點(diǎn)查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為,降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上,通過加大巡邏密度、分時段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的`發(fā)生。

  二、主抓重點(diǎn)違法行為,強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。

  一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn),我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理,切實使各項安全制度落到實處。同時,嚴(yán)格站內(nèi)例檢,堅決不讓“病車”上路。

  三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。

  一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象,清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患,保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民,民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo),講明危險性和嚴(yán)重危害性后,積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。

  四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。

  進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動,重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農(nóng)民的交通安全意識,促使其主動辦理牌證,逐步納入規(guī)范化管理。

交通隱患排查報告15

  為汲取柘城“6·25”重大火災(zāi)事故教訓(xùn),鞏固深化安全生產(chǎn)專項整治三年行動成果,按照區(qū)政府會議安排部署,我局于9月下旬開展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動,11月份,我們又制定下發(fā)了《xxx交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動方案》,大力開展道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全檢查活動,重點(diǎn)放在基層一線,切中要害,直擊痛點(diǎn)。

  一、工作開展情況

  1.開展了道路客貨運(yùn)安全排查活動。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則,以區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心為主導(dǎo),對客運(yùn)站售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位和公共場所進(jìn)行了檢查,檢查乘客實名制售票是否到位,營運(yùn)車輛的安全狀況是否達(dá)標(biāo),加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。二是深入基層一線檢查長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問題,督促落實“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度落實情況。三是加強(qiáng)貨運(yùn)安全監(jiān)管。行業(yè)內(nèi)沒有監(jiān)管;菲髽I(yè),以貨運(yùn)、物流企業(yè)為主,要求做到安全責(zé)任、安全管理、安全投入、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援“五到位”,督導(dǎo)企業(yè)開展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患,比如,滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實、GPS掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責(zé)任清單,督促落實整改到位。

  2.開展了公路運(yùn)營安全專項整治。組織區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心、農(nóng)管所對國省干線、農(nóng)村公路開展了排查,對安全防護(hù)設(shè)施、防撞護(hù)欄進(jìn)行摸底,沒能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門。督促公路部門強(qiáng)化節(jié)假日重點(diǎn)時段安全監(jiān)管和應(yīng)急保障,做好極端天氣預(yù)警防范工作,加強(qiáng)應(yīng)急值班值守,完善應(yīng)急預(yù)案。本級能治理的隱患,比如:安防設(shè)施不足、設(shè)施損壞、缺失標(biāo)志標(biāo)牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。

  3.開展了交通工程建設(shè)項目專項整治。對我區(qū)20xx年農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程重點(diǎn)圍繞駐地建設(shè)、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對特種設(shè)備和特種作業(yè)人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護(hù)、從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育等制度落實情況開展排查治理。檢查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工,整改完畢后再行開工。

  4.開展了交通運(yùn)輸執(zhí)法專項行動。聯(lián)合公安交警嚴(yán)查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為,落實“一超四罰”,“百噸王”通過去年的“春雷”等行動已經(jīng)得到較好治理,今年截止目前只發(fā)現(xiàn)一輛“百噸王”過境。執(zhí)法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和時間,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量對我區(qū)占道經(jīng)營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理,對事故多發(fā)點(diǎn)、危險路段、村鎮(zhèn)過境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監(jiān)控,保證第一時間發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。

  活動開展以來,局行政主職及分管副職每周帶隊開展明察暗訪,己累計檢查50家客貨運(yùn)企業(yè)(或公路路段),排查一般隱患20處,其中立即整改11處,限期整改9處,下達(dá)整改文書3份,目前隱患全部整改完成,閉環(huán)隱患20處。

  二、存在問題

  1.安全生產(chǎn)責(zé)任意識仍需加強(qiáng)。部分生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人對事故隱患存有僥幸心理,安全管理制度不健全或者不執(zhí)行,安全培訓(xùn)教育工作不到位。

  2.加強(qiáng)應(yīng)急管理和救援能力建設(shè)。組建專業(yè)應(yīng)急救援力量隊伍,加強(qiáng)應(yīng)急專家、應(yīng)急救援裝備物資儲備建設(shè),滿足應(yīng)急救援需要,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提升實戰(zhàn)能力。

  三、下步工作措施

  一是繼續(xù)加大宣傳力度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。切實采取更加有效的方式,持續(xù)宣傳道路運(yùn)輸安全相關(guān)的法律法規(guī),形成學(xué)法、執(zhí)法、懂法、用法和守法的'良好風(fēng)氣。春節(jié)臨近,節(jié)前召開會議安排部署,落實“三管三必須”,壓實主體責(zé)任,同道路客運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書,堅守安全紅線,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  二是開展安全隱患排查。安全監(jiān)管人員節(jié)前加強(qiáng)對重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全的監(jiān)督力度以及隱患排查整治力度,落實安全防控措施,對發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照要求及時安排整改并跟蹤落實。局執(zhí)法大隊、超限站持續(xù)開展路域環(huán)境綜合整治、嚴(yán)查超限超載違法行為。

  三是開展明察暗訪活動。局主要領(lǐng)導(dǎo)及分管副職節(jié)前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運(yùn)輸企業(yè)開展暗查暗訪,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面排查治理風(fēng)險隱患,確保歲末年初我區(qū)道路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。

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