總結實習報告

時間：2021-03-01 13:21:05 報告我要投稿

【實用】總結實習報告范文匯編六篇

　　總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，為此要我們寫一份總結。但是總結有什么要求呢？下面是小編收集整理的總結實習報告7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【實用】總結實習報告范文匯編六篇

總結實習報告篇1

　　在老師的指導下，我積極認真且圓滿的完成了我的校內(nèi)實習課程。

　　實習前，楊老師先給我們小組做總體上的指導：

　　一、要認真規(guī)范寫教案。

　　二、要大膽走上講臺注重教學儀態(tài)。

　　三、要寫好粉筆字注意板書。

　　在實習實踐中我都認真領悟指導老師的要求并認真對待。

　　首先，在我的教學活動過程中，遇到了很多在大學課堂里所沒有經(jīng)歷過，沒有學過的東西，以前總認為自己有很強的親和力，做每件事都很自信。但在具體講課中，按照新課標的要求，我采用先進行理論指導，然后再具體分析文本的方法，從理性的角度解讀課文，卻出現(xiàn)重難點把握有點失調(diào)，課時時間不充足等問題。仔細分析了原因，在我看來，主要是由于對教材和學生水平把握不準，以至基礎知識浪費太多時間。這些都是教學技能不足的表現(xiàn)。

　　在每一個學生試講完畢，指導老師都會對其優(yōu)缺點進行點評，我認真聽取他們的長處并踐行到自己的教學過程中，努力克服他們的缺點并在我的教學過程中盡量避免。

　　其次，課前準備工作要充分，作為一名教師，在考慮問題時，要做到細心全面，并且要切合實際的內(nèi)容。在教學過程中我覺得自己的眼神、表情、語速等都很恰當。

　　教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上知識的話，那是遠遠不夠的。俗話說的好“要給學生一碗水，自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引，而且更為重要的是要能解決學生的問題，能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。

　　最后，認真總結指導老師及同學給我的反饋意見和建議，我要不斷的擴寬自己的知識面，不斷的提高自己的教學水平，不斷的充實和完善自己。

　　從腳步邁入楊氏英語學校大門開始，我就知道自己已經(jīng)不僅僅是一個大學生了，我現(xiàn)在是一個老師，我要以老師的身份來完成這為期十二周的實習生涯。另外在這里,學校的領導和老師都給了我很多幫助。

　　學校完全把我們這些實習生看成正式老師,無論哪一方面都更正式老師一樣,沒有區(qū)別。這對我們這些實習生來說實在是一次難得的鍛煉的機會。另外，學校還專門為我們配有指導老師。他們無論在教學技能和教學經(jīng)驗上都能給我們很多指導和幫助。使我們在教學這條路上少走彎路。每個禮拜我們的指導老師都會來聽我們的課。每一次準備的過程都是在不斷的進步。而我們每個禮拜也會去聽指導老師的課，從他們身上，我們能夠看到自己的不足，使自己在教學實際中揚長避短。

　　教學管理是硬功夫。先把學生管理好，才能把他們較好否則知識再多也無濟于事。因此我們在聽有經(jīng)驗老師的課時，不僅要關注他的教學技巧，還要注意他處理偶發(fā)事件的方法和整個課堂的氛圍。

　　作為班主任應從德育和智育兩方面抓起，德育是基礎，先學會做人，在學會學習。“沒有愛就沒有教育”。在班級管理上我們要永愛去感化他們，沒有不好的學生，只有暫時迷茫的孩子，我要學會等待，等待孩子慢慢養(yǎng)成良好的生活學習習慣。每個人都和自己以前比，每天進步一點點。讓他們懂得世上沒有不聰明的學生，只要努力，人人都能學好!在這樣的氛圍中，孩子們學習起來很有動力，學習風氣蔚然成風，每天都很開心的上課，玩耍，寫作業(yè)，迫切想得到老師鼓勵的話語，以及那贊賞的目光。作為實習班主任，我能深深感受到他們對我的喜愛。

　　返校總結

　　實習使自己更加深刻認識到教師這個職業(yè)的重要。讓自己體會到了做一名老師的酸甜苦辣，為自己積累了豐富的教學經(jīng)驗，也為日后自己參加工作做了準備。這可以說是自己事業(yè)上的“第一桶金”。雖然實習時間很短,卻讓我有了長足的進步，以前那目空一切的大學生經(jīng)過實習的磨練變得穩(wěn)重成熟，處理事情更加仔細認真。這些經(jīng)歷是我步入社會前的預演，我相信它將影響我的一生,滲透在我生活的方方面面,我將它視為自然的恩賜，在未來的路上謙虛謹慎地把握自己的人生。

　　有人說選擇了教師就是選擇了平凡，但我覺得當上教師的都是不平凡的人。有人說當教師太平淡，其實我覺得任何事情最終都會歸于平淡。而能把很平淡的事情做的有味道，我覺得這才是本事。我的指導教師就是這樣一位。這次的實習也讓我更加堅定我的目標：畢業(yè)之后無論做什么，至少我不會離開教育以上就是自己對這么長時間以來的實習生活所做的總結。除了上述幾個方面的收獲外，我還體驗到了人生中的其它方方面面。這一次的實習是我人生當中最有紀念價值的階段之一。也許在實習之初我并沒有意識到它會給我?guī)磉@么深的感悟：實習不僅教會了我英語(教學案例，試卷，課件，教案)教學方面的知識，更重要的是它讓我學會了生活中的點滴感動。只有自己經(jīng)歷過了才深深地感受到老師在學生心目中的偉大和神圣。在這半年的時間里我所得的，無論自己將來從事何種職業(yè)，都將使我終身受益!

總結實習報告篇2

　　從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機合成廠進行實習，石化實習總結報告。實習期間，我在老師、工人們的熱心關懷和悉心指導下，主動了解吉林石化有機合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學到的相關理論知識與生產(chǎn)相結合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求化工工藝的本質(zhì)與規(guī)律。實習生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。

　　我所實習的吉林化工有機合成廠，坐落在景色秀麗的龍?zhí)渡轿髀?風光旖旎的松花江北岸,是一家大型石油化工企業(yè)。吉化有機合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業(yè),1976年破土動工,1982年建成投產(chǎn),投資總額63,200萬元。廠區(qū)占地面積105萬平方米,建筑面積近30萬平方米,有各類設備近2萬臺。現(xiàn)有8個生產(chǎn)車間、10套生產(chǎn)裝置,可以生產(chǎn)乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產(chǎn)品。工廠現(xiàn)有職工5300余名,其中工程技術人員近千名,管理人員600余名。

　　中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產(chǎn)企業(yè)，前身是吉林化學工業(yè)公司（簡稱：吉化），是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的全國第一個大型化學工業(yè)基地。1954年開工建設，1957年建成投產(chǎn)。1958年1月1日，經(jīng)化工部批準，組建為吉林化學工業(yè)公司。1978年開始，由吉林省管理。1994年，通過企業(yè)重組和股份制改造，創(chuàng)立了吉林化學工業(yè)股份有限公司，吉林化學工業(yè)公司做為母公司更名為吉化集團公司。1998年，吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。1999年，經(jīng)過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集團公司。XX年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結束，為進一步理順管理體制奠定了基礎，實習總結《石化實習總結報告》。

　　回首實習生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習過程中，我采用了勤看、勤問、勤學、的方式，對吉化有機合成廠日常生產(chǎn)工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統(tǒng)分析了公司生產(chǎn)的特點、方式和運做規(guī)律后，對吉化有機合成廠生產(chǎn)流程、工藝設備、監(jiān)察方式及企業(yè)精神有了深刻的認識。

　　有如下幾個特點：一、注重安全生產(chǎn)，在穩(wěn)定中求發(fā)展。吉林石化公司有機合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)，實現(xiàn)了在安全生產(chǎn)中增幅產(chǎn)量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規(guī)程和崗位操作法進行了重新修訂；全面實行了四級生產(chǎn)操作變動監(jiān)控管理規(guī)定，加強對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓。二、啟動企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略，有效利用品牌優(yōu)勢。吉林石化公司有機合成廠，大力實施裝置長期穩(wěn)定創(chuàng)效的明星產(chǎn)品戰(zhàn)略，20xx年一季度，生產(chǎn)丁苯橡膠產(chǎn)品41213.9噸，超額完成生產(chǎn)計劃804噸，產(chǎn)量在中國石油合成橡膠行業(yè)勇奪第一。此舉標志著吉林石化在做大做強我國合成橡膠生產(chǎn)基地方面，又邁出堅實一步。三、在實現(xiàn)產(chǎn)量穩(wěn)定的基礎上，節(jié)儉開支，節(jié)約能源。吉林石化有機合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節(jié)約、挖潛增效”主題實踐活動作為應對經(jīng)濟危機的有效措施。為了節(jié)約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統(tǒng)一進行加熱，每年可節(jié)約用電XX多度。在實習的時候我們注意到，所有廠區(qū)的電器類再沒人使用時都保持關閉。有次我們?nèi)ハ词珠g打開燈沒及時關掉，等到我們?nèi)リP時發(fā)現(xiàn)等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節(jié)能環(huán)保，是這些瑣事也為己任。

總結實習報告篇3

　　汽車駕駛實習報告

　　汽車駕駛實習是汽車專業(yè)必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)，作為汽車服務工程專業(yè)的學生，可以通過學習汽車駕駛實習充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點和汽車設計的基本要求，加深對汽車構造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認識。

　　【實習時間】20xx-2014學年第一學期

　　【實習目的】

　　1. 學習道路交通法律法規(guī)，加強安全文明駕駛意識。

　　2. 學習汽車構造，駕駛技術等理論知識，并與實際汽車駕駛操作相結合。

　　3. 熟悉汽車操縱機構，了解儀表的識別和功用，養(yǎng)成良好的操作習慣。

　　4. 掌握汽車駕駛技術，熟練駕駛汽車，安全行車。

　　5. 了解車輛性能及評價指標，制動性能對行車安全的影響。

　　6. 對車輛進行日常的維護，了解車輛日常維護的內(nèi)容，方法和要求以及運行材料的常識。

　　【實習內(nèi)容】

　　一、汽車駕駛相關理論知識的學習

　　學習了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關知識，以及道路運輸運營相關法律法規(guī)。熟知各項道路交通標志標線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。

　　學習了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外，同時還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學習機動車駕駛人心里常識，了解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛人的反應時間特性，操縱特性，駕駛人心理行為特性等，對自我進行駕駛心理訓練，消除駕駛不良情

　　緒，避免因這些不良情緒可能導致的危險。

　　學習了車輛結構及操作規(guī)范，通過學習汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識，鞏固課堂上所學過的相關課程，將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識，了解車輛性能及評價指標，包括車輛的動力性指標，汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養(yǎng)的知識，并學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

　　學習了駕駛前的準備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的'檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。

　　學習了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度；嚴格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

　　最后學習了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關知識。

　　二、車輛場地駕駛相關知識的學習

　　行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查，然后進行內(nèi)部檢查，發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。

　　起步、停車、變速、倒車的學習。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領：觀察后視鏡確認車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標準：及時、準確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學習選擇倒車位置，學會操控油門和方向盤。

　　學習方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。

　　上坡起步的操作要領：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。

　　三、車輛道路駕駛相關知識的學習

　　跟車時應保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。

　　變更車道應符合交通條例相關規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。

　　會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標志和標線，及時準確的識別交通信號燈，交通標志和標線，并遵照其規(guī)定安全行駛。

　　通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛入，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。

　　車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。

　　通過學校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預見性駕駛訓練，能夠預測不同交通狀況下的險情，按照預見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。

　　【實習心得體會】

　　汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。

　　在學習過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發(fā)生過一次，也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。

　　我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以后，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結果在第二天的練習中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩(wěn)住了心態(tài)，認真的總結了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的重點難點，成功突破了瓶頸，并且一次性通過了考試。學習過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量。

　　這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：

　　1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態(tài)度。

　　2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。

　　3.理論聯(lián)系實際，深化了專業(yè)課程中所學習的知識，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

　　4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。

　　5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。

　　最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！

總結實習報告篇4

　　我是06新聞班的賈貞。畢業(yè)實習我在房地產(chǎn)公司，這對我來說是一個很好的鍛煉機會，我喜歡這種銷售類的職業(yè)，很有挑戰(zhàn)。

　　起先進去實習還是有很多不適應的，面對那些有幾年經(jīng)驗的銷售人員，自己不但插不上嘴甚至連能做些什么，都不知道。但是勤能補拙，經(jīng)過一個禮拜的熟悉，我努力記下員工守則，公司背景，及簡單的銷售法則，開始了前臺接待的工作，有時候一站就是一天，又要做記錄又要整理資料，還要做清潔，覺得自己有點像廉價勞動力，可是社會就是這樣，你不多做別人就會搶走你的位子，所以我一直抱著“少說話，多做事”的原則在公司實習。

　　這次實習印象最深刻的事情是有一次，一個前輩要我?guī)退麕ь櫩腿タ捶磕Ｐ�，期間顧客問我房子的朝向和格局大小，走線情況，這些不僅教科書上沒有，還涉及專業(yè)知識，我一下傻了，真的是啞口無言，后來還是前輩來了解答了顧客的問題。我這才覺得，想進入一個行業(yè)不是這么容易的，看著前輩說的頭頭是道，我反省自己，光有熱情是不夠的，知識的儲備才是最重要的，我下定決心一定要彌補不足，不斷充實自己。有時候工作好累抱怨的時候，我就想想這件事，時刻鞭策自己，不能松懈。

　　經(jīng)過考核我最后幸運的留在了公司，得到了臨時聘用合同，雖然只有3個月，工資也不多，可是我還是會好好把握機會的。

總結實習報告篇5

　　城市公園是城市綠地系統(tǒng)的重要構成部分，為城市居民提供必要的戶外活動空間，并對維護城市生態(tài)平衡方面作用巨大。城市公園有不同的類型，根據(jù)“城市園林綠地分類標準”城市公園分為5個中類和13個小類。不同城市在公園綠地的建設和管理上存在較大的差異。

　　一、目的

　　通過對成都市綜合公園（自選，建議一個班一個）的現(xiàn)場認識，以點代面，了解城市綜合公園的設置、布局與使用情況，為綠地系統(tǒng)規(guī)劃中公園綠地系統(tǒng)規(guī)劃奠定基礎。

　　二、內(nèi)容

　　現(xiàn)場調(diào)查與記錄，分組對公園進行踏察。

　　具體操作方法和調(diào)查內(nèi)容：

　　按本課程分組要求進行分組，每組推舉一名組長和一名副組長，報任課老師。

　　1、入園游人統(tǒng)計：

　　四個組各負責一個出入口，在休息日（六或日）和工作日（抽時間進行觀察）從早上7：00開始觀察統(tǒng)計。

　　一班四個小組觀察時段為7點―8點，9點―10點，12點―13點，14點―15點，17點―18點

　　二班四個小組觀察時段為8點―9點， 10點―12點， 13點―14點， 15點―17點， 18點―19點

　　觀察記錄內(nèi)容為各時段各出入口入園游人的數(shù)量、性別構成、年齡構成（老、中、青、少）、

　　2、公園體育、游樂設施情況調(diào)查

　　各小組單獨對公園的相關設施進行調(diào)查，包括設施名稱、數(shù)量、可利用程度、游人使用情況及游人評價（詢問游園者）。

　　3、休息設施情況調(diào)查

　　各小組單獨對公園內(nèi)各類休息設施進行調(diào)查，包括設施名稱、數(shù)量、可利用程度、設置位置、游人使用情況及游人評價（詢問游園者）。

　　4、引導標識和衛(wèi)生設施情況調(diào)查

　　各小組單獨對公園內(nèi)各類相關設施進行調(diào)查，包括設施名稱、數(shù)量、設置位置、效果、

　　游人評價（詢問游園者）。

　　5、游人活動情況

　　各小組單獨對公園內(nèi)各種群體性活動進行調(diào)查，包括活動人群的年齡、群體的性別構成及活動方式（內(nèi)容）、活動時間段。

　　6、人流集中區(qū)域統(tǒng)計（場地設置和使用情況）

　　通過調(diào)查，在公園平面圖中標明人流和活動人群集中的區(qū)域。

　　三、報告要求

　　1、封面

　　2、正文

　　報告部分：實習目的、實習時間、實習地點、實習內(nèi)容、結果與分析。

總結實習報告篇6

　　歷時兩周的金工實習已經(jīng)結束，總體上講整個實習過程中教員組織得當，講授詳盡認真，示范了各個工種的正確操作方法，同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業(yè)知識，在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設計的一些基本原則，獲益匪淺。現(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。

　　首先，最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工，這兩次實習都用到了計算機技術，可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應用的普遍。特種加工在自己動手設計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果，引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程，我一開始有一點畏難情緒，但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習，我最終掌握了數(shù)控加工的方法。

　　其次，工作量最大的是鉗工，也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作，使用了錘，鋸，銼等一系列工具，在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。

　　其中車工和銑工都要在機床前面站很久，而且也有相當?shù)奈ｋU性。不過總結起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的，底座運動的方式也是大同小異，不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn)，另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細致，銑工工作時空氣中粉塵較大。

　　焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人，不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn)，只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷，其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位，鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

　　最后，所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺，內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理。總結起來，整個金工實習安全、有序、內(nèi)容豐富。

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